Eaton Fuller Hybrid Feilkode 5 Motor Generator AC Kabel

Feilkode for Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. The Motor/Generator AC Cables are connected from the Motor/Generator to the Inverter. These cables carry up to 500 volt 3 fase når kjøretøyet er i drift.

Feilkode 5 Motor / Generator AC Kabel Detection

  • Vekselrettere tennspenning er større enn 7 volt og mindre enn 16 volt.
  • FMI 25-27 krever Motor / Generator RPM til å være større enn 500 RPM.
  • IMF 28 krever Motor / Generator RPM til å være mindre enn 500 RPM.
  • IMF 29 krever Motor / Generator RPM til å være mindre enn 50 RPM.

Forhold som ligger Feilkode Aktiv

Forhold som ligger Feilkode:

  • IMF 21: Sett når AC blokkeringskrets er åpen.
  • IMF 22, 23, 24 er stilt når to-fasemotorstrømmen er mer enn 360 forsterkere for 0.9 MS.
  • IMF 25, 26, 27 er stilt når Omformeren registrerer en enkelt åpen ledning, og motorstrømmen er mindre enn 8 forsterkere for 200 MS ved hastigheter større enn eller lik 500 RPM og strøm kommando fra omformeren er større enn 20 forsterkere.
  • IMF 28 settes når Motor / generatorstrøm er mindre enn 8 forsterkere for 200 MS på hastighet mindre enn 500 RPM og aktuelle kommandoen er større enn 20 forsterkere.
  • IMF 29 er satt under initialisering. Inverteren bestemmer om AC kabel er koblet mellom motoren og omformeren ved å sende ut 20 forsterkere for 200 MS og kontroll av tilbake.

Fallback Når Feilkode 5 er satt følgende betingelser inntreffer:

  • Røde “Stopp Hybrid” tennes.
  • Feil blir lagret i Hybrid kontrollmodul (HCM) hukommelse.
  • Inverter stenger høy spenning system off.
  • HCM fortsetter å styre hybrid kjøretøy i en diesel-modus.
  • Hvis FMI 28, eller 29 er til stede ved oppstart, Kjøretøyet behøver ikke sveiv.

Forhold som ligger Feilkode Inaktiv

Bare Inaktive feil kan fjernes fra Transmission Electronic Control Unit (TECU) eller HCM historie ved hjelp ServiceRanger. Den TECU sletter automatisk feil fra historien etter 200 timer. HCM fjerner feilene fra historie etter feilkoden har vært inaktiv for automatisk 200 timer.

Denne feilkoden kan være forårsaket av en hvilken som helst av de følgende:

  • IMF 21
    • AC Kabel Interlock
  • IMF 22, 23, 24
    • inverter
    • Motor / Generator
    • AC-kabel
  • IMF 25, 26, 27, 28, 29
    • Motor / Generator
    • AC Kabel

Feilkode 5 – Motor / Generator AC Kabel Test

Identifikasjon av komponenter MY08 System:

High-Voltage AC Harness Connector View

Høy spenning AC Harness Connector Vis
(Amphenol Connector)

High-Voltage AC Motor/Gen Connector View

Høy spenning AC Motor / Gen Connector Vis
(Amphenol Connector)

MERK: Referere til Eaton Hybrid Component og Connector Location for Connector Steder i MY08 Systems

hybrid component connector

Identifikasjon av komponenter årsmodell 09 System:

High-Voltage AC Harness Connector View

Høy spenning AC Harness Connector Vis
(Amphenol Connector)

High-Voltage AC Motor/Gen Connector View

Høy spenning AC Motor / Gen Connector Vis
(Amphenol Connector)

MERK: Referere til Eaton Hybrid Component og Connector Location for Connector Steder i MY09 Systems.

hybrid component connector

SKRITT 1. Se etter feilkode status Aktiv eller Inaktiv.

  1. Gjennomgå og følg advarsler & Forsiktighetsregler.
  2. Hent Aktive feilkoder og FMIs med ServiceRanger bruker 9-Way Diagnostic Connector.
  3. Key off.
    Advarsel: Se Stoppe av høyspenningstjeneste og oppstartprosedyrer. Følg fremgangsmåten for å unngå sjokk, brenne eller død feil håndtert høyspent.
  4. Hvilke feil er til stede?
    • Hvis feilkode 5 IMF 21 er aktiv, gå til trinn 5
    • Hvis feilkode 5 IMF 22, 23, eller 24 er Aktiv, gå til trinn 2.
    • Hvis feilkode 5 IMF 25, 26, 27, 28, eller 29 er Aktiv, gå til trinn 3.

SKRITT 2. Kontroller kontinuiteten av høyspenningskabel.

  1. Key off.
  2. Fjern AC høyspentkabel på Motor / generator og Inverter
  3. Måle motstanden mellom de følgende AC tauepinnene:
      • (Bare MY08)
          • Pin A til Pin B
          • Pin B til C Pin
          • Pin C til Pin A

        (Bare MY09)

          • Pin C til Pin B
          • Pin B til Pin A
          • Tappen A til C Pin
      • Hvis motstanden mellom hver fase er fra 5 millioner ohm eller mer, erstatte Inverter, gå deretter til trinn 5 (MY08) Skritt 7 (MY09).
      • Hvis motstanden er utenfor rekkevidde, erstatte AC høyspenningskabel, gå deretter til trinn 5 (MY08) Skritt 7 (MY09).

SKRITT 3. Kontroller kontinuiteten av høyspenningskabel.

  1. Koble fra AC høyspenningskabelen fra inverteren og Motor / Generator.
  2. Måle motstanden av veksel høyspenningskabelen fra omformeren Connector til Motor / Generator kontakt i hver av de følgende pinnene:
        • Pin A til Pin A
        • Pin B til Pin B
        • Pin C til Pin C

      Merk: En auto omfattende digital Volt / Ohm Meter må brukes.

    • Hvis motstanden i hver krets er 1 ohm eller mindre, gå til trinn 4
    • Hvis motstanden er utenfor rekkevidde, erstatte AC høyspenningskabel, gå deretter til trinn 5 (MY08) Skritt 7 (MY09).

SKRITT 4. Kontroller kontinuiteten av høyspenningskabel.

    1. Måle motstanden i hvert Motor / Generator fase ved de følgende pinnene:
        • (Bare MY08)
            • Pin A til Pin B
            • Pin B til C Pin
            • Pin C til Pin A

          (Bare MY09)

            • Pin C til Pin B
            • Pin B til Pin A
            • Tappen A til C Pin

          Merk: En auto omfattende digital Volt / Ohm Meter må brukes.

        • Hvis motstanden i hver fase er 10 ohm eller mindre, erstatte Inverter, gå deretter til trinn 5 (MY08) Skritt 7 (MY09).
        • Hvis motstanden er utenfor rekkevidde, erstatte Motor / Generator, gå deretter til trinn 5(MY08) Skritt 7 (MY09).

SKRITT 5. (Bare MY08) Bekreft reparasjon.

  1. Key off
  2. Koble til alle kontaktene og den negative batterikabelen.
  3. tast på
  4. klare koder
  5. Kjøre bilen og forsøke å nullstille koden.
  6. Se etter koder. Hvis ingen koder, testen er fullført.
    • Hvis feilkode 1 vises, finne feil i test, gå til trinn 1.
    • Hvis en ny kode vises, se Feilkode indeksliste.

SKRITT 5. (Bare MY09) Kontroller kontinuiteten av høyspenningskabel.

  1. Check the AC Cable Connectors at the motor/generator and Inverter to ensure they are properly connected:
    • Hvis tilkoblingene er løse eller ikke riktig tilkoblet, koble AC Kabler til komponent og gå til trinn 7.
    • Hvis tilkoblingene er ikke løs og er riktig tilkoblet, gå til trinn 6.

SKRITT 6. (Bare MY09) Kontroller kontinuiteten av høyspenningskabel.

    1. Koble fra AC-kabel fra motoren / generatoren og Inverter.
    2. Mål blokkeringskrets motstand fra inverteren Connector og Motor / Generator kontakt i den følgende pinnene:
      • Pin D og Pin D
      • Pin E og Pin E
        Merk: En auto strekker digitalt volt / ohm-meter må benyttes
    3. Hvis motstanden er 0-0,3 ohm, erstatte Inverter. Se MY09 Inverter fjerning og installasjon prosedyre TRSM2000, gå til trinn 7.
    4. f motstand er utenfor rekkevidde, replace the AC cable between the Inverter and Motor/Generator, gå deretter til trinn 7.

SKRITT 7. (Bare MY09) Bekreft reparasjon.

  1. Key off
  2. Koble til alle kontaktene og den negative batterikabelen.
  3. tast på
  4. klare koder
  5. Kjøre bilen og forsøke å nullstille koden.
  6. Se etter koder. Hvis ingen koder, testen er fullført.
    • Hvis feilkode 1 vises, finne feil i test, gå til trinn 1.
    • Hvis en ny kode vises, se Feilkode indeksliste.

Noen senderdel du må vi ha det! Samme dag shipping tilgjengelig, verdensomspennende.

Trenger gratis støtte fra en av våre eksperter?

RING NÅ
SEND OSS EN E-POST