Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ Pretest
ਇਹ ਟੈਸਟ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਟੈਸਟ Inverter ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ (ਪੈਕ).
ਸੂਚਨਾ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ Pretest ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ Pretest ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਅੱਗੇ.
ਸੂਚਨਾ: ਇਹ ਟੈਸਟ ਦੇ ਤਰੀਕੇ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰੀਟੈਸਟ ਖੋਜ
ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖੋਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਪਰ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਜਾਂ ਲੱਛਣ ਵਜੋਂ ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ Pretest ਫਾਲਬੈਕ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ inoperable ਹੋਣ ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਧੀਨ ਚੱਲੇਗਾ.
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ Pretest ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ
(MY08) ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਨਵਰਟਰ ਜਾਂ BCU ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
(my09) ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ Inverter ਜ ਪੈਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਵਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ Pretest ਲਈ MY08 ਹਿੱਸਾ ਪਛਾਣ:

Inverter 56-ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(inverter – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)

Deutsch 19 – ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(ਪੈਕ – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)



ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ
4-ਰਾਹ OEM ਕੁਨੈਕਟਰ
ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ MY08 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ
Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ Pretest ਲਈ my09 ਹਿੱਸਾ ਪਛਾਣ:

Deutsch 40-ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(inverter – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)

Deutsch 19 – ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(ਪੈਕ – ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ)



ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ
4-ਰਾਹ OEM ਕੁਨੈਕਟਰ
ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ My09 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ.
ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ
ਖ਼ਤਰਾ: ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੁਰੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.
ਚੇਤਾਵਨੀ: ਚੇਤਾਵਨੀ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.
ਸਾਵਧਾਨ: ਸਾਵਧਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਜ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.
ਸੂਚਨਾ: ਸੂਚਨਾ ਵਾਧੂ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਸ਼ਖੀਸ ਜ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ / ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਵੇਖਾਏ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
1. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੰਕੂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ PEC ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਜੇ, ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਟੈਗ ਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਇੱਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਜ ਕੈਬ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ "n" ਵਿਚ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਰੱਖਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਲਾਕ.
3. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਾਮਲ "ਐਨ" ਤੱਕ ਗੇਅਰ ਅਹੁਦੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ
4. ਅੱਗੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾ, ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ "n" ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ.
5. ePTO ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ / ਜ
ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ePTO ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਜ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ, ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਜਦਕਿ.
6. 12-ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ (-) ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਲੈਸ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਿਲਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਾਵਧਾਨ: ਵੇਖਾਏ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਖ਼ਰਾਬ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
ਸਾਵਧਾਨ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਮੁਕਤ ਕਰ ਜ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ.
ਸਾਵਧਾਨ: "N" ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਫ਼ਰਾਰ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਬੰਦ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਚੁੱਕਣ ਜ driveline ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ
- CO2 ਜ ਡਰਾਈ ਕੈਮੀਕਲ Fire Extinguishers ਵਰਤੋ.
- ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਸੰਤਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜ ਪੇਚੀਦਾ ਵਟਊਵਬੰਗ ਵਿਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਸਾਰੇ Eaton® ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡੀਜ਼ਲ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, 'ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ’ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੇ, ਡੈਸ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ.
- ਚੈਸੀ ਮਾਊਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਭਾਗ ਦੇ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ.
- ਸੰਤਰੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਨਾ ਕਰੋ.
- ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ ਪੈਕ.
- ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.
- ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ Inverter ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.
ਇੱਕ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਲੋੜ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ-ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਲਾਸ ਹਨ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ. ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਰਬੜ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਨੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਫ਼ਾ 'ਤੇ "ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਲਈ ਸੰਦ / ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ" ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੇਠ ਹਰ ਵਰਤਣ ਅੱਗੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 6. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਮੁਆਇਨਾ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਜ ਭਾਗ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ" ਅੱਗੇ 4 ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਲਾਕਆਉਟ ਤੇ ਟੈਗਆਉਟ ਜੰਤਰ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਲਾਕਆਉਟ ਤੇ ਟੈਗਆਉਟ ਜੰਤਰ ਰੱਖਿਆ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਜਦ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ. "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ" ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ 4 ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੰਤਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਭਾਗ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ,. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਇਹ ਭਾਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਨੇਮਾਵਲੀ
1. ਮਗਰ "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਮ ਖੇਤਰ 'ਵਿਧੀ.
2. ਪੈਕ ਦੇ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਲਾਲ ਪੈਕ ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਧੱਕਣ ਨੂੰ ਬੰਦ.
3. ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਬਰੈਕਟ ਇੰਸਟਾਲ (J48506).
4. ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਟੈਗ.
5. ਪੈਕ ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਯਕੀਨੀ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
6. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿਓ 5 ਮਿੰਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਉਤਾਰਨਾ.
7. ServiceRanger ਜੁੜੋ ਅਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਡਾਟਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ PID 116 ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਸੰਭਾਵੀ." SPN ਵਰਤੋ 520323 J1939 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ "ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਰ.ਬੀ." (ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ).
8. ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 30 ਵੋਲਟ ਜ ਘੱਟ. ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਰ ਹੈ 30 ਵੋਲਟ, ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦੇ ਅਤੇ 1-800-826-ਮਦਦ' ਤੇ Eaton® ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ (4357).
9. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਕਦਮ ਹੈ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ.
ਸੂਚਨਾ: ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਲਹਾਲ ਜਦ ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਹੈ ਦੇ ਤੁਪਕੇ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਵਿਸ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ
1. ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਜਿੰਦਰਾ ਅਹੁਦੇ ਨੂੰ ਸਭ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਨੈਕਟਰ ਇੰਸਟਾਲ.
2. ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਨ, ਜੇ, ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਟੈਗ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.
3. ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਵੱਧ ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਮੁੜ.
4. ਸਰਵਿਸ ਕੱਢਣ ਬਾਹਰ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਮੂਹ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 2 ਮਿੰਟ.
5. ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਜਦ ਉਚਿਤ.
Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ my09 ਸਿਸਟਮ

ਕਦਮ 1. Inverter ਜ਼ਮੀਨ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ Pretest ਕਰਨ, ਫਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ # 2.
- ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
- Inverter 40-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ. - (MY08) ਰਾਗ ਪਿੰਨ ਵਿਰੋਧ 1 ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਫਿਰ 2 ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰਨ ਲਈ:
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਪਿੰਨ ਤੱਕ 0-0.3 ohms ਹੈ, ਜੇ 1 ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਤੱਕ 2 ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 2.
- ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ Inverter ਮੈਦਾਨ ਹਾਰਨੈਸ. ਇਹ ਪਗ਼ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ.
(my09) ਰਾਗ ਪਿੰਨ ਵਿਰੋਧ 6 ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਫਿਰ 7 ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰਨ ਲਈ: - ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਪਿੰਨ ਤੱਕ 0-0.3 ohms ਹੈ, ਜੇ 6 ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਤੱਕ 7 ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 2.
- ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ Inverter ਮੈਦਾਨ ਹਾਰਨੈਸ. ਇਹ ਪਗ਼ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ.
ਕਦਮ 2. Inverter ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ erify ਵੋਲਟੇਜ.
- (MY08) ਨੂੰ Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ multimeter ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ 15 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 1.
(my09)Inverter 40-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੋਲਟ / ohm ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੋ 1 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 6. - ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
- ਇਹ ਦੇਖੇ ਵੋਲਟ / Ohm ਮੀਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪੜ੍ਹਨ:
- ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ 11-13 ਵੋਲਟ ਹੈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 3.
- ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, HCM ਤੱਕ ਕਵਚ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ. ਇਹ ਪਗ਼ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ.
ਕਦਮ 3. ਪੈਕ ਜ਼ਮੀਨ ਤਾਰ ਨੂੰ Inverter ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ. .
- ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
- Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਮੁੜ ਜੁੜਨ 15 & ਪਿੰਨ 1 (MY08) Inverter 40-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ (my09).
- ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ (ਪੈਕ) 19- ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ.
- ਰਾਗ ਤੱਕ ਪੈਕ ਪਿੰਨ ਟਾਕਰੇ 7 ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰਨ ਲਈ.
- ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਰੋਧ 7 ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ 0-0.3 ohms ਹੈ, D ਦੇ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ.
- ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਪੈਕ ਜ਼ਮੀਨ ਤਾਰ ਨੂੰ Inverter ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ. ਇਹ ਪਗ਼ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ.
ਕਦਮ 4. ਪੈਕ 19-ਤਰੀਕੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪੜਤਾਲ
- ਨੂੰ ਇੱਕ volt ਨਾਲ ਜੁੜੋ / ohm ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ 6 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 7.
- ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
- ਇਹ ਦੇਖੇ volt / ohm ਵੋਲਟੇਜ ਪੜ੍ਹਨ.
- ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ 11-13 ਵੋਲਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ePTO ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ 'ਤੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5.
- ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ 11-13 ਵੋਲਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ePTO ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਕੋਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਮੁੜ ਜੁੜਨ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ. 'ਤੇ ਜਾਓਖਰਾਬ ਕੋਡ ਨੂੰ ਇਕੱਲਤਾ ਦੀ ਵਿਧੀ ਇੰਡੈਕਸ".
- ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, Inverter ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਵਚ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ. ਇਹ ਪਗ਼ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ.
ਕਦਮ 5. ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਸੀਰੀਜ਼ ਵਾਇਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.
- ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
- ਮੁੜ ਜੁੜਨ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ.
- ਨੂੰ ਬੰਦ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ 4-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ.
- ਰਾਗ ਤੱਕ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ 4-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਟਾਕਰੇ 4 ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰਨ ਲਈ:
- ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 4 ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ 0-0.3 ohms ਹੈ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਮੁੜ ਜੁੜਨ 4-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ. ਵੇਖੋ "ਖਰਾਬ ਕੋਡ ਨੂੰ ਇਕੱਲਤਾ ਦੀ ਵਿਧੀ ਇੰਡੈਕਸ".
- ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਬੈਟਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਤੱਕ ਮੈਦਾਨ ਹਾਰਨੈਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਫਿਰ ਇਹ ਪਗ਼ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ.
ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.
ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?