Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 115 – střídač Teplota

Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P a EH-6E706B-UPG. Přečtěte si níže se dozvíte, jak testovat, vyčistit a opravit chyby chybový kód pro Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Mezinárodní, a těžká nákladní automobil a vybavení. Senzor Inverter teploty je termistor umístěný uvnitř střídače, který se mění hodnoty na základě teploty. Měnič dodává referenční napětí 5 V pro čidla a měří pokles voltů v obvodu.

Když je teplota měniče je teplá odpor snímače je nízká a měnič detekuje nízkého napětí (0.1 voltů rovná 260 F [127 C]). Když je motor / generátor je studená odpor snímače je vysoký a měnič detekuje vysokého napětí (4.0 Volt rovná -68 F [-56 C]).

chybový kód 115 – Detekce měniče Teplota

Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:

  • Napětí Inverter zapalování je větší než 7 voltů a méně než 16 voltů.

Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)

Podmínky Set Code Fault Active

  • IMF 2 je nastaven, když DC / DC zpětnovazební napětí signál čte větší než 15 voltů nebo méně než 10 Režim voltů a ePTO se zabývá.
  • IMF 4 je nastaveno v případě, že zpětná vazba napětí je menší než 15 Volt a vyšší než 10 voltů a rozdíl mezi zpětnou vazbou napětí a napětí akumulátoru je vyšší než 0.5 voltů pro 1 Druhý nebo další.

Fallback-li chybový kód 115 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:

  • Jantaru „Check Hybrid“ se rozsvítí.
  • Porucha je uložen v Hybrid Control Module (HCM) Paměť.
  • Elektromotor / generátor Assist a regenerace jsou zakázány; nicméně, vysokonapěťové relé zůstává napájený.
  • HCM nadále řídit hybridním pohonem v režimu vznětového pouze.
  • Přenosové výchozí začít výbavu do 1..

Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat

Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.

Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:

  • IMF 0
    • měnič
    • Chlazený kapalinou (low chladiva, žádný průtok chladicí, čerpadlo chladicí kapaliny, Chladič, Chladič ventilátor, Nádrž)

chybový kód 115 – Střídač test Teplota

Krok 1. Ověření Měnič teplota.

  1. Přezkoumat a postupujte varování & Upozornění.
  2. Načíst aktivní chybové kódy a FMIS s ServiceRanger pomocí 9-Way diagnostického konektoru.
    Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí.
  3. klíčem k.
  4. Select the Data Monitor option and view PID 120 Střídač Teplota v „Power Electronics“ seznamu.
  5. pozorovat PID 120 znovu po 20 minut.
    • pokud PID 120 Měnič teploty snížena z prvního do druhého čtení, přejděte ke kroku 2.
    • pokud PID 120 Měnič teplota zůstala konstantní, vyměnit střídače, přejděte ke kroku 8.

KROK 2. Ověřit Hybrid hladinu chladicího systému.

  1. Key off
  2. Pozorovat hladinu chladicí kapaliny poté, co se systém ochladí na teplotu, zda je naplněna na správnou úroveň:
    • V případě, že chladicí kapalina je v doporučené limity, přejděte ke kroku 3.
    • V případě, že chladicí kapaliny je nižší než doporučené limity, odkazují na OEM typu chladicí a plnicí postup, přejděte ke kroku 8.

KROK 3. Ověří integritu Hybridní chladicí soustava prvků.

  1. Vizuálně zkontrolujte hybridní chlazený kapalinou Radiátor zbytky nebo obstrukce proudu vzduchu a kontrolovat linky chladícího média pro ohybů:
    • Pokud je bez nečistot chladič a vedení chladicí kapaliny nejsou zalomená, přejděte ke kroku 4.
    • V případě, že chladič je plná trosek, sníží se průtok vzduchu nebo vedení chladicí kapaliny jsou zalomená. Opravte obavy, přejděte ke kroku 8.

KROK 4. Ověřit hybridní provoz systému čerpadlo chladicí kapaliny.

  1. klíčem k.
  2. Připojte ServiceRanger na 9-cestný konektor v kabině.
  3. Vyberte možnost Advanced Product Funkce a vyberte možnost „Chlazení Pump“.
  4. Povolit možností chlazení čerpadla:
    • V případě, že chladicí čerpadlo zapne, přejděte ke kroku 5.
    • V případě, že chladicí čerpadlo nedokáže zapnout, přejděte ke kroku 6.

KROK 5. Ověřit hybridní operační systém Výměník tepla Fan.

  1. Vyberte možnost Advanced Product Funkce a vyberte možnost „Výměník tepla Fan“.
  2. Povolit možnost Výměník Fan.
    • V případě, že tepelný výměník Ventilátor se zapne, systém potřebuje být zbaveny vzduchu, aby chladicí kapaliny. Odvzdušněte pomocí stlačovací nástroj v chladicím systému, nebo vakuový nástroj, přejděte ke kroku 8.
    • If the Heat Exchanger Fan fails to turn on, přejděte ke kroku 7.

KROK 6. Ověřovat napětí na Hybridní čerpadlo chladicího systému.

  1. klíčem k.
  2. Odpojte čerpadlo chladicí kapaliny 2-way connector.
  3. Vyberte možnost Advanced Product Funkce a vyberte možnost „Chlazení Pump“.
  4. Povolit možností chlazení čerpadla.
  5. Změřte napětí na 2-Way Connector od pin na pin B.
    • Pokud je napětí mezi kolíky A a B je ± 0,2 voltů napětí baterie, odkazují na OEM pro čerpadlo chladicí kapaliny obavy.
    • Pokud je napětí mezi Pin A Pin B je mimo rozsah, odkazují na OEM k postupu opravy vrkání čerpadla Power Harness.

KROK 7. Ověřovat napětí na Hybrid System výměník tepla Fan.

  1. klíčem k.
  2. Odpojení výměníku tepla Fan 2-way connector.
  3. Vyberte možnost Advanced Product Funkce a vyberte možnost „Výměník tepla Fan“.
  4. Povolit možnost Výměník Fan.
  5. Změřte napětí na 2-Way Connector od pin na pin B:
    • Pokud je napětí mezi kolíky A a B je ± 0,2 voltů napětí baterie, odkazují na OEM pro výměník tepla Fan obavy.
    • Pokud je napětí mezi Pin A Pin B je mimo rozsah, odkazují na OEM k postupu opravy Výměník Fan Power Harness.

KROK 8. ověřte opravu.

  1. Key off.
  2. Zapojte všechny konektory a záporný kabel baterie.
  3. klíčem k.
  4. jasné kódy, vidět Jasné Neaktivní Závady.
  5. Projeďte vozidlo a pokusit se obnovit kód.
  6. Zkontrolujte, zda kódy, vidět Zobrazit aktivní a neaktivní Chyby.
    • Pokud žádné kódy, dokončení testu.
    • Pokud chybový kód 115 objeví se, najít chybu v testování, přejděte ke kroku 1.
    • Je-li kód jiný než 115 objeví se, vidět Porucha číselníku Rejstřík.

Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.

NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?

ZAVOLEJ TEĎ
NAPIŠTE NÁM EMAIL