[fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Eaton Fuller hybride transmissie Fault Code 118 – Extra High Voltage Relay Controle Circuit Fault

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Storing code voor Eaton Hybrid Drive Systems modellen (MY09) EH-8E406A-E / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P en EH-6E706B-UPG. Lees hieronder om te leren hoe om te testen, wissen en bevestig foutcode fouten voor uw Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internationale, en heavy-duty truck en apparatuur. De extra hoogspanning relais, gelegen in het Electric Power Carrier (PEC), worden door de Hybrid Control Module (HCM). Op toets op, hoogspanningsvoedingen wordt vanuit de Relay Box op de extra hoogspanning relais. Wanneer de optie EPTO is geselecteerd op de drukknop Shift Control, de HCM bekrachtigt de besturingsschakelingen voor de belangrijkste positieve en negatieve main relais. De stroom stroomt dan door de hulp hoogspanning relais om de DC / DC converter.

Fout code 118 – Extra High Voltage Relay Controle Circuit Storingsdetectie

De volgende randvoorwaarden moet worden voldaan voordat het systeem de fout detecteert:

  • Hybrid Control Module (HCM) ontsteekspanning hoger dan 7 volt en minder dan 16 volt.

Notitie: Bij het oplossen van een inactieve code wordt verwezen naar de Product Diagnostic Mode (PDM)

Voorwaarden voor Set Fault Code Active

  • IMF 3 ingesteld wanneer het HCM een korte detecteert de batterij in het spoelcircuit van de hulp hoogspanningslijnen.
  • IMF 4 ingesteld wanneer het HCM detecteert een kort naar aarde in het spoelcircuit van de hulp hoogspanningslijnen.
  • IMF 5 ingesteld wanneer het HCM open detecteert in het spoelcircuit van de hulp hoogspanningslijnen.

Terugval Als Fault Code 118 ingesteld gebeurt het volgende:

  • Amber “Controle Hybrid” gaat branden.
  • Storing wordt opgeslagen in Hybrid Control Module (HCM) geheugen.
  • De DC / DC Converter werkt niet, omdat de HCM de-activeert de extra hoogspanningslijnen circuit.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Voorwaarden voor Set Fault Code Inactieve

Alleen Inactieve fouten kunnen worden gewist uit de Unit Transmission Electronic Control (TECU) of HCM geschiedenis met behulp ServiceRanger. De TECU verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na 200 uur en de HCM verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na de storing actief is geweest voor 200 uur.

Deze fout code kan worden veroorzaakt door een van de volgende:

  • IMF 3, 4, 5
    • OEM bedrading van HCM naar PEC
    • DC / DC kabel high-spanningslus
    • DC / DC-converter
    • Auxiliary Power Generator (APG) kabel high-spanningslus (indien uitgerust)
    • APG converter (indien uitgerust)
    • Auxiliary hoogspanningslijnen (binnenkant PEC)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Fout code 118 – Extra High Voltage Relay Controle Circuit Fault Test

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Identificatie van de onderdelen:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=left topundefined=”” background_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”20″ margin_bottom=”20″ animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

NOTITIE: Verwijs naar de Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats voor Connector Locaties in MY09 Systems.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”14687|fullmax_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=nogallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”HCM PEC DC DC APG Connectors Eaton Fuller transmissie” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/HCM-PEC-DC-DC-APG-Connectors.png[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Als het voertuig niet is uitgerust met APG, HV interlock dop met lus moet worden geïnstalleerd als voertuig is uitgerust met een DC / DC, Een HV Interlock dop met lus moet worden geïnstalleerd.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_modal name=warnings_cautionstitle=”waarschuwingen & waarschuwingen” size=largebackground=”” border_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]Gevaar: Gevaar betekent zult u ernstig gewond raken of gedood als niet de aangegeven procedure niet volgen.
Waarschuwing: Waarschuwing duidt op een onmiddellijk gevaar, die kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel als je niet de aangegeven procedure te volgen.
Voorzichtigheid: Let op geeft voertuig of materiële schade zou kunnen ontstaan ​​als je niet de aangegeven procedure te volgen.

Notitie: Note geeft bijkomende details die helpen bij de diagnose of reparatie van een onderdeel / systeem.

Volg de voorgeschreven procedures in de aangegeven volgorde om persoonlijk letsel te voorkomen:

1. Als het hoogspanningsnet kegels zijn rond het voertuig en de lock-out is geïnstalleerd op de PEC, de enige persoon die moet worden toegestaan ​​om het voertuig te starten is de persoon die de lockout tag ondertekend.
2. Voor werkzaamheden aan een voertuig of de cabine te verlaten, terwijl de motor loopt, moet u de versnellingspook in “N” plaatsen trek de handrem, en blokkeren de wielen.
3. Voor veiligheidsredenen, altijd de bedrijfsremmen aangrijpen vóór selectie schakelstanden van “N.”
4. Voordat u begint met een voertuig altijd zitten in de bestuurdersstoel, Selecteer “N” op de schakelbesturingsinrichting, en stel de handrem.
5. In voertuigen met EPTO, de motor en / of
Motor / Generator kan starten in EPTO modus. Voer nooit onderhoud of werken aan het voertuig, In deze modus.
6. 12-Volt batterij positief (+) en negatieve (-) moet vooraf worden losgekoppeld laswerkzaamheden op een hybride voertuig uitgerust.

Voorzichtigheid: Volg de voorgeschreven procedures in de aangegeven volgorde om apparatuur storingen of schade te voorkomen.
Voorzichtigheid: Laat de parkeerrem niet vrijgeven of een poging om een ​​versnelling te selecteren totdat de luchtdruk op het juiste niveau.
Voorzichtigheid: Om beschadiging van de transmissie tijdens het slepen plaats de schakelhefboom in “N” te vermijden en til de aandrijfwielen van de grond en koppel de aandrijflijn.

High-Voltage Waarschuwingen & waarschuwingen

  • Gebruik CO2 of Dry Chemical Brandblussers.
  • De hoogspanning bedrading bedekt met oranje isolatie of gekronkelde slangen en aangegeven met waarschuwingen op de connectoren.
  • Alle Eaton® Hybride Diesel / Elektrische voertuigen zullen worden gemarkeerd als ‘Hybrid’ aan de buitenzijde van het voertuig, samen met de verschuiving label op het dashboard.
  • Raadpleeg OEM voor specifieke locatie van het chassis gemonteerde hybridecomponenten.
  • Knip niet in de oranje hoogspanningskabels.
  • Niet snijden in of open de PEC.
  • Knip niet in of de DC / DC-converter te openen.
  • Niet snijden in of open de Inverter.

Een bufferzone moet worden opgezet en hoogspanningsinstallaties geïsoleerde rubberhandschoenen (klasse 0 met lederen beschermers) zijn voorafgaand moeten aan hoogspanning. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
De rubber isolerende handschoenen die moeten worden gedragen tijdens het werken op de high-voltage systeem zijn klasse 0 met lederen beschermers. De rubberen handschoenen moeten worden getest voor elk gebruik na de rubberen isolatie handschoenen testprocedure vinden in “Diagnostic Tools / Dienst Publicaties” op pagina 6. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
Voordat het inspecteren of werken op elk hoogspanningskabels of onderdelen van het “High-Voltage service Shutdown en Power-Up procedure” op pagina 4 moet worden gevolgd. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
De Lockout en Tagout apparaten mag alleen worden verwijderd door de technicus die de Lockout en Tagout op het voertuig geplaatst. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
Hoogspanning rubber isolerende handschoenen (klasse 0 met lederen beschermers) moet gedragen worden bij het werken op een
hoogspanningskabels. De “High-Voltage service Shutdown en Power-Up procedure” op pagina 4 moet voor worden gevolgd om het verwijderen van hoogspanningskabels. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
Hoogspanningskabels en bedrading zijn oranje en voorzien van een waarschuwingslabel op de connectoren. Hoogspanningsonderdelen worden gemarkeerd met een label. Hoogspanning rubber isolerende handschoenen (klasse 0 met lederen beschermers) moeten worden bij het werken op een van deze componenten. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.

High-Voltage Dienst Uitschakelprocedures

High-Voltage service Shutdown en Power-Up Procedure1. Volg de “High-Voltage Work Area” -procedure.
2. Zoek de rode PEC Dienst Switch aan de voorzijde van de PEC en druk uit te schakelen.
3. Verwijder de Dienst Switch Cover en installeer de Lockout Bracket (J48506).
4. Bevestig tag aan de Lockout Bracket.
5. Zorg ervoor dat de PEC Dienst Switch kan niet verplaatsen van de uit-stand.
6. Laat het systeem in te stellen voor een minimum van 5 minuten hoogspanningsontlading.
7. Sluit ServiceRanger en bekijk de Data Monitor PID 116 genaamd “High-Voltage Potential Battery.” Gebruik SPN 520323 voor J1939 aansluiting “Battery Voltage RB” (relaiskast).
8. De spanning moet 30 volt of minder. Indien de spanning boven 30 volt, werken niet op het voertuig en neem contact op Eaton® bij 1-800-826-HELP (4357).
9. Draai de contactsleutel uit en ga verder met repareren of stap het oplossen van problemen.
Notitie: De spanning daalt tot nul wanneer de sleutel uit.

High-Voltage dienst Power-Up Procedure

1. Installeer alle high-voltage connectoren in hun vergrendelde positie.
2. Als je de persoon die werkzaamheden aan het voertuig, verwijder de Lockout Bracket en tag.
3. Installeer de Lockout beugel over de Dienst Switch.
4. Trek de Dienst Schakel uit en laat het voertuig set voor 2 notulen.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=component_locationtitle=”Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats ” size=largebackground=”#ffffffborder_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]

Eaton Hybrid Component en locaties van de aansluiting MY08 Systems

[/fusion_modal][fusion_modal name=component_location2title=”Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats MY09 Systems” size=largebackground=”#ffffffborder_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]

Eaton Hybrid Component en locaties van de aansluiting MY09 Systems

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STAP 1. Controleer status Actief of Inactief foutcode en FMIS aanwezig.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lees verder” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Herzien en volg de waarschuwingen & waarschuwingen.
  2. Ophalen Actieve foutcodes en FMIS met ServiceRanger met behulp van de 9-polige diagnose-aansluiting of met de hand.
  3. Key off.
    Gevaar: Zien High-Voltage service Shutdown en Power-Up Procedures. Volg de procedures om schokken te voorkomen, branden of overlijden als gevolg van onjuist gebruik high-voltage.
  4. Welke FMIS aanwezig zijn?
    • Als FMI 3 is genoteerd, ga dan naar stap 2.
    • Als FMI 4 is genoteerd, ga dan naar stap 3.
    • Als FMI 5 is genoteerd Ga naar stap 6.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STAP 2. Meet spanning van HCM Harness naar aarde.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Koppel de HCM Harness 38-Way Connector.3. sleutel op. Code 88 zal instellen. Fout wissen na het testen.
  3. Meet de spanning op de pinnen van de volgende 38- Weg kabelboom:
    • Pin 33 aan de grond
    • Pin 5 aan de grond
      • Als de spanning van Pin 33 aan de grond en Pin 5 op grond 0 volt, vervang de HCM (alleen als Fault code actief), ga dan naar stap 10.
      • Als de spanning is te vinden op Pin 33 aan de grond of Pin 5 aan de grond, ontkoppel de 19-Way con-nector bij PEC en hertest.
      • Indien aangesloten blijft, reparatie Vehicle Har-ness tussen HCM en PEC.
      • Als de spanning is verdwenen na hertest, ga dan naar stap 3.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STAP 3. Meet weerstand van de HCM harnas circuit met aarde.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. sleutel op.
  2. Verwijder 19-polige stekker bij PEC. Controleer of er spanning op Pin 3 en Pin 4 op PEC.
    • Als er spanning wordt gevonden Voer de volgende stappen:
      • Verwijder DC / DC hoogspanningskabel en opnieuw testen.
      • Verwijder APG hoogspanningskabel en opnieuw testen.
        • PEC vervangen indien aangesloten blijft.
  3. Als er geen spanning wordt gevonden, meet de weerstand van de PEC 19-polige stekker op de volgende pinnen:
    • Pin 3 vastpinnen 7
    • Pin 3 vastpinnen 10
    • Pin 3 vastpinnen 14
    • Pin 3 met PEC montagetapeind
      • Als ohm zijn open circuit, sluit DC / DC hoogspanningskabel en APG hoogspanningskabel en hertest. Als er nog steeds een open circuit, ga dan naar stap 2.
      • Als ohm tonen kortgesloten circuit, verwijderen DC / DC en APG hoogspanningskabels. Als er nog steeds kortgesloten, vervang de PEC. Na reparaties worden uitgevoerd, ga dan naar stap 10.
      • Als kort is geïsoleerd om 1 hoogspanningskabel, Controleer kabel en component en ohm kabel vergrendelingen end-to-end. Als die goed, vervanging kortgesloten component (DC / DC-converter of APG Converter).

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STAP 4. Test voor een korte aan de grond op het Vehicle Harness van de HCM naar de PEC.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lees verder” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off
  2. Koppel de HCM 38-polige stekker. de PEC 19- Way Connector moet worden aangesloten.
  3. Meet de weerstand van de 38-polige stekker op Pin 33 aan de grond.
    • Als de weerstand OL, vervang de HCM. Bekijk de Hybrid Control Module (HCM) Verwijdering en installatieprocedure in TRSM2000.
    • Als de weerstand toont een kortsluiting in circuit met aarde, koppelt u de 19-polige stekker in het PEC en test Pin 33 aan de grond.
    • Als kort is nog steeds aanwezig, het herstel van de Vehicle Harness tussen de HCM en de PEC
    • Als short is gegaan, ga dan naar stap 5.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STAP 5. Meet de weerstand van DC / DC-converter aan de grond.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Koppel de 19-polige stekker van de PEC.
  3. Meet de weerstand op de PEC 19-polige stekker op de volgende pinnen:
    • Pin 3 vastpinnen 7
    • Pin 3 vastpinnen 10
    • Pin 3 vastpinnen 14
    • Pin 3 met PEC montagetapeind
      • Als de weerstand toont OL, ga dan naar stap 4. Opnieuw testen.
      • Als de weerstand toont kort circuit naar aarde, Verwijder hoogspanning DC / DC en APG kabels een voor een circuit te isoleren met kort.
      • Indien short is in een van de extra hoogspanningskabels, Verwijder de hoogspanningskabel en ohm interlock kunnen end-to-end. Als de kabel is goed, vervanging kortgesloten component (DC / DC-converter of APG Converter).
      • Als weerstand toont nog kort met high-volt-age kabels verwijderd, vervangen PEC. Zie de MY09 Elektrisch Carrier (PEC) Verwijdering en installatieprocedure in TRSM2000. Nadat de reparaties zijn voltooid, ga dan naar stap 10.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STAP 6. Meet de weerstand van DC / DC-converter aan de grond.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lees verder” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off
  2. Verwijder de 19-polige stekker van de PEC.
  3. Meet de weerstand op de volgende pinnen op de PEC Connector:
    • Pin 3 vastpinnen 4
    • Als de weerstand 12-22 ohm, ga dan naar stap 9.
    • Als de weerstand OL, ga dan naar stap 7.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STAP 7. Controleer de continuïteit van de DC / DC-kabel.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Verwijder DC / DC High-Voltage Cable bij PEC. Laat kabel aangesloten op DC / DC Converter.
    Notitie: Indien niet uitgerust met DC / DC Converter, check Cap Interlock Loop.
  2. Meet de weerstand van DC / DC High-Voltage Cable Interlock Pins.
    • Als de weerstand 0-0,3 ohm, ga dan naar stap 8.
    • Als de weerstand OL, verwijderen DC / DC High-Voltage Cable en ohm Interlock Pins end-to-end.
    • Als de kabel weerstand OL, Vervang DC / DC-kabel.
    • Als de kabel weerstand 0-0,3 ohm, Vervang DC / DC Converter. Zie de DC / DC-converter verwijderen en installeren procedure in TRSM2000. Nadat de reparaties zijn voltooid, ga dan naar stap 10.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STAP 8. Controleer de continuïteit van de APG-kabel.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lees verder” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Verwijder APG kabel van PEC. Laat de kabel bevestigd aan APG einde.
    Notitie: Indien niet uitgerust met APG, check Cap Interlock Loop
  2. Meet de weerstand op APG High-Voltage Cable Interlock Pins.
    • Als de weerstand 0-0,3 ohm, vervangen PEC. Zie de MY09 Elektrisch Carrier (PEC) Verwijdering en installatieprocedure in TRSM2000. Na reparaties worden uitgevoerd, ga dan naar stap 10.
    • Als de weerstand OL, verwijderen APG High-Voltage Cable. Meet Interlock Pins end-to-end.
    • Als de kabel weerstand OL, vervang APG High-Voltage Cable.
    • Als de kabel weerstand 0-0,3 ohm, vervangen APG. Na het maken van reparaties, ga dan naar stap 10.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STAP 9. Meet de weerstand van de HCM.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
    Notitie: Deze stap wordt uitgevoerd na het meten van de ohm op Pin 3 en Pin 4 zij gemeten tussen 12-22 ohm.
  2. Verwijder de 38-Way Vehicle Harness Connector.
  3. Verwijder de 19-polige stekker aan de PEC.
  4. Meet de volgende pinnen tussen de 38-polige stekker en de 19-polige stekker:
    • Pin 33 (38-Way Connector) vastpinnen 3 (19-Way Connector).
    • Pin 5 (38-Way Connector) vastpinnen 4 (19-Way Connector).
      • Als de weerstand OL, reparatie Vehicle Harness tussen de HCM en de PEC.
      • Als de weerstand tussen 0-0,3 ohm, vervangen HCM. Bekijk de Hybrid Control Module (HCM) Verwijdering en installatieprocedure in TRSM2000. Na reparaties worden uitgevoerd, ga dan naar stap 10.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STAP 10. Controleer of reparatie.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lees verder” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Sluit alle connectors.
  3. sleutel op.
  4. Trek rode Dienst Schakel PEC.
  5. Clear codes, zien Clear Inactieve Storingen.
  6. Het voertuig rijdt en probeer de code opnieuw in te stellen.
  7. Controleer op codes, zien Toon actieve en inactieve Storingen.
    • Als er geen codes, test is voltooid.
    • Als fout Code 118 komt naar voren, vind fout bij het testen, ga dan naar stap 1.
    • Als een code anders dan 118 komt naar voren, zien Storing Code Index List.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]