Eaton Fuller Hybrid Fault Code 5 Motor Generator AC Cable

Storing code voor Eaton Hybrid Drive Systems modellen (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-E / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P en EH-6E706B-UPG. The Motor/Generator AC Cables are connected from the Motor/Generator to the Inverter. These cables carry up to 500 volt AC 3 fase wanneer het voertuig in bedrijf.

Fout code 5 Motor / Generator AC Cable Detection

  • Omvormers ontsteekspanning groter is dan 7 volt en minder dan 16 volt.
  • FMI 25-27 eisen dat de motor / generator RPM groter zijn dan 500 RPM.
  • IMF 28 vereist dat de motor / generator RPM tot minder dan zijn 500 RPM.
  • IMF 29 vereist dat de motor / generator RPM tot minder dan zijn 50 RPM.

Voorwaarden voor Set Fault Code Active

Voorwaarden voor Set Fault Code:

  • IMF 21: Stel wanneer de AC interlock circuit open.
  • IMF 22, 23, 24 worden ingesteld wanneer de motorstroom 2-fase meer dan 360 versterkers voor 0.9 MEVROUW.
  • IMF 25, 26, 27 worden ingesteld wanneer de omvormer een enkel open draad detecteert en motorstroom kleiner dan 8 versterkers voor 200 MS bij snelheden hoger dan of gelijk aan 500 RPM en de huidige opdracht van de frequentieregelaar is groter dan 20 amps.
  • IMF 28 wordt ingesteld als motor / generator stroom lager is dan 8 versterkers voor 200 MS bij snelheid lager dan 500 RPM en de huidige opdracht is groter dan 20 amps.
  • IMF 29 speelt zich af tijdens de initialisatie. De omvormer bepaalt of de AC kabel is aangesloten tussen de motor en de omvormer door het verzenden van 20 versterkers voor 200 MS en controleren van de feedback.

Terugval Als Fault Code 5 ingesteld gebeurt het volgende:

  • Red “Stop Hybrid” gaat branden.
  • Storing wordt opgeslagen in Hybrid Control Module (HCM) geheugen.
  • Inverter sluit hoogspanningsnet off.
  • HCM blijft het hybride voertuig besturen in een diesel-only mode.
  • Als FMI 28, of 29 aanwezig bij het opstarten, het voertuig niet crank.

Voorwaarden voor Set Fault Code Inactieve

Alleen Inactieve fouten kunnen worden gewist uit de Unit Transmission Electronic Control (TECU) of HCM geschiedenis met behulp ServiceRanger. De TECU verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na 200 uur. De HCM verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na de fout code actief is geweest voor 200 uur.

Deze fout code kan worden veroorzaakt door een van de volgende:

  • IMF 21
    • AC Cable Interlock
  • IMF 22, 23, 24
    • inverter
    • Motor / Generator
    • AC-kabel
  • IMF 25, 26, 27, 28, 29
    • Motor / Generator
    • AC Cable

Fout code 5 – Motor / Generator AC Cable Test

Identificatie van de onderdelen MY08 System:

High-Voltage AC Harness Connector View

High-Voltage AC Harness Connector View
(Amphenol Connector)

High-Voltage AC Motor / Gen Connector View

High-Voltage AC Motor / Gen Connector View
(Amphenol Connector)

NOTITIE: Verwijs naar de Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats voor Connector Locaties in MY08 Systems

hybride componentenaansluiting

Identificatie van de onderdelen MY09 System:

High-Voltage AC Harness Connector View

High-Voltage AC Harness Connector View
(Amphenol Connector)

High-Voltage AC Motor / Gen Connector View

High-Voltage AC Motor / Gen Connector View
(Amphenol Connector)

NOTITIE: Verwijs naar de Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats voor Connector Locaties in MY09 Systems.

hybride componentenaansluiting
waarschuwingen & waarschuwingen

Gevaar: Gevaar betekent zult u ernstig gewond raken of gedood als niet de aangegeven procedure niet volgen.
Waarschuwing: Waarschuwing duidt op een onmiddellijk gevaar, die kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel als je niet de aangegeven procedure te volgen.
Voorzichtigheid: Let op geeft voertuig of materiële schade zou kunnen ontstaan ​​als je niet de aangegeven procedure te volgen.

Notitie: Note geeft bijkomende details die helpen bij de diagnose of reparatie van een onderdeel / systeem.

Volg de voorgeschreven procedures in de aangegeven volgorde om persoonlijk letsel te voorkomen:

1. Als het hoogspanningsnet kegels zijn rond het voertuig en de lock-out is geïnstalleerd op de PEC, de enige persoon die moet worden toegestaan ​​om het voertuig te starten is de persoon die de lockout tag ondertekend.
2. Voor werkzaamheden aan een voertuig of de cabine te verlaten, terwijl de motor loopt, moet u de versnellingspook in “N” plaatsen trek de handrem, en blokkeren de wielen.
3. Voor veiligheidsredenen, altijd de bedrijfsremmen aangrijpen vóór selectie schakelstanden van “N.”
4. Voordat u begint met een voertuig altijd zitten in de bestuurdersstoel, Selecteer “N” op de schakelbesturingsinrichting, en stel de handrem.
5. In voertuigen met EPTO, de motor en / of
Motor / Generator kan starten in EPTO modus. Voer nooit onderhoud of werken aan het voertuig, In deze modus.
6. 12-Volt batterij positief (+) en negatieve (-) moet vooraf worden losgekoppeld laswerkzaamheden op een hybride voertuig uitgerust.

Voorzichtigheid: Volg de voorgeschreven procedures in de aangegeven volgorde om apparatuur storingen of schade te voorkomen.
Voorzichtigheid: Laat de parkeerrem niet vrijgeven of een poging om een ​​versnelling te selecteren totdat de luchtdruk op het juiste niveau.
Voorzichtigheid: Om beschadiging van de transmissie tijdens het slepen plaats de schakelhefboom in “N” te vermijden en til de aandrijfwielen van de grond en koppel de aandrijflijn.

High-Voltage Waarschuwingen & waarschuwingen

  • Gebruik CO2 of Dry Chemical Brandblussers.
  • De hoogspanning bedrading bedekt met oranje isolatie of gekronkelde slangen en aangegeven met waarschuwingen op de connectoren.
  • Alle Eaton® Hybride Diesel / Elektrische voertuigen zullen worden gemarkeerd als ‘Hybrid’ aan de buitenzijde van het voertuig, samen met de verschuiving label op het dashboard.
  • Raadpleeg OEM voor specifieke locatie van het chassis gemonteerde hybridecomponenten.
  • Knip niet in de oranje hoogspanningskabels.
  • Niet snijden in of open de PEC.
  • Knip niet in of de DC / DC-converter te openen.
  • Niet snijden in of open de Inverter.

Een bufferzone moet worden opgezet en hoogspanningsinstallaties geïsoleerde rubberhandschoenen (klasse 0 met lederen beschermers) zijn voorafgaand moeten aan hoogspanning. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
De rubber isolerende handschoenen die moeten worden gedragen tijdens het werken op de high-voltage systeem zijn klasse 0 met lederen beschermers. De rubberen handschoenen moeten worden getest voor elk gebruik na de rubberen isolatie handschoenen testprocedure vinden in “Diagnostic Tools / Dienst Publicaties” op pagina 6. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
Voordat het inspecteren of werken op elk hoogspanningskabels of onderdelen van het “High-Voltage service Shutdown en Power-Up procedure” op pagina 4 moet worden gevolgd. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
De Lockout en Tagout apparaten mag alleen worden verwijderd door de technicus die de Lockout en Tagout op het voertuig geplaatst. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
Hoogspanning rubber isolerende handschoenen (klasse 0 met lederen beschermers) moet gedragen worden bij het werken op een
hoogspanningskabels. De “High-Voltage service Shutdown en Power-Up procedure” op pagina 4 moet voor worden gevolgd om het verwijderen van hoogspanningskabels. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.
Hoogspanningskabels en bedrading zijn oranje en voorzien van een waarschuwingslabel op de connectoren. Hoogspanningsonderdelen worden gemarkeerd met een label. Hoogspanning rubber isolerende handschoenen (klasse 0 met lederen beschermers) moeten worden bij het werken op een van deze componenten. Het negeren van deze instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood.

High-Voltage Dienst Uitschakelprocedures

High-Voltage service Shutdown en Power-Up Procedure1. Volg de “High-Voltage Work Area” -procedure.
2. Zoek de rode PEC Dienst Switch aan de voorzijde van de PEC en druk uit te schakelen.
3. Verwijder de Dienst Switch Cover en installeer de Lockout Bracket (J48506).
4. Bevestig tag aan de Lockout Bracket.
5. Zorg ervoor dat de PEC Dienst Switch kan niet verplaatsen van de uit-stand.
6. Laat het systeem in te stellen voor een minimum van 5 minuten hoogspanningsontlading.
7. Sluit ServiceRanger en bekijk de Data Monitor PID 116 genaamd “High-Voltage Potential Battery.” Gebruik SPN 520323 voor J1939 aansluiting “Battery Voltage RB” (relaiskast).
8. De spanning moet 30 volt of minder. Indien de spanning boven 30 volt, werken niet op het voertuig en neem contact op Eaton® bij 1-800-826-HELP (4357).
9. Draai de contactsleutel uit en ga verder met repareren of stap het oplossen van problemen.
Notitie: De spanning daalt tot nul wanneer de sleutel uit.

High-Voltage dienst Power-Up Procedure

1. Installeer alle high-voltage connectoren in hun vergrendelde positie.
2. Als je de persoon die werkzaamheden aan het voertuig, verwijder de Lockout Bracket en tag.
3. Installeer de Lockout beugel over de Dienst Switch.
4. Trek de Dienst Schakel uit en laat het voertuig set voor 2 notulen.
5. Start het voertuig indien nodig.

Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats

Eaton Hybrid Component en locaties van de aansluiting MY08 Systems

Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats MY09 Systems

Eaton Hybrid Component en locaties van de aansluiting MY09 Systems

STAP 1. Controleer op actief of inactief foutcode de status.

  1. Herzien en volg de waarschuwingen & waarschuwingen.
  2. Ophalen Actieve foutcodes en FMIS met ServiceRanger met behulp van de 9-polige diagnose-aansluiting.
  3. Key off.
    Waarschuwing: Zien High-Voltage service Shutdown en Power-Up Procedures. Volg de procedures om schokken te voorkomen, branden of overlijden als gevolg van onjuist gebruik high-voltage.
  4. Welke fouten aanwezig?
    • Als Fault Code 5 IMF 21 is actief, ga dan naar stap 5
    • Als Fault Code 5 IMF 22, 23, of 24 zijn actief, ga dan naar stap 2.
    • Als Fault Code 5 IMF 25, 26, 27, 28, of 29 zijn actief, ga dan naar stap 3.

STAP 2. Controleert continuïteit van hoogspanningskabel.

  1. Key off.
  2. Verwijder de AC hoogspanningskabel op de motor / generator en omvormer
  3. Meet de weerstand tussen de volgende AC-kabel pins:
      • (Alleen MY08)
          • Pin A naar pin B
          • Pin B naar Pin C
          • Pin C tot Pin A

        (Alleen MY09)

          • Pin C tot pin B
          • Pin B naar Pin A
          • Pin A tot Pin C
      • Als weerstand tussen elke fase 5M ohm of meer, vervang de Inverter, ga dan naar stap 5 (MY08) Stap 7 (MY09).
      • Als de weerstand buiten bereik, vervang de AC hoogspanningskabel, ga dan naar stap 5 (MY08) Stap 7 (MY09).

STAP 3. Controleert continuïteit van hoogspanningskabel.

  1. Koppel de AC hoogspanningskabel van de regelaar en motor / generator.
  2. Meet de weerstand van de AC High-Voltage Cable van de omvormer aan op de motor / generator Connector op elk van de volgende pinnen:
        • Pin A tot Pin A
        • Pin B naar pin B
        • Pin C tot Pin C

      Notitie: Een auto-variërend digitale Volt / Ohm Meter worden gebruikt.

    • Wanneer de weerstand van elke schakeling 1 ohm of minder, ga dan naar stap 4
    • Als de weerstand buiten bereik, vervang de AC High-Voltage Cable, ga dan naar stap 5 (MY08) Stap 7 (MY09).

STAP 4. Controleert continuïteit van hoogspanningskabel.

    1. Meet de weerstand van elke motor / generator fase aan het volgpennen:
        • (Alleen MY08)
            • Pin A naar pin B
            • Pin B naar Pin C
            • Pin C tot Pin A

          (Alleen MY09)

            • Pin C tot pin B
            • Pin B naar Pin A
            • Pin A tot Pin C

          Notitie: Een auto-variërend digitale Volt / Ohm Meter worden gebruikt.

        • Wanneer de weerstand van elke fase 10 ohm of minder, vervang de Inverter, ga dan naar stap 5 (MY08) Stap 7 (MY09).
        • Als de weerstand buiten bereik, vervang de motor / generator, ga dan naar stap 5(MY08) Stap 7 (MY09).

STAP 5. (Alleen MY08) Controleer of reparatie.

  1. Key off
  2. Sluit alle connectors en de negatieve accukabel.
  3. sleutel op
  4. Clear codes
  5. Het voertuig rijdt en probeer de code opnieuw in te stellen.
  6. Controleer op codes. Als er geen codes, test is voltooid.
    • Als Fault Code 1 komt naar voren, vind fout bij het testen, ga dan naar stap 1.
    • Als er een nieuwe code verschijnt, zien Storing Code Index List.

STAP 5. (Alleen MY09) Controleert continuïteit van hoogspanningskabel.

  1. Check the AC Cable Connectors at the motor/generator and Inverter to ensure they are properly connected:
    • Als verbindingen los of niet goed aangesloten, sluit de AC kabels component en ga naar stap 7.
    • Als verbindingen niet los en goed aangesloten, ga dan naar stap 6.

STAP 6. (Alleen MY09) Controleert continuïteit van hoogspanningskabel.

    1. Koppel de AC-kabel van de motor / generator en omvormer.
    2. Meet de grendelschakeling verzet van de frequentieregelaar connector en de motor / generator connector aan de volgpennen:
      • Pins D en pin D
      • Pin E en Pin E
        Notitie: Een zelfinstellend digitale volt / ohm meter moet worden gebruikt
    3. Als de weerstand 0-0,3 ohm, vervang de Inverter. Zie de MY09 Inverter verwijderen en installeren procedure in TRSM2000, ga dan naar stap 7.
    4. f weerstand buiten bereik, replace the AC cable between the Inverter and Motor/Generator, ga dan naar stap 7.

STAP 7. (Alleen MY09) Controleer of reparatie.

  1. Key off
  2. Sluit alle connectors en de negatieve accukabel.
  3. sleutel op
  4. Clear codes
  5. Het voertuig rijdt en probeer de code opnieuw in te stellen.
  6. Controleer op codes. Als er geen codes, test is voltooid.
    • Als Fault Code 1 komt naar voren, vind fout bij het testen, ga dan naar stap 1.
    • Als er een nieuwe code verschijnt, zien Storing Code Index List.

Ieder overbrengingsdeel je nodig hebt we het hebben! Dezelfde dag de scheepvaart beschikbaar, wereldwijd.

Vrij moeten steun van één van onze experts?