Eaton Fuller Hybrid Transmission Mesin Crank Uji

Tes gejala-driven ini dilakukan jika “N” ditampilkan pada layar gigi tanpa kode Aktif atau Nonaktif dan kendaraan tidak engkol.
Hybrid Control Module (HCM) menerima masukan untuk engkol dari Pin 20 di HCM 38-Way Connector, yang ditransfer ke Switch Key. HCM biasanya kekuatan High-Voltage motor / Generator untuk menghidupkan mesin. Jika sistem hybrid offline, HCM menggunakan standar 12-Volt Starter dengan energi 12-Volt cranking Relay. Relai ini kemudian memberikan daya baterai ke Pin 30 Start Aktifkan Relay, yang kemudian kekuatan Starter Solenoid.
Catatan: This symptom-based test should only be performed if directed here from the Diagnostic Procedure and there are no Active fault codes.

Eaton Fuller Hybrid Transmission Mesin Crank Uji Deteksi

Gejala-gejala berikut mungkin telah mengalami:

  • Kendaraan tidak engkol atau ada yang solid “N” di Display Aksesoris.

Kemungkinan penyebab

Kode kesalahan ini dapat disebabkan oleh salah satu dari berikut:

  • 12-Volt cranking Relay
  • Mulai Aktifkan Relay
  • kendaraan Harness
  • mesin Starter
  • 12-volt baterai
  • Kunci Beralih masukan ke Pin 20 dari HCM

Eaton Fuller Hybrid Transmission Mesin Identifikasi Komponen Uji Crank

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Harness Front View
(TECU – Kendaraan Antarmuka Connector)

HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Front View
(HCM – Hybrid System Interface Connector)

CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY08 Sistem

CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY09 Sistem.

Eaton Fuller Hybrid Transmission TECU HCM Start Enable Relay Cranking Relay Truck Battery Connections

Apa saja bagian transmisi Anda perlu kita memilikinya! pengiriman hari yang sama tersedia, di seluruh dunia.

PERLU DUKUNGAN GRATIS DARI SALAH SATU AHLI KAMI?

TELEPON SEKARANG
EMAIL US