Eaton Fuller Hybrid Sebességváltó hiba kód 26 – Kuplung Slip

Hibakód Eaton hibrid hajtásrendszerek modellek (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P és EH-6E706B-UPG. A mechanikus tengelykapcsoló szerelvény segítségével lehet szabályozni a Elektromos tengelykapcsoló működtető (ECA) van ellátva, amely a tengelykapcsoló-ház. A Hybrid vezérlő modul (HCM) ellenőrzi a Számvevőszék helyzete és figyeli több változó annak meghatározására, hogy a csúszás érinti a kuplungot, ha ez a zárt helyzetben.

hibakód 26 – A megcsúszási Detection

A következő előfeltételeket kell teljesíteni, mielőtt a rendszer érzékeli a hibát:

  • HCM gyújtási feszültség nagyobb, mint 7 V, és kisebb 16 V.
  • ECA gyújtási feszültség nagyobb, mint 7 V, és kisebb 16 V.
  • There is no Active fault code 18 , 19 vagy 87 ajándék.

Feltételek hozzunk hibakódok Active

  • IMF 10 van beállítva, ha a sebességváltó pozíció nem semleges, a tengelykapcsoló a reteszelt helyzete és a különbség a sebességváltó bemenő tengely fordulatszám-érzékelő és a motor fordulatszáma nagyobb, mint 150 RPM 1 második vagy hosszabb.
  • IMF 23 van beállítva, ha a HCM észlel tengelykapcsoló túlmelegedés helyzet.
    jegyzet: A “CA” appears if the clutch is allowed to slip and create heat beyond a set point. Do not use the throttle as a hill hold device as it causes clutch damage and a CA.

Tartalék Amikor hibakódok 26 beállítása a következő esetekben:

  • Red „Stop hibrid” könnyű vagy borostyán „Check Hybrid” lámpa világít.
  • Hiba van tárolva HCM memória.

Feltételek hozzunk hibakódok inaktív

Csak inaktív hibák is eltűnnek a sebességváltó elektronikus vezérlő egysége (TECU) vagy HCM előzményeket ServiceRanger. A TECU automatikusan törli a hibák előzményeit 200 óra és a HCM automatikusan törli a hibák történelem után a hiba már inaktív 200 órák.

Ez a hibakód oka lehet az alábbiak közül bármelyik:

  • IMF 10
    • tengelykapcsoló szerelvény
  • IMF 23

hibakód 26 – Kuplung Slip teszt

LÉPÉS 1. Ellenőrizzük hibakód állapot és folytonosságát motor / generátor, hőmérséklet-érzékelő áramkör

  1. Lekérése Aktív hibakódok és FMIs a ServiceRanger a 9-Way diagnosztikai csatlakozó.
  2. Melyik FMIs jelen vannak?
    • Ha FMI 10 szerepel, menj #3.
    • Ha FMI 23 szerepel, IMF 23 van beállítva, mivel a túlzott hő kuplung. Ez akkor fordulhat elő, ha a fojtószelep van használatban, mint egy hegy hold vagy kopott tengelykapcsoló csúszik a hosszú / lejtőn. Kapcsolat az Eaton a 1-800-826-HELP (4357).
  3. van hibakód 64 is aktív?
    • Igen, megy Hibakód 64 – ECA hiba.
    • Nem, menj #4.
  4. 1. Van hibakódok 27 IMF 13 Aktív?

LÉPÉS 2. Ellenőrizze működését a tengelykapcsoló.

  1. Key.
  2. indítsa el a motort.
  3. Vezesse a járművet terhelés alatt lehető legmagasabb sebességfokozatban. Egyenletes sebességgel, gyorsan és teljesen lenyomva tartja a fojtószelep:
    • Ha hiba kód 26 aktív, cserélje ki a tengelykapcsoló. Lásd CLMT-0365 A telepítési eljárás. Lépéssel 3.
    • Ha hiba kód 26 inaktív, vizsgálat befejeződött. Lépéssel 3.

LÉPÉS 3. Ellenőrizzék a javítás.

  1. Key off.
  2. Csatlakoztassa újra az összes csatlakozó és az akkumulátor negatív kábelt.
  3. Key.
  4. Tiszta kód, lát Tiszta inaktív hibák.
  5. Vezessük a járművet, és megpróbálja visszaállítani a kódot.
  6. Ellenőrizzük kódok, lát Aktív és inaktív hibák.
    • Ha nincs kód, vizsgálat befejeződött.
    • Ha a hiba kód 26 Megjelenik, találni hibát tesztelés, lépéssel 1.
    • Ha egy kódot eltérő 26 Megjelenik, lát Hibakód Indexlista.

Bármilyen átviteli részt szükség van mi ez! Ugyanezen a napon a hajózás hozzáférhető, világszerte.

SZÜKSÉGE ingyenes támogatást egyik szakértőnknek?

HÍVJ MOST
KÜLDJ EGY EMAILT NEKÜNK