Eaton Fuller Гибрид Трансмиссия Код ошибки 101 – Батарея высокого напряжения 1

Олт код для моделей Eaton Hybrid Drive Systems (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-Т, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р и EH-6E706B-УПГ. Читайте ниже, чтобы узнать, как проверить, очистить и исправить ошибки коды неисправности для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Международный, и тяжелые грузовики и оборудование. В Батареи высокого напряжения 172 вольты каждый из которых соединен последовательно с получением 340 вольт постоянного тока. Электрическая мощность несущей частоты (PEC)) расположенные в блоке реле сообщается с каждой батареей, чтобы определить температуру, Степень зарядки (SOC), и напряжения. Затем эта информация отправляется на инвертор.

код ошибки 101 – Батарея высокого напряжения 1 обнаружение

Следующие предварительные условия должны быть выполнены до того, как система обнаружит ошибку:

  • Напряжение инвертора зажигания выше 7 вольт и меньше 16 вольт.
  • Блок управления батареи Напряжение зажигания больше 7 вольт и меньше 16 вольт.

Заметка: При устранении неактивного кода обратитесь к Диагностический режим продукта (ДПМ)

Условия Установить Код ошибки Активный

  • МВФ 0, 1, 9, 11, 12, 15, 17, 22-31 устанавливаются для различных внутренних сбоев батарей высокого напряжения.

Запасной Когда код неисправности 101 установлено, что имеют место следующие условия:

  • Красный «Stop Hybrid» свет освещает для ИФРА 0.
  • Amber «Проверить Гибрид» свет освещает для ИФРА 22-29.
  • Ошибка сохраняется в памяти НСМ.
  • В зависимости от ИФРА инвертора или HCM отключает систему высокого напряжения при.
  • НСМ продолжает контролировать гибридное транспортное средство в режиме дизель-только.
  • по умолчанию передачи начать передачу на 1.

Условия указан код неисправности Inactive

Только Неактивные неисправности могут быть очищены от блока передачи электронного управления (TECU) или история HCM с использованием ServiceRanger. TECU автоматически удаляет информацию о неисправностях из истории после того, как 200 часы и HCM автоматически удаляет информацию о неисправностях из истории после сбоя были неактивными 200 часов.

Этот код неисправности может быть вызван любым из следующих:

  • МВФ 1, 9, 11, 12, 15, 17, 22-31
    • PEC
  • МВФ 0
    • Программного обеспечения

код ошибки 101 – Батарея высокого напряжения 1 Тестовое задание

НОТА: Обратитесь к Eaton Гибридные компоненты и разъем Расположение местоположения коннекторов в MY08 системах

НОТА: Обратитесь к Eaton Гибридные компоненты и разъем Расположение местоположения коннекторов в MY09 системах.

ШАГ 1. Проверить статус активного или неактивного кода неисправности.

  1. Обзор и следовать Предупреждения & Предостережения.
    Опасность: Увидеть Высоковольтная служба Shutdown и Энерговагоны процедуры. Выполните процедуры, чтобы избежать удара, ожог или смерть от неправильно обработанного высокого напряжения.
  2. Получить Активные коды неисправностей и ИФР с ServiceRanger помощью Диагностический разъем 9-Way или вручную.
  3. Ключ от.
  4. Какие ИФР присутствуют?
    • Если код неисправности 101, МВФ 27 или 28 перечислены с активной код неисправности 101 МВФ 26, заменить Перевозчик Силовой Электроники (PEC), затем перейдите к шагу 4.
    • Если код неисправности 101, МВФ 27 или 28 не перечислены с активной код неисправности 101 МВФ 26, перейдите к шагу 2.
    • Если код неисправности 101 FMI 22-25 перечислены, заменить Перевозчик Силовой Электроники (PEC), затем перейдите к шагу 4.
    • Если код неисправности 101 МВФ 29 перечислен, перейдите к шагу 3.
    • Если код неисправности 101 МВФ 30 или 31 перечислены, Тест завершен. ИФР 30 а также 31 не требуют каких-либо действий или замен.

ШАГ 2. Проверка батареи состояние заряда.

  1. Просмотр параметров монитора данных PID 133 «Батарея SOC»:
    • Если PID 133 «SOC батареи» меньше 80 процентов, заменить Перевозчик Силовой Электроники (PEC), затем перейдите к шагу 4.
    • Если PID 133 «SOC батареи» больше 80% свяжитесь с Eaton в 1- 800-826-ПОМОГИТЕ (4357).

ШАГ 3. Проверка батареи состояние заряда.

  1. Просмотр параметров монитора данных PID 133 «Батарея SOC»:
    • Если PID 133 «Батарея SOC» больше, чем 10% заменить Power Electronics Carrier (PEC), затем перейдите к шагу 4.
    • Если PID 133 «SOC батареи» меньше 10%, свяжитесь с Eaton на 1-800-826-HELP (4357).

ШАГ 4. Проверка ремонта.

  1. Ключ от.
  2. Ключ на.
  3. Очистить коды, увидеть Очистить Неактивные Отказы.
  4. Подключите все разъемы и отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Водить автомобиль и попытаться сбросить код.
  6. Проверьте коды, увидеть Активные и неактивные разломы.
    • Если нет кодов, Тест завершен.
    • Если код неисправности 101 появляется, найти ошибку в тестировании, перейдите к шагу 1.
    • Если код, отличный от 101 появляется, увидеть Неисправность Список индексов код.

любой часть передачи вам нужно есть его! В тот же день перевозка груза, Мировой.

НУЖНА БЕСПЛАТНО ПОДДЕРЖКУ ОТ ОДНОГО ИЗ НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ?

ПОЗВОНИ СЕЙЧАС
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ