[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Eaton Fuller hybride transmissie Fault Code 38 – Batterij Fan Relay

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Storing code voor Eaton Hybrid Drive Systems modellen (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-E / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P en EH-6E706B-UPG. De batterij Fan Relay is doorgaans een open relay is verbonden met de Hybrid Control Module (HCM) aan de bedieningszijde. Wanneer de HCM bevoegdheden de stuurschakeling, sluit de relaiscontacten en schakelt het relais. De batterij Fan Relay bevoegdheden van de batterij Fan gelegen in de Power Electronics Carrier (PEC), afkoelen van het hoogspanningsnet batterijen.

Fout code 38 – Batterij Fan Relay Detection

De volgende randvoorwaarden moet worden voldaan voordat het systeem de fout detecteert:

  • HCM ontsteekspanning groter is dan 7 volt en minder dan 16 volt.

Notitie: Bij het oplossen van een inactieve code wordt verwezen naar de Product Diagnostic Mode (PDM)

Voorwaarden voor Set Fault Code Active

Voorwaarden voor Set Fault:
• IMF 3 wordt ingesteld wanneer de sensor spanningen boven 4.1 volt voor 10 seconden, terwijl de omvormer temperatuur hoger is dan 35 ° C of 95 ° F, of wanneer de uitgangsspanning kleiner is dan 0.2 volt voor 10 seconden.

Terugval Als Fault Code 38 ingesteld gebeurt het volgende:

  • IMF 3 wordt ingesteld wanneer de HCM een korte detecteert om de batterij in de spoel circuit van de batterij Fan Relay.
  • IMF 4 wordt ingesteld wanneer de HCM detecteert een kortsluiting naar massa in de spoel circuit van de batterij Fan Relay.
  • IMF 5 wordt ingesteld wanneer de HCM een open detecteert in de spoel circuit van de batterij Fan Relay.
  • IMF 14 wordt ingesteld wanneer de volgende voorwaarden voldaan voor 10 notulen:
    • Hoogspanningsbatterijtemperatuur is groter dan 131 ° F (55 ° C)
    • Verschil tussen de minimale en maximale batterijtemperaturen is dan 33 ° F (1 ° C)
    • Geen batterij temperatuur fouten van de Battery Control Module

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Voorwaarden voor Set Fault Code Inactieve

Alleen Inactieve fouten kunnen worden gewist uit de Unit Transmission Electronic Control (TECU) of HCM geschiedenis met behulp ServiceRanger. De TECU verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na 200 uur en de HCM verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na de storing actief is geweest voor 200 uur.

Deze fout code kan worden veroorzaakt door een van de volgende:

  • IMF 3, 4, 5
    • Voertuig harnas van HCM naar Battery Fan Relay
    • Batterij Fan Relay
    • HCM
  • IMF 14
    • Batterij Fan Relay
    • batterij Fan
    • Plugged Air Filter
    • Batterij Fan Relay netstroom

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Fout code 38 – Battery Fan Relay Test

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Identificatie van de onderdelen:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14061|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Voorzijde Harness View HCM – Hybrid System Interface Connector” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-Front-Harness-View-HCM.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Voorzijde Harness View
HCM – Hybrid System Interface Connecto

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14213|medium” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Harness Connector View (PEC 19 – Manier)” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-Fuller-Harness-Connector-View-300×289.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Harness Connector View
(PEC 19 – Manier)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

NOTITIE: Verwijs naar de Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats voor Connector Locaties in MY08 Systems

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”20″ margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

NOTITIE: Verwijs naar de Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats voor Connector Locaties in MY09 Systems.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14214|800″ max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Eaton HCM Battery Fan Relay PEC Batterijconnector” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/HCM-Battery-Fan-Relay-PEC-Battery-connector-800×570.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”waarschuwingen & waarschuwingen” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]Gevaar: Gevaar betekent zult u ernstig gewond raken of gedood als niet de aangegeven procedure niet volgen.
Waarschuwing: Waarschuwing duidt op een onmiddellijk gevaar, die kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel als je niet de aangegeven procedure te volgen.
Voorzichtigheid: Let op geeft voertuig of materiële schade zou kunnen ontstaan ​​als je niet de aangegeven procedure te volgen.

Notitie: Note geeft bijkomende details die helpen bij de diagnose of reparatie van een onderdeel / systeem.

Volg de voorgeschreven procedures in de aangegeven volgorde om persoonlijk letsel te voorkomen:

1. Als het hoogspanningsnet kegels zijn rond het voertuig en de lock-out is geïnstalleerd op de PEC, de enige persoon die moet worden toegestaan ​​om het voertuig te starten is de persoon die de lockout tag ondertekend.
2. Voor werkzaamheden aan een voertuig of de cabine te verlaten, terwijl de motor loopt, moet u de versnellingspook in “N” plaatsen trek de handrem, en blokkeren de wielen.
3. Voor veiligheidsredenen, altijd de bedrijfsremmen aangrijpen vóór selectie schakelstanden van “N.”
4. Voordat u begint met een voertuig altijd zitten in de bestuurdersstoel, Selecteer “N” op de schakelbesturingsinrichting, en stel de handrem.
5. In voertuigen met EPTO, de motor en / of
Motor / Generator kan starten in EPTO modus. Voer nooit onderhoud of werken aan het voertuig, In deze modus.
6. 12-Volt batterij positief (+) en negatieve (-) moet vooraf worden losgekoppeld laswerkzaamheden op een hybride voertuig uitgerust.

Voorzichtigheid: Volg de voorgeschreven procedures in de aangegeven volgorde om apparatuur storingen of schade te voorkomen.
Voorzichtigheid: Laat de parkeerrem niet vrijgeven of een poging om een ​​versnelling te selecteren totdat de luchtdruk op het juiste niveau.
Voorzichtigheid: Om beschadiging van de transmissie tijdens het slepen plaats de schakelhefboom in “N” te vermijden en til de aandrijfwielen van de grond en koppel de aandrijflijn.

High-Voltage Waarschuwingen & waarschuwingen

  • Gebruik CO2 of Dry Chemical Brandblussers.
  • De hoogspanning bedrading bedekt met oranje isolatie of gekronkelde slangen en aangegeven met waarschuwingen op de connectoren.
  • Alle Eaton® Hybride Diesel / Elektrische voertuigen zullen worden gemarkeerd als ‘Hybrid’ aan de buitenzijde van het voertuig, samen met de verschuiving label op het dashboard.
  • Raadpleeg OEM voor specifieke locatie van het chassis gemonteerde hybridecomponenten.
  • Knip niet in de oranje hoogspanningskabels.
  • Niet snijden in of open de PEC.
  • Knip niet in of de DC / DC-converter te openen.
  • Niet snijden in of open de Inverter.

Een bufferzone moet worden opgezet en hoogspanningsinstallaties geïsoleerde rubberhandschoenen (klasse 0 met lederen beschermers) zijn voorafgaand moeten aan hoogspanning. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
De rubber isolerende handschoenen die moeten worden gedragen tijdens het werken op de high-voltage systeem zijn klasse 0 met lederen beschermers. De rubberen handschoenen moeten worden getest voor elk gebruik na de rubberen isolatie handschoenen testprocedure vinden in “Diagnostic Tools / Dienst Publicaties” op pagina 6. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
Voordat het inspecteren of werken op elk hoogspanningskabels of onderdelen van het “High-Voltage service Shutdown en Power-Up procedure” op pagina 4 moet worden gevolgd. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
De Lockout en Tagout apparaten mag alleen worden verwijderd door de technicus die de Lockout en Tagout op het voertuig geplaatst. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
Hoogspanning rubber isolerende handschoenen (klasse 0 met lederen beschermers) moet gedragen worden bij het werken op een
hoogspanningskabels. De “High-Voltage service Shutdown en Power-Up procedure” op pagina 4 moet voor worden gevolgd om het verwijderen van hoogspanningskabels. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
Hoogspanningskabels en bedrading zijn oranje en voorzien van een waarschuwingslabel op de connectoren. Hoogspanningsonderdelen worden gemarkeerd met een label. Hoogspanning rubber isolerende handschoenen (klasse 0 met lederen beschermers) moeten worden bij het werken op een van deze componenten. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.

High-Voltage Dienst Uitschakelprocedures

High-Voltage service Shutdown en Power-Up Procedure1. Volg de “High-Voltage Work Area” -procedure.
2. Zoek de rode PEC Dienst Switch aan de voorzijde van de PEC en druk uit te schakelen.
3. Verwijder de Dienst Switch Cover en installeer de Lockout Bracket (J48506).
4. Bevestig tag aan de Lockout Bracket.
5. Zorg ervoor dat de PEC Dienst Switch kan niet verplaatsen van de uit-stand.
6. Laat het systeem in te stellen voor een minimum van 5 minuten hoogspanningsontlading.
7. Sluit ServiceRanger en bekijk de Data Monitor PID 116 genaamd “High-Voltage Potential Battery.” Gebruik SPN 520323 voor J1939 aansluiting “Battery Voltage RB” (relaiskast).
8. De spanning moet 30 volt of minder. Indien de spanning boven 30 volt, werken niet op het voertuig en neem contact op Eaton® bij 1-800-826-HELP (4357).
9. Draai de contactsleutel uit en ga verder met repareren of stap het oplossen van problemen.
Notitie: De spanning daalt tot nul wanneer de sleutel uit.

High-Voltage dienst Power-Up Procedure

1. Installeer alle high-voltage connectoren in hun vergrendelde positie.
2. Als je de persoon die werkzaamheden aan het voertuig, verwijder de Lockout Bracket en tag.
3. Installeer de Lockout beugel over de Dienst Switch.
4. Trek de Dienst Schakel uit en laat het voertuig set voor 2 notulen.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

Eaton Hybrid Component en locaties van de aansluiting MY08 Systems

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats MY09 Systems” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

Eaton Hybrid Component en locaties van de aansluiting MY09 Systems

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STAP 1. Controleer op actief of inactief foutcode de status.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lees verder” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Herzien en volg de waarschuwingen & waarschuwingen.
  2. Ophalen Actieve foutcodes en FMIS met ServiceRanger met behulp van de 9-polige diagnose-aansluiting.
  3. Koppel de connector van de temperatuursensor los bij de motor/generator.
    Gevaar: Zien High-Voltage service Shutdown en Power-Up Procedures. Volg de procedures om schokken te voorkomen, branden of overlijden als gevolg van onjuist gebruik high-voltage. Volg de procedures om schokken te voorkomen, branden of overlijden als gevolg van onjuist gebruik high-voltage.
  4. Exchange Battery Fan Relay met een ander relais om te zien of de schuld terug.
    • Wanneer het probleem niet terugkeert met nieuwe relais, Vervang de batterij Fan Relay, ga dan naar stap 9.
    • Wanneer het probleem komt terug met nieuwe relais, ga dan naar stap 2.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STAP 2. FMI onderhavige verifiëren.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lees verder” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Welke FMIS werden in stap vermeld 1?
    Notitie* De accu ventilator moet worden aangesloten volgens Eaton® eisen voor deze test goed te laten werken. Als andere verbindingen, Raadpleeg OEM voor correcte bedrading schema.

    • Als FMI 5 is genoteerd, ga dan naar stap 3.
    • Als FMI 3 is genoteerd, ga dan naar stap 4.
    • Als FMI 4 is genoteerd, ga dan naar stap 5.
    • Als FMI 14 is genoteerd, ga dan naar stap 6.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”STAP 3. Controleer de continuïteit van de HCM Harness circuits.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Koppel de negatieve kabel van de accu.
  3. Koppel de HCM Harness 38-polige stekker.
  4. Meet de weerstand tussen het HCM -harnas 38- Way Connector Pin 26 en Pin 4
    • Als de weerstand tussen Pin 26 en Pin 4 is 40-120 ohm, vervang Hybrid Control Module (HCM) (Alleen als Fault code actief), ga dan naar stap 9.
    • Als de weerstand buiten het bereik, repareren voertuig harnas een onderbreking, ga dan naar stap 9.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STAP 4. Controleer spanningen van HCM Harness ketens.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lees verder” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. sleutel op.
  2. Meet de spanning tussen HCM Harness 38-polige stekker Pin 26 en grond op sleutel op:
    • Als de spanning tussen Pin 26 en grond 0 volt, vervang de Hybrid Control Module (HCM) (alleen is foutcode is Active), ga dan naar stap 9.
    • Als de spanning tussen Pin 26 en grond 12 volt, het herstel van de korte tot VBATT op de Harness, ga dan naar stap 9.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”STAP 5. Controleer de continuïteit van de HCM Harness circuits.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Koppel de negatieve kabel van de accu.
  3. Meet de weerstand tussen HCM System Harness 38-Way Connector Pins 26 en gemalen:
    • Als weerstand tussen Pin 26 en grond 10K ohm of meer, vervang de Hybrid Control Module (HCM) (alleen is foutcode is Active), ga dan naar stap 9.
    • Als de weerstand buiten bereik, het herstel van de Vehicle Harness voor een korte aan de grond, ga dan naar stap 9.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STAP 6. Controleer de conditie van PEC luchtfilterelement.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lees verder” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Verwijder en controleer het luchtfilter op de PEC inlaat en de uitlaat scherm op de PEC Outlet.
    • Als het luchtfilter en uitlaat Screen zijn schoon en vrij van puin, ga dan naar stap 7.
    • Als het luchtfilter is vuil of de uitlaat Screen is aangesloten, Vervang het luchtfilter en reinig de Exhaust Screen. Ga naar stap 9.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”STEP 7.Verify werking van PEC Battery Fan.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Sluit ServiceRanger naar de 9-Way diagnose-aansluiting in de cabine.
  3. sleutel op.
  4. Selecteer de volgende opties van Serviceranger Menu's: “Advanced Product Function,”“Hybride Control Module,”En‘Launch APF.’
  5. Ga naar Product Tests en selecteer Battery Fan Relay.
  6. Controleer of er luchtstroom van de voorste en achterste lucht havens in de PEC.
    • Wanneer luchtstroom voelbaar uit de PEC luchtinlaat en uitlaat, Als foutcode Actief contact Eaton® bij 1-800-826-4357.
    • Als de luchtstroom niet kan worden gevoeld van de PEC luchtinlaat en uitlaat, ga dan naar stap 8.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STAP 8. Controleer spanningen van PEC Harness ketens.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. sleutel op.
  2. Koppel de 19-polige stekker aan de PEC.
  3. Meet de spanning op de 19-polige stekker van Pin 12 vastpinnen 14:
    • Als de spanning tussen Pin 12 en Pin 14 is ± 0,2 volt accuspanning, Vervang de Power Electronics Carrier (PEC), ga dan naar stap 9.
    • Als de spanning tussen Pin 12 en Pin 14 buiten bereik, reparatie bedrading of relaisprobleem. Raadpleeg OEM.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”STAP 9. Controleer of reparatie.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lees verder” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Sluit alle stekkers en negatieve accukabel.
  3. sleutel op.
  4. Clear codes, zien Clear Inactieve Storingen.
  5. Het voertuig rijdt en probeer de code opnieuw in te stellen.
  6. Controleer op codes, zien Toon actieve en inactieve Storingen.
    • Als er geen codes, test is voltooid.
    • Als fout Code 38 komt naar voren, vind fout bij het testen, ga dan naar stap 1.
    • Als een code anders dan 38 komt naar voren, zien Storing Code Index List.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]