Eaton Fuller Гибрид Трансмиссия Код ошибки 104 – Батарея высокого напряжения 2 Блок управления передачей данных
Код ошибки для Eaton гибридных моделей системы приводов (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-Т и EH-6E606B-CD. Читайте ниже, чтобы узнать, как проверить, очистить и исправить ошибки коды неисправности для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Международный, и тяжелые грузовики и оборудование. Батареи высокого напряжения каждый содержит контроллер ячейки, который обменивается данными по каналу пара данных витую к блоку управления батареи (BCU). Блок управления батареи находится в блоке реле и обменивается данными с каждой батареи, чтобы определить температуру, Степень зарядки (SOC), и напряжения. Затем эта информация отправляется на инвертор.
код ошибки 104 – Батарея высокого напряжения 2 Обнаружение Блок управления связи
Следующие предварительные условия должны быть выполнены до того, как система обнаружит ошибку:
- Напряжение инвертора зажигания выше 7 вольт и меньше 16 вольт.
- Блок управления батареи Напряжение зажигания больше 7 вольт и меньше 16 вольт.
Заметка: При устранении неактивного кода обратитесь к Диагностический режим продукта (ДПМ)
Условия Установить Код ошибки Активный
- МВФ 22 устанавливается, когда BCU не может общаться по каналу CAN данных для 30 МИЗ.
- МВФ 23 устанавливается, когда BCU не удается получить данные HCM по каналу CAN данных для 2.5 секунды или больше после связи устанавливаются.
- МВФ 24 устанавливается, когда BCU не удается получить данные инвертора по каналу CAN данных для 2.5 секунды или больше после связи устанавливаются.
- МВФ 25 устанавливаются, когда BCU обнаруживает ошибку на первоначальной проверке.
- МВФ 26 устанавливается, когда BCU не может передать что-либо по каналу передачи данных для 2 секунд.
Запасной Когда код неисправности 104 установлено, что имеют место следующие условия:
- Amber «Проверить Гибридные» свет горит.
- Ошибка сохраняется в модуле управления гибридным (HCM) объем памяти.
- Инвертор отключает систему высокого напряжения от.
- НСМ продолжает контролировать гибридное транспортное средство в режиме дизель-только.
- по умолчанию передачи начать передачу на 1.
Условия указан код неисправности Inactive
Только Неактивные неисправности могут быть очищены от блока передачи электронного управления (TECU) или история HCM с использованием ServiceRanger. TECU автоматически удаляет информацию о неисправностях из истории после того, как 200 часы и HCM автоматически удаляет информацию о неисправностях из истории после сбоя были неактивными 200 часов.
Этот код неисправности может быть вызван любым из следующих:
- МВФ 26
- PEC
- МВФ 22, 25
- PEC
- CAN канал передачи данных между ПЭКАМИ и инвертором
- МВФ 23
- PEC
- CAN канал передачи данных между ПЭКАМИ и HCM
- МВФ 24
- PEC
- инвертор
- CAN канал передачи данных между ПЭКАМИ и инвертором
код ошибки 104 – Батарея высокого напряжения 2 Раздел Test Communication Control
Идентификация компонентов:
Жгут Вид спереди
(HCM – Гибридный разъем интерфейса системы)
Инвертор 56-Way переходник Просмотр
(инвертор – Низкий Разъем напряжения)
19 – Путь переходник Просмотр
(PEC – Низкий Разъем напряжения)
НОТА: Обратитесь к Eaton Гибридные компоненты и разъем Расположение местоположения коннекторов в MY08 системах
любой часть передачи вам нужно есть его! В тот же день перевозка груза, Мировой.
НУЖНА БЕСПЛАТНО ПОДДЕРЖКУ ОТ ОДНОГО ИЗ НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ?