Eaton Fuller Гибрид Трансмиссия Код ошибки 34 – Слабый Fault Напряжение батареи (TECU)

Код ошибки для Eaton гибридных моделей системы приводов (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-Т, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р и EH-6E706B-УПГ. Блок передачи электронного управления (TECU) крепится к коробке передач и содержит программное обеспечение, которое управляет операцией передачи. Модуль Hybrid Control (HCM) управляет работой TECU во время нормальной работы гибридного режима. Основная батарея НСМА представляет собой конденсированные подачи 12 вольт, которая проходит через разъем НСМ 38-Way автомобиля с основным проводом заземления возвращения к отрицательной клемме батареи.

код ошибки 34 – Слабый Fault Напряжение батареи (TECU) обнаружение

Следующие предварительные условия должны быть выполнены до того, как система обнаружит ошибку:

  • TECU напряжения зажигания выше 7 вольт и меньше 16 вольт.
  • TECU Система батареи Низкое напряжение Сбой неактивен.

Условия Установить Код ошибки Активный

  • МВФ 14 устанавливается, когда напряжение батареи падает ниже TECU 9 вольт для 10 секунд.

Запасной Когда код неисправности 34 установлено, что имеют место следующие условия:

  • Ошибка сохраняется в памяти TECU.
  • TECU переключается в режим AutoShift Fallback.
  • Если эта ошибка возникает при перемещении, это вызывает 1- пониженная скорость.
  • Если транспортное средство остановлено, пусковой механизм и обратный могут заниматься.

Условия указан код неисправности Inactive

Только Неактивные неисправности могут быть очищены от блока передачи электронного управления (TECU) или история HCM с использованием ServiceRanger. TECU автоматически удаляет информацию о неисправностях из истории после того, как 200 часы и HCM автоматически удаляет информацию о неисправностях из истории после сбоя были неактивными 200 часов.

Этот код неисправности может быть вызван любым из следующих:

  • МВФ 14
    • Питание TECU
    • Низкие батареи или плохой основной разъем питания
    • Система зарядки
    • TECU

код ошибки 34 – Слабый Fault Напряжение батареи (TECU) Тестовое задание

Идентификация компонентов:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Передний план
(TECU – Разъем интерфейса автомобиля)

НОТА: Обратитесь к Eaton Гибридные компоненты и разъем Расположение местоположения коннекторов в MY08 системах

НОТА: Обратитесь к Eaton Гибридные компоненты и разъем Расположение местоположения коннекторов в MY09 системах.

Eaton Fuller TECU to battery connector

ШАГ 1. Проверить статус активного или неактивного кода неисправности и выполнять Электрическую Претест.

  1. Получить Активные коды неисправностей и ИФР с ServiceRanger с помощью диагностического разъема 9-Way.
  2. Выполните Электрическая Претест:
    • Если код неисправности 34 Активно после выполнения электрического Претеста, заменить блок передачи электронного управления (TECU) (только если код неисправности активен), затем перейдите к шагу 2.
    • Если код неисправности 34 Неактивный после выполнения электрического Претеста, четкие коды. Перейти к операции 2.

ШАГ 4. Проверка ремонта.

  1. Ключ от.
  2. Подключите все разъемы и отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Ключ на.
  4. Очистить коды, увидеть Очистить Неактивные Отказы.
  5. Водить автомобиль и попытаться сбросить код.
  6. Проверьте коды, увидеть Активные и неактивные разломы.
    • Если нет кодов, Тест завершен.
    • Если код неисправности 34 появляется, найти ошибку в тестировании, перейдите к шагу 1.
    • Если код, отличный от 34 появляется, увидеть Неисправность Список индексов код.

любой часть передачи вам нужно есть его! В тот же день перевозка груза, Мировой.

НУЖНА БЕСПЛАТНО ПОДДЕРЖКУ ОТ ОДНОГО ИЗ НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ?

ПОЗВОНИ СЕЙЧАС
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ