[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Eaton Fuller lai Mã lỗi 2 động cơ / Generator Sensor Nhiệt độ

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Lỗi mã cho Eaton lai Hệ thống lái mô hình EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P và EH-6E706B-UPG. Controller Area Network (CÓ THỂ) là một tốc độ cao xoắn cặp 500K liên kết dữ liệu độc quyền với một 120 điện trở ohm ở mỗi đầu của liên kết. Hybrid mô-đun kiểm soát (HCM) được kết nối với CAN Data Link tại 38-Way nối. Liên kết này được sử dụng để truyền thông tin đến HCM cũng như giao tiếp hoặc nhận dữ liệu từ các module khác trên mạng như điện Clutch Actuator (ECA).

Mã lỗi 19 – CAN ECA nhắn lỗi (HCM) phát hiện

Các điều kiện tiên quyết sau đây phải được đáp ứng trước khi hệ thống phát hiện lỗi:

HCM điện áp đánh lửa lớn hơn 7 volt và ít hơn 16 volt.
HCM CAN Truyền thông Liên kết lỗi là không tích cực.

Điều kiện để Đặt lỗi Mã kích hoạt

IMF 9: Đặt khi HCM thất bại trong việc nhận dữ liệu ECA (ví dụ, vị trí ly hợp) cho ít nhất 30 thông điệp liên tiếp, và nó vẫn đang liên lạc với các module khác trên CAN.
IMF 2: Chỉ hoạt động trong PDM và được thiết lập khi HCM không nhận 3 thông điệp liên tục kể từ ECA.

Fallback Khi lỗi Mã 19 được thiết lập các điều kiện sau xảy ra:

Red “Stop Hybrid” hiển thị ánh sáng.
Lỗi được lưu trữ trong bộ nhớ HCM.
chế độ hoạt động thay đổi sang chế độ chỉ AutoShift.
Nếu lỗi đặt tại điện lên, động cơ không quây.
Điện động cơ / máy phát điện hỗ trợ và tái sinh bị tàn tật; Tuy nhiên, các rơle điện áp cao vẫn được hỗ trợ.
Nếu lỗi xảy ra trong khi lái xe, ECA hoặc sẽ duy trì vị trí hiện tại ly hợp hoặc di chuyển đến vị trí cuối cùng chỉ huy bởi các HCM.
giá trị mặc định truyền bắt đầu thiết để 1st.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

mã lỗi này có thể được gây ra bởi bất kỳ những điều sau đây:

IMF 9, 2
- CAN Data Link
- Không có quyền lực hoặc mặt đất để ECA
- ECA

Mã lỗi 19 – CAN ECA nhắn lỗi (HCM) Kiểm tra

Xác định thành phần:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”2_3″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14061|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Harness Front View (HCM – Giao diện kết nối xe) truyền Fuller” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-Front-Harness-View-HCM.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Harness Front View
(HCM – Giao diện kết nối xe)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14146|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”ECA 8-Way nối” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-ECA-8-Way-Harness-Connector.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

ECA 8-Way nối

CHÚ THÍCH: Tham khảo đến Eaton Component Hybrid và kết nối Location cho Locations nối.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14153|800″ max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Eaton Fuller HCM ECA kết nối” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-Fuller-HCM-ECA-Connection-800×272.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”cảnh báo & Lưu ý” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]nguy hiểm: Danger cho thấy bạn sẽ bị tổn thương nghiêm trọng hoặc bị giết nếu không tuân theo các thủ tục chỉ định.
Cảnh báo: Cảnh báo chỉ ra một mối nguy hiểm ngay lập tức, mà có thể dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng nếu bạn không tuân theo các thủ tục chỉ định.
Chú ý: Chú ý chỉ xe hoặc tài sản thiệt hại có thể xảy ra nếu bạn không tuân theo các thủ tục chỉ định.

chú thích: Lưu ý chỉ ra chi tiết bổ sung mà sẽ hỗ trợ trong việc chẩn đoán hoặc sửa chữa một bộ phận / hệ thống.

Thực hiện theo các thủ tục quy định trong thứ tự được chỉ để tránh thương tích cá nhân:

1. Nếu nón cao áp là xung quanh chiếc xe và khóa được cài đặt trên PEC, người duy nhất được phép khởi động xe là người ký thẻ khóa.
2. Trước khi làm việc trên một chiếc xe hoặc rời khỏi buồng lái trong khi động cơ đang chạy, bạn nên đặt các đòn bẩy thay đổi trong “N” đặt phanh đậu xe, và chặn các bánh xe.
3. Vì lý do an toàn, luôn tham gia vào các dịch vụ hệ thống phanh trước khi lựa chọn vị trí thiết bị từ “N.”
4. Trước khi bắt đầu một chiếc xe luôn được ngồi ở ghế của người lái xe, chọn “N” trên điều khiển thay đổi, và thiết lập hệ thống phanh xe.
5. Trong xe có ePTO, động cơ và / hoặc
Motor / Generator có thể bắt đầu trong chế độ ePTO. Không bao giờ thực hiện bất kỳ bảo dưỡng hoặc làm việc trên xe, trong khi ở chế độ này.
6. 12-Volt Pin tích cực (+) và tiêu cực (-) phải bị ngắt kết nối trước khi bất kỳ hàn trên bất kỳ trang bị lai xe.

Chú ý: Thực hiện theo các thủ tục quy định trong thứ tự được chỉ để tránh bị trục trặc hoặc hư hỏng.
Chú ý: Đừng thả phanh đậu xe hoặc cố chọn một thiết bị cho đến khi áp suất không khí ở mức độ chính xác.
Chú ý: Để tránh thiệt hại cho việc truyền tải trong kéo ra đòn bẩy thay đổi trong “N” và nâng bánh dẫn động lên khỏi mặt đất hoặc ngắt kết nối driveline.

Cảnh báo cao áp & Lưu ý

Sử dụng CO2 hoặc khô Hóa bình chữa cháy.
Hệ thống dây điện cao áp được bao phủ trong cách cam hoặc ống phức tạp và được đánh dấu bằng nhãn cảnh báo tại đầu nối.
Tất cả Eaton® lai Diesel / Xe điện sẽ được đánh dấu ‘lai’ ở bên ngoài của xe, cùng với các nhãn thay đổi trên bảng điều khiển.
Tham khảo OEM cho vị trí cụ thể của khung gầm có gắn linh kiện hybrid.
ĐỪNG cắt vào cáp cao áp cam.
ĐỪNG cắt thành hoặc mở PEC.
ĐỪNG cắt thành hoặc mở Chuyển đổi DC / DC.
ĐỪNG cắt thành hoặc mở Inverter.

Một vùng đệm phải được thiết lập và cao áp cách điện găng tay cao su (lớp học 0 với bảo vệ da) được yêu cầu trước khi làm việc trên cao áp. Thất bại trong việc làm theo những hướng dẫn này có thể dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Găng tay cao su cách nhiệt phải được đeo khi làm việc trên các hệ thống cao áp là lớp 0 với bảo vệ da. Găng tay cao su phải được kiểm tra trước khi sử dụng MỌI theo thủ tục cao su găng tay cách kiểm tra tìm thấy trong “Công cụ Chẩn đoán / Dịch vụ Ấn phẩm” trên trang 6. Thất bại trong việc làm theo những hướng dẫn này có thể dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Trước khi kiểm tra hoặc làm việc trên bất kỳ loại cáp cao áp hoặc các thành phần “Dịch vụ cao áp Shutdown và Power-Up Thủ tục” trên trang 4 nên được tuân thủ. Thất bại trong việc làm theo những hướng dẫn này có thể dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Các thiết bị Lockout và Tagout chỉ nên được gỡ bỏ bởi các kỹ thuật viên mà đặt các thiết bị Lockout và Tagout trên xe. Thất bại trong việc làm theo những hướng dẫn này có thể dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
găng tay cao su cách điện cao áp (lớp học 0 với bảo vệ da) phải được đeo khi làm việc trên bất kỳ
cáp cao áp. Các “Shutdown cao Voltage Dịch vụ và Power-Up Thủ tục” trên trang 4 phải được tuân thủ trước khi loại bỏ bất kỳ loại cáp cao áp. Thất bại trong việc làm theo những hướng dẫn này có thể dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
cáp cao áp và hệ thống dây điện là cam và chứa một nhãn cảnh báo tại đầu nối. linh kiện cao áp được đánh dấu bằng nhãn. găng tay cao su cách điện cao áp (lớp học 0 với bảo vệ da) phải được sử dụng khi làm việc trên bất kỳ của các thành phần. Thất bại trong việc làm theo những hướng dẫn này có thể dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.

High-Voltage Thủ tục Dịch vụ Shutdown

1. Làm theo “High-Voltage Work Area” thủ tục.
2. Xác định vị trí đỏ PEC Dịch vụ Chuyển dữ liệu trên phía trước của PEC và đẩy tắt.
3. Tháo Dịch vụ Chuyển Bìa và cài đặt các giá đỡ Lockout (J48506).
4. tag Vặn chặt vào Lockout Bracket.
5. Đảm bảo PEC Dịch vụ Chuyển không thể di chuyển từ vị trí tắt.
6. Cho phép hệ thống để thiết lập tối thiểu 5 phút để xả điện áp cao.
7. Kết nối ServiceRanger và xem các dữ liệu Màn hình PID 116 gọi là “High-Voltage tiềm năng Pin.” Sử dụng SPN 520323 để kết nối J1939 “Battery Voltage RB” (Hộp rơ-le).
8. Điện áp nên 30 volt hoặc ít hơn. Nếu điện áp là trên 30 volt, không làm việc trên chiếc xe và liên hệ với Eaton® tại 1-800-826-HELP (4357).
9. Bật khóa điện ra và tiến hành sửa chữa hoặc bước khắc phục sự cố.
chú thích: Điện áp xuống hết khi phím tắt.

Thủ tục cao Voltage Sở Điện Lực-Up

1. Cài đặt tất cả kết nối cao áp vào vị trí của họ bị khóa.
2. Nếu bạn là người làm việc trên xe, loại bỏ các Lockout Bracket và thẻ.
3. Cài đặt lại Lockout Bracket qua dịch vụ chuyển mạch.
4. Kéo Dịch vụ Chuyển ra và cho xe bộ cho 2 từ phút.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton Component Hybrid và kết nối Location ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton Component Hybrid và kết nối Location Systems MY09” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”BẬC THANG 1. Kiểm tra tình trạng mã lỗi hoạt động hoặc không hoạt động và thực hiện Điện pretest và Hybrid Điện pretest.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Đọc thêm” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Lấy mã lỗi hoạt động và FMIS với ServiceRanger sử dụng chẩn đoán kết nối 9-Way.
Thực hiện Điện pretest.
- Nếu không có vấn đề tìm thấy trong pretest Điện, chuyển sang Bước 2.
- Nếu vấn đề đã được sửa chữa trong thời gian pretest Điện, chuyển sang Bước 7.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”BẬC THANG 2. Xác minh tính liên tục của mạch ECA.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Đọc thêm” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Phím tắt
Ngắt kết nối ECA 8-Way nối.
Kiểm tra ECA 8-Way Connector for xâm nhập nước và ăn mòn.
Đo điện trở giữa ECA 8-Way nối Pin A và Pin B.
chú thích: Hãy chắc chắn rằng volt / ohm mét là trên quy mô thích hợp (xung quanh 200 quy mô ohm)
- - Nếu kháng giữa Pin A và Pin B là giữa 50-70 ohms, chuyển sang Bước 3.
  - Nếu kháng nằm ngoài giới hạn, sửa chữa CAN Data Link Harness, sau đó quay trở lại bước 7.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”BẬC THANG 3. Xác minh tính liên tục của mạch ECA.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Phím tắt.
Ngắt kết nối ECA 8-Way nối 2.
Đo điện trở giữa Pin A đến mặt đất và Pin B xuống mặt đất.
- Nếu kháng là dành cho một trong hai pin là 7k, chuyển sang Bước 4.
- Nếu kết quả là 0-100 ohms, sửa chữa CAN Wire Harness. Sau khi sửa chữa được thực hiện, chuyển sang Bước 7.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”BẬC THANG 4. Xác minh CAN Wire Harness là dây một cách chính xác.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Đọc thêm” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Phím tắt
Ngắt kết nối ECA 8-Way nối.
Kiểm tra ECA 8-Way Connector for xâm nhập nước và ăn mòn.
Đo điện trở giữa các chân sau. Xác định nếu kháng nằm trong phạm vi được liệt kê.
- Pin A của đầu nối chẩn đoán 9 cách để pin H (dưới dấu gạch ngang) nên 0-0,3 ohms.
- Pin A của đầu nối chẩn đoán 9 chiều (dưới dấu gạch ngang) đến 19 chiều PEC nối Pin 1 nên 0-0,3 ohms.
- Pin B của đầu nối chẩn đoán 9 chiều (dưới dấu gạch ngang) Pin J nên 0-0,3 ohms.
- Pin B của đầu nối chẩn đoán 9 chiều (dưới dấu gạch ngang) Pin 2 nên 19 chiều PEC nối 0-0,3 ohms.
  - Nếu các phép đo nằm ngoài phạm vi, sửa chữa THỂ dây nịt. Sau khi sửa chữa được thực hiện, chuyển sang Bước 7.
  - Nếu các phép đo nằm trong phạm vi, chuyển sang Bước 5.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”BƯỚC 5.Verify điện áp của ECA.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Bật khoa.
Kiểm tra điện 12 volt trên ECA nối 8 chiều Pin H với một volt kỹ thuật số ohm mét /.
- Nếu điện áp hiện tại, skip to #4.
- Nếu điện áp thấp hơn 10 volt hoặc không có điện áp, chuyển sang Bước 6.
Di ECA kết nối 3 chiều và kiểm tra xâm nhập nước và ăn mòn.
Kiểm tra điện áp tại ECA kết nối 3 chiều Pin C và Pin B với volt kỹ thuật số ohm mét /.
- Nếu Pin C và Pin B cả hai đều có điện áp, thay thế các ECA. Xem Removal điện Clutch Actuator và Quá trình cài đặt trong TRSM2000. Sau khi sửa chữa được thực hiện, chuyển sang Bước 7.
- Nếu Pin C và Pin B còn lại ít hơn 10 volt hoặc không có điện áp, skip to #5.
Kiểm tra Pin C cho điện áp pin, sử dụng bài pin tiêu cực đối với mặt đất. Kiểm tra Pin B cho mặt đất, sử dụng bài pin dương tính với 12 volt.
- Nếu vấn đề phát hiện sử dụng bài pin, sửa chữa ECA dây nịt.
- Nếu không có vấn đề tìm thấy, tìm lỗi trong thử nghiệm, chuyển sang Bước 1.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”BẬC THANG 6. Đo liên tục giữa HCM và ECA” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Phím tắt.
Di chuyển đầu nối dây HCM S2.
Đo điện trở giữa HCM S2 nối Pin 13 và ECA 8 chiều Pin H.
- Nếu kháng là 0-0,3, thay HCM (thấy lai Control Module (HCM) Loại bỏ và cài đặt). Sau khi sửa chữa đã được thực hiện, chuyển sang Bước 7.
- Nếu kháng là phạm vi bên ngoài, sửa chữa dây nịt.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”BẬC THANG 7. xác nhận sửa chữa.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Đọc thêm” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Phím tắt.
Kết nối lại tất cả các kết nối và cáp pin tiêu cực.
Bật khoa.
rõ ràng mã, xem Lỗi không hoạt động rõ ràng.
Lái xe và cố gắng để thiết lập lại mã.
Kiểm tra mã, xem Xem những lỗi Active và Inactive.
- Nếu không có mã, kiểm tra hoàn tất.
- Nếu Mã lỗi 19 xuất hiện, tìm lỗi trong thử nghiệm, chuyển sang Bước 1.
- Nếu một mã khác hơn 19 xuất hiện, xem Fault Danh sách Mã Index.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]