Eaton Fuller Hybrid Overføring Feilkode 101 – Høyspenningsbatteri 1

Ault kode for Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. Les nedenfor for å lære å test, rydde og fikse feil kode feil for Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internasjonal, og heavy-duty lastebil og utstyr. Høy spenning Batteriene er 172 volt som hver er forbundet i serie for å frembringe 340 volt likestrøm. The Power Electric Carrier (PEC)) lokalisert i den reléboksen kommuniserer med hvert batteri for å bestemme temperaturen, State Of Charge (SOC), og spenning. Denne informasjonen blir så sendt til Inverter.

Feilkode 101 – Høyspenningsbatteri 1 Gjenkjenning

Følgende forutsetninger må være oppfylt før systemet oppdager feilen:

  • Inverter tennspenning er større enn 7 volt og mindre enn 16 volt.
  • Batteri kontrollenhet tennspenning er større enn 7 volt og mindre enn 16 volt.

Merk: Når du feilsøker en inaktiv kode refererer til Produktet Diagnostic Mode (PDM)

Forhold som ligger Feilkode Aktiv

  • IMF 0, 1, 9, 11, 12, 15, 17, 22-31 are set for various internal high voltage battery failures.

Fallback Når Feilkode 101 er satt følgende betingelser inntreffer:

  • Red “Stopp hybrid” lys tennes for FMI 0.
  • Amber “Sjekk hybrid” lys lyser i FMI 22-29.
  • Feilen lagres i HCM minne.
  • Avhengig av FMI omformeren eller HCM slår høy spenning system off.
  • HCM fortsetter å styre hybrid kjøretøy i en diesel-modus.
  • Overføringsstandarder begynne utstyr til første.

Forhold som ligger Feilkode Inaktiv

Bare Inaktive feil kan fjernes fra Transmission Electronic Control Unit (TECU) eller HCM historie ved hjelp ServiceRanger. Den TECU sletter automatisk feil fra historien etter 200 timer og HCM sletter feil fra historien etter at feilen automatisk har vært inaktiv 200 timer.

Denne feilkoden kan være forårsaket av en hvilken som helst av de følgende:

  • IMF 1, 9, 11, 12, 15, 17, 22-31
    • PEC
  • IMF 0
    • programvare

Feilkode 101 – Høyspenningsbatteri 1 Test

MERK: Referere til Eaton Hybrid Component og Connector Location for Connector Steder i MY08 Systems

MERK: Referere til Eaton Hybrid Component og Connector Location for Connector Steder i MY09 Systems.

SKRITT 1. Se etter feilkode status Aktiv eller Inaktiv.

  1. Gjennomgå og følg advarsler & Forsiktighetsregler.
    Fare: Se Stoppe av høyspenningstjeneste og oppstartprosedyrer. Følg fremgangsmåten for å unngå sjokk, brenne eller død feil håndtert høyspent.
  2. Hente Aktive feilkoder og FMIs med ServiceRanger ved hjelp av 9-Way Diagnostic Connector eller manuelt.
  3. Key off.
  4. Hvilke FMIs er til stede?
    • Hvis feilkode 101, IMF 27 eller 28 er oppført med en aktiv feilkode 101 IMF 26, erstatte kraftelektronikk Carrier (PEC), gå deretter til trinn 4.
    • Hvis feilkode 101, IMF 27 eller 28 er ikke oppført med en aktiv feilkode 101 IMF 26, gå til trinn 2.
    • Hvis feilkode 101 FMI 22-25 er oppført, erstatte kraftelektronikk Carrier (PEC), gå deretter til trinn 4.
    • Hvis feilkode 101 IMF 29 er notert, gå til trinn 3.
    • Hvis feilkode 101 IMF 30 eller 31 er listet, testen er fullført. FMIs 30 og 31 krever ingen handling eller erstatning.

SKRITT 2. Kontroller batteri State of Charge.

  1. Se Datamonitor parameter PID 133 “Battery SOC”:
    • Hvis PID 133 “Batteri SOC” er mindre enn 80 prosent, erstatte kraftelektronikk Carrier (PEC), gå deretter til trinn 4.
    • Hvis PID 133 “Batteri SOC” er større enn 80% contact Eaton at 1- 800-826-HJELP (4357).

SKRITT 3. Kontroller batteri State of Charge.

  1. Se Datamonitor parameter PID 133 “Battery SOC”:
    • Hvis PID 133 “Batteri SOC” er større enn 10% erstatte kraftelektronikk Carrier (PEC), gå deretter til trinn 4.
    • Hvis PID 133 “Batteri SOC” er mindre enn 10%, kontakt Eaton ved 1-800-826-HJELP (4357).

SKRITT 4. Bekreft reparasjon.

  1. Key off.
  2. tast på.
  3. klare koder, se Klare Inaktive feil.
  4. Koble til alle kontaktene og den negative batterikabelen.
  5. Kjøre bilen og forsøke å nullstille koden.
  6. Se etter koder, se Vis aktive og inaktive Feil.
    • Hvis ingen koder, testen er fullført.
    • Hvis feil kode 101 vises, finne feil i test, gå til trinn 1.
    • Hvis en kode annet enn 101 vises, se Feilkode indeksliste.

Noen senderdel du må vi ha det! Samme dag shipping tilgjengelig, verdensomspennende.

Trenger gratis støtte fra en av våre eksperter?

RING NÅ
SEND OSS EN E-POST