Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 108 – ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਡ ਖਰਾਬ (MY08) EH-8E306A-ਯੂ, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-ਅੱਪ, EH-8E306A-ਸੀਡੀ, EH-8E306A-ਟੀ, EH-6E606B-ਸੀਡੀ, (my09) EH-8E406A-ਯੂ / ਪੀ, EH-8E406A-ਅੱਪ, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-ਸੀਡੀ, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-ਟੀ, EH-6E706B-ਸੀਡੀ, EH-6E706B-ਪੀ ਅਤੇ EH-6E706B-UPG. ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ, ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ Freightliner ਲਈ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ, mack, Peterbilt, Kenworth, ਵੋਲਵੋ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਹਨ 172 ਹਰ ਲੜੀ ਵਿਚ ਜੁੜਿਆ ਵੋਲਟ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ 340 ਵੋਲਟ ਡੀ.ਸੀ.. ਬੈਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਯੂਨਿਟ Inverter 12-ਵੋਲਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 108 – ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਖੋਜ

ਅੱਗੇ ਸਿਸਟਮ ਕਸੂਰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  • ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (HCM) ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਮਹਾਨ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਘੱਟ 16 ਵੋਲਟ.

ਸੂਚਨਾ: ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਖੋ ਉਤਪਾਦ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਮੋਡ (PDM)

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

  • ਐੱਫ 3 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ BCU ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਹੈ 16 ਲਈ ਵੋਲਟ 1 ਦੂਜਾ.
  • ਐੱਫ 4 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ BCU ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ 7 ਲਈ ਵੋਲਟ 1 ਦੂਜਾ.

ਫਾਲਬੈਕ ਜਦ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 108 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਵਾਪਰ:

  • ਅੰਬਰ "ਚੈੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ" ਪ੍ਰਕਾਸ਼.
  • ਕਸੂਰ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (HCM) ਮੈਮੋਰੀ.
  • Inverter ਬੰਦ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ.
  • HCM ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਰਫ-ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.
  • ਸੰਚਾਰ ਮੂਲ ਨੂੰ 1 ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਸ਼ੁਰੂ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਕੇਵਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (TECU) ਜ HCM ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ServiceRanger ਵਰਤ. TECU ਆਪ ਹੀ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ 200 ਘੰਟੇ ਅਤੇ HCM ਆਪ ਹੀ ਨੁਕਸ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 200 ਘੰਟੇ.

ਇਹ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਹੇਠ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਐੱਫ 3
    • ਪੈਕ (MY08 ਸਿਸਟਮ)
    • ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (my09 ਸਿਸਟਮ)
  • ਐੱਫ 4
    • ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
    • Low-voltage harness from Inverter to Power Electric Carrier (ਪੈਕ)
    • HCM
    • HCM ਤੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਵਚ inverter ਕਰਨ
    • inverter

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 108 – ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਟੈਸਟ

ਭਾਗ ਪਛਾਣ MY08 ਸਿਸਟਮ:

HCM - ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੁਨੈਕਟਰ

ਕਵਚ ਫਰੰਟ ਦੇਖੋ
(HCM – ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੁਨੈਕਟਰ)

Inverter 56-ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ

ਡੈਲਫੀ 56-ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(inverter – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)

ਪੈਕ - ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ

19 – ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(ਪੈਕ – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ MY08 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ

HCM Inverter ਪੈਕ ਕਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ

ਭਾਗ ਪਛਾਣ my09 ਸਿਸਟਮ:

HCM - ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੁਨੈਕਟਰ

ਕਵਚ ਫਰੰਟ ਦੇਖੋ
(HCM – ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੁਨੈਕਟਰ)

Duetsch 40-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਝਲਕ

Duetsch 40-ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(inverter – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)

ਪੈਕ - ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ

19 – ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(ਪੈਕ – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ My09 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ.

ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ

ਖ਼ਤਰਾ: ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੁਰੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.
ਚੇਤਾਵਨੀ: ਚੇਤਾਵਨੀ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.
ਸਾਵਧਾਨ: ਸਾਵਧਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਜ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.

ਸੂਚਨਾ: ਸੂਚਨਾ ਵਾਧੂ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਸ਼ਖੀਸ ਜ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ / ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਵੇਖਾਏ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

1. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੰਕੂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ PEC ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਜੇ, ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਟੈਗ ਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਇੱਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਜ ਕੈਬ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ "n" ਵਿਚ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਰੱਖਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਲਾਕ.
3. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਾਮਲ "ਐਨ" ਤੱਕ ਗੇਅਰ ਅਹੁਦੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ
4. ਅੱਗੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾ, ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ "n" ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ.
5. ePTO ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ / ਜ
ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ePTO ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਜ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ, ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਜਦਕਿ.
6. 12-ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ (-) ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਲੈਸ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਿਲਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਾਵਧਾਨ: ਵੇਖਾਏ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਖ਼ਰਾਬ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
ਸਾਵਧਾਨ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਮੁਕਤ ਕਰ ਜ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ.
ਸਾਵਧਾਨ: "N" ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਫ਼ਰਾਰ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਬੰਦ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਚੁੱਕਣ ਜ driveline ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ.

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ

  • CO2 ਜ ਡਰਾਈ ਕੈਮੀਕਲ Fire Extinguishers ਵਰਤੋ.
  • ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਸੰਤਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜ ਪੇਚੀਦਾ ਵਟਊਵਬੰਗ ਵਿਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਸਾਰੇ Eaton® ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡੀਜ਼ਲ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, 'ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ’ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੇ, ਡੈਸ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ.
  • ਚੈਸੀ ਮਾਊਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਭਾਗ ਦੇ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ.
  • ਸੰਤਰੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਨਾ ਕਰੋ.
  • ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ ਪੈਕ.
  • ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.
  • ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ Inverter ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.

ਇੱਕ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਲੋੜ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ-ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਲਾਸ ਹਨ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ. ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਰਬੜ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਨੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਫ਼ਾ 'ਤੇ "ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਲਈ ਸੰਦ / ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ" ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੇਠ ਹਰ ਵਰਤਣ ਅੱਗੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 6. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਮੁਆਇਨਾ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਜ ਭਾਗ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ" ਅੱਗੇ 4 ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਲਾਕਆਉਟ ਤੇ ਟੈਗਆਉਟ ਜੰਤਰ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਲਾਕਆਉਟ ਤੇ ਟੈਗਆਉਟ ਜੰਤਰ ਰੱਖਿਆ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਜਦ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ. "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ" ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ 4 ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੰਤਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਭਾਗ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ,. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਇਹ ਭਾਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਨੇਮਾਵਲੀ

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ1. ਮਗਰ "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਮ ਖੇਤਰ 'ਵਿਧੀ.
2. ਪੈਕ ਦੇ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਲਾਲ ਪੈਕ ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਧੱਕਣ ਨੂੰ ਬੰਦ.
3. ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਬਰੈਕਟ ਇੰਸਟਾਲ (J48506).
4. ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਟੈਗ.
5. ਪੈਕ ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਯਕੀਨੀ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
6. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿਓ 5 ਮਿੰਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਉਤਾਰਨਾ.
7. ServiceRanger ਜੁੜੋ ਅਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਡਾਟਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ PID 116 ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਸੰਭਾਵੀ." SPN ਵਰਤੋ 520323 J1939 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ "ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਰ.ਬੀ." (ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ).
8. ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 30 ਵੋਲਟ ਜ ਘੱਟ. ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਰ ਹੈ 30 ਵੋਲਟ, ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦੇ ਅਤੇ 1-800-826-ਮਦਦ' ਤੇ Eaton® ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ (4357).
9. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਕਦਮ ਹੈ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ.
ਸੂਚਨਾ: ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਲਹਾਲ ਜਦ ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਹੈ ਦੇ ਤੁਪਕੇ.

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਵਿਸ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ

1. ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਜਿੰਦਰਾ ਅਹੁਦੇ ਨੂੰ ਸਭ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਨੈਕਟਰ ਇੰਸਟਾਲ.
2. ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਨ, ਜੇ, ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਟੈਗ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.
3. ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਵੱਧ ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਮੁੜ.
4. ਸਰਵਿਸ ਕੱਢਣ ਬਾਹਰ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਮੂਹ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 2 ਮਿੰਟ.
5. ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਜਦ ਉਚਿਤ.

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ MY08 ਸਿਸਟਮ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ my09 ਸਿਸਟਮ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ my09 ਸਿਸਟਮ

ਕਦਮ 1. ਐਕਟਿਵ ਜ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਹਾਲਤ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.

  1. ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ.
  2. 9-ਵੇਅ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਸਰਵਿਸ ਰੇਂਜਰ ਨਾਲ ਐਕਟਿਵ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਅਤੇ ਐਫਐਮਆਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.
  3. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
    ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ.
  4. ਕਿਹੜਾ ਨੁਕਸ ਮੌਜੂਦ ਹਨ?
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 108 ਐੱਫ 3 ਜ 4 ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ 114, ਵੱਲ ਜਾ ਖਰਾਬ ਕੋਡ 114 -Inverter ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ.
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 108 ਐੱਫ 3 ਜ 4 ਕੋਈ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ 114, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 2.

ਕਦਮ 2. ਪੈਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
  2. ਨੂੰ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ multimeter ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ 6 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 7.
  3. ਪਲੇਸ multimeter ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਖੜ੍ਹੇ.
  4. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  5. ਇਹ ਦੇਖੇ multimeter ਵੋਲਟੇਜ ਪੜ੍ਹਨ:
    • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ 6 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 7 11-13 ਵੋਲਟ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ (ਪੈਕ), ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.
    • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ 15 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 1 ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 3.

ਕਦਮ 3.(MY08) ਪੈਕ ਅਤੇ Inverter ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
  3. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਤੇ ਰਾਗ ਟਾਕਰੇ:
    • Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 16 ਨੂੰ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 6.
    • Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 34 ਨੂੰ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 7.
      ਸੂਚਨਾ: ਨਰਮੀ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੇੜੇ Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹਾਰਨੈਸ ਤੰਦਰੁਸਤ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਜਦਕਿ.

      • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਰੋਧ 16 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 6 ਪਿੰਨ ਤੱਕ 0-0.3 ohms ਅਤੇ ਟਾਕਰੇ ਹੈ 34 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 7 0-0.3 ohms ਹੈ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.
      • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, Inverter ਨੂੰ ਪੈਕ ਤੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਵਚ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.

ਕਦਮ 3.(my09) ਪੈਕ ਅਤੇ Inverter ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. Inverter 40-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
  3. Measure resistance on the Inverter 40-Way Connector Pin 14 ਨੂੰ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 6 and the Inverter 40-Way Connector Pin 15 ਨੂੰ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 7:
    • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਰੋਧ 14 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 6 ਪਿੰਨ ਤੱਕ 0-0.3 ohms ਅਤੇ ਟਾਕਰੇ ਹੈ 15 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 7 0-0.3 ohms ਹੈ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.
    • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, Inverter ਨੂੰ ਪੈਕ ਤੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਵਚ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.

ਕਦਮ 4. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਮੁੜ ਜੁੜਨ.
  3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  4. ਕੋਡ ਆਸਮਾਨ, ਵੇਖੋ, ਆਸਮਾਨ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ.
  5. ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼.
  6. ਕੋਡ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਵੇਖੋ, ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਦੇਖੋ.
    • ਕੋਈ ਕੋਡ ਜੇ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
    • ਜੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 108 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
    • ਇੱਕ ਕੋਡ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ, ਜੇ 108 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ, ਕੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਸੂਚੀ ਖਰਾਬ.

ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.

ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੁਣ ਕਾਲ
ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ