Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 108 – ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਡ ਖਰਾਬ (MY08) EH-8E306A-ਯੂ, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-ਅੱਪ, EH-8E306A-ਸੀਡੀ, EH-8E306A-ਟੀ, EH-6E606B-ਸੀਡੀ, (my09) EH-8E406A-ਯੂ / ਪੀ, EH-8E406A-ਅੱਪ, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-ਸੀਡੀ, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-ਟੀ, EH-6E706B-ਸੀਡੀ, EH-6E706B-ਪੀ ਅਤੇ EH-6E706B-UPG. ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ, ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ Freightliner ਲਈ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ, mack, Peterbilt, Kenworth, ਵੋਲਵੋ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਹਨ 172 ਹਰ ਲੜੀ ਵਿਚ ਜੁੜਿਆ ਵੋਲਟ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ 340 ਵੋਲਟ ਡੀ.ਸੀ.. ਬੈਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਯੂਨਿਟ Inverter 12-ਵੋਲਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 108 – ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਖੋਜ

ਅੱਗੇ ਸਿਸਟਮ ਕਸੂਰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  • ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (HCM) ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਮਹਾਨ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਘੱਟ 16 ਵੋਲਟ.

ਸੂਚਨਾ: ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਖੋ ਉਤਪਾਦ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਮੋਡ (PDM)

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

  • ਐੱਫ 3 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ BCU ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਹੈ 16 ਲਈ ਵੋਲਟ 1 ਦੂਜਾ.
  • ਐੱਫ 4 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ BCU ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ 7 ਲਈ ਵੋਲਟ 1 ਦੂਜਾ.

ਫਾਲਬੈਕ ਜਦ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 108 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਵਾਪਰ:

  • ਅੰਬਰ "ਚੈੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ" ਪ੍ਰਕਾਸ਼.
  • ਕਸੂਰ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (HCM) ਮੈਮੋਰੀ.
  • Inverter ਬੰਦ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ.
  • HCM ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਰਫ-ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.
  • ਸੰਚਾਰ ਮੂਲ ਨੂੰ 1 ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਸ਼ੁਰੂ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਕੇਵਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (TECU) ਜ HCM ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ServiceRanger ਵਰਤ. TECU ਆਪ ਹੀ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ 200 ਘੰਟੇ ਅਤੇ HCM ਆਪ ਹੀ ਨੁਕਸ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 200 ਘੰਟੇ.

ਇਹ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਹੇਠ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਐੱਫ 3
    • ਪੈਕ (MY08 ਸਿਸਟਮ)
    • ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (my09 ਸਿਸਟਮ)
  • ਐੱਫ 4
    • ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
    • Low-voltage harness from Inverter to Power Electric Carrier (ਪੈਕ)
    • HCM
    • HCM ਤੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਵਚ inverter ਕਰਨ
    • inverter

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 108 – ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਟੈਸਟ

ਭਾਗ ਪਛਾਣ MY08 ਸਿਸਟਮ:

HCM - Hybrid System Interface Connector

ਕਵਚ ਫਰੰਟ ਦੇਖੋ
(HCM – ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੁਨੈਕਟਰ)

Inverter 56-Way Mating Connector View

ਡੈਲਫੀ 56-ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(inverter – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)

PEC - Low Voltage Connector

19 – ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(ਪੈਕ – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ MY08 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ

HCM Inverter PEC connector pins

ਭਾਗ ਪਛਾਣ my09 ਸਿਸਟਮ:

HCM - Hybrid System Interface Connector

ਕਵਚ ਫਰੰਟ ਦੇਖੋ
(HCM – ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੁਨੈਕਟਰ)

Duetsch 40-way mating connector view

Duetsch 40-ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(inverter – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)

PEC - Low Voltage Connector

19 – ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(ਪੈਕ – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ My09 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ.

ਕਦਮ 1. ਐਕਟਿਵ ਜ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਹਾਲਤ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.

  1. ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ.
  2. 9-ਵੇਅ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਸਰਵਿਸ ਰੇਂਜਰ ਨਾਲ ਐਕਟਿਵ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਅਤੇ ਐਫਐਮਆਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.
  3. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
    ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ.
  4. ਕਿਹੜਾ ਨੁਕਸ ਮੌਜੂਦ ਹਨ?
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 108 ਐੱਫ 3 ਜ 4 ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ 114, ਵੱਲ ਜਾ ਖਰਾਬ ਕੋਡ 114 -Inverter ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ.
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 108 ਐੱਫ 3 ਜ 4 ਕੋਈ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ 114, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 2.

ਕਦਮ 2. ਪੈਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
  2. ਨੂੰ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ multimeter ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ 6 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 7.
  3. ਪਲੇਸ multimeter ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਖੜ੍ਹੇ.
  4. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  5. ਇਹ ਦੇਖੇ multimeter ਵੋਲਟੇਜ ਪੜ੍ਹਨ:
    • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ 6 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 7 11-13 ਵੋਲਟ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ (ਪੈਕ), ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.
    • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ 15 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 1 ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 3.

ਕਦਮ 3.(MY08) ਪੈਕ ਅਤੇ Inverter ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
  3. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਤੇ ਰਾਗ ਟਾਕਰੇ:
    • Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 16 ਨੂੰ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 6.
    • Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 34 ਨੂੰ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 7.
      ਸੂਚਨਾ: ਨਰਮੀ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੇੜੇ Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹਾਰਨੈਸ ਤੰਦਰੁਸਤ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਜਦਕਿ.

      • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਰੋਧ 16 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 6 ਪਿੰਨ ਤੱਕ 0-0.3 ohms ਅਤੇ ਟਾਕਰੇ ਹੈ 34 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 7 0-0.3 ohms ਹੈ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.
      • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, Inverter ਨੂੰ ਪੈਕ ਤੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਵਚ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.

ਕਦਮ 3.(my09) ਪੈਕ ਅਤੇ Inverter ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. Inverter 40-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
  3. Measure resistance on the Inverter 40-Way Connector Pin 14 ਨੂੰ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 6 and the Inverter 40-Way Connector Pin 15 ਨੂੰ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 7:
    • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਰੋਧ 14 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 6 ਪਿੰਨ ਤੱਕ 0-0.3 ohms ਅਤੇ ਟਾਕਰੇ ਹੈ 15 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 7 0-0.3 ohms ਹੈ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.
    • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, Inverter ਨੂੰ ਪੈਕ ਤੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਵਚ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.

ਕਦਮ 4. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਮੁੜ ਜੁੜਨ.
  3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  4. ਕੋਡ ਆਸਮਾਨ, ਵੇਖੋ, ਆਸਮਾਨ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ.
  5. ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼.
  6. ਕੋਡ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਵੇਖੋ, ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਦੇਖੋ.
    • ਕੋਈ ਕੋਡ ਜੇ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
    • ਜੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 108 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
    • ਇੱਕ ਕੋਡ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ, ਜੇ 108 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ, ਕੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਸੂਚੀ ਖਰਾਬ.

ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.

ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੁਣ ਕਾਲ
ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ