Eaton Fuller Hybrid Patahan Kode 5 Kabel Motor Generator AC
Kesalahan kode untuk Eaton Hybrid Drive Sistem model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P dan EH-6E706B-UPG. The Motor/Generator AC Cables are connected from the Motor/Generator to the Inverter. These cables carry up to 500 volt AC 3 fase saat kendaraan dalam operasi.
kesalahan Kode 5 Motor Deteksi / Generator AC Cable
- tegangan inverter pengapian lebih besar dari 7 volt dan kurang dari 16 volt.
- FMI 25-27 memerlukan RPM motor / Generator lebih besar dari 500 RPM.
- IMF 28 membutuhkan RPM motor / Generator untuk menjadi kurang dari 500 RPM.
- IMF 29 membutuhkan RPM motor / Generator untuk menjadi kurang dari 50 RPM.
Kondisi Set Patahan Kode Aktif
Kondisi Set Patahan Kode:
- IMF 21: Mengatur kapan interlock sirkuit AC terbuka.
- IMF 22, 23, 24 ditetapkan ketika 2-phase motor saat ini lebih dari 360 amp untuk 0.9 NONA.
- IMF 25, 26, 27 ditetapkan ketika Inverter mendeteksi kawat tunggal terbuka dan motor saat ini kurang dari 8 amp untuk 200 MS pada kecepatan lebih besar dari atau sama dengan 500 RPM dan perintah saat ini dari Inverter lebih besar dari 20 amp.
- IMF 28 diatur ketika motor / Generator saat ini adalah kurang dari 8 amp untuk 200 MS pada kecepatan kurang dari 500 RPM dan perintah saat ini lebih besar dari 20 amp.
- IMF 29 diatur selama inisialisasi. Inverter yang menentukan apakah kabel AC terhubung antara motor dan Inverter dengan mengirimkan 20 amp untuk 200 MS dan memeriksa umpan balik.
Fallback Ketika Patahan Kode 5 diatur kondisi berikut terjadi:
- Red “Berhenti Hybrid” menyala terang.
- Kesalahan disimpan di Control Hybrid Modul (HCM) ingatan.
- Inverter menutup sistem tegangan tinggi off.
- HCM terus mengontrol kendaraan hybrid dalam mode diesel-satunya.
- Jika FMI 28, atau 29 hadir di power up, kendaraan tidak engkol.
Kondisi Set Patahan Kode Aktif
Hanya kesalahan yang tidak aktif bisa dibersihkan dari Unit Transmission Control Electronic (TECU) atau sejarah HCM menggunakan ServiceRanger. The TECU otomatis membersihkan kesalahan dari sejarah setelah 200 jam. HCM otomatis membersihkan kesalahan dari sejarah setelah kode kesalahan telah aktif untuk 200 jam.
Kode kesalahan ini dapat disebabkan oleh salah satu dari berikut:
- IMF 21
- AC Cable interlock
- IMF 22, 23, 24
- inverter
- Motor / Generator
- kabel AC
- IMF 25, 26, 27, 28, 29
- Motor / Generator
- AC Cable
kesalahan Kode 5 – Motor / AC Uji kabel Generator
Sistem komponen Identifikasi MY08:

Tegangan Tinggi AC Harness Konektor View
(Amphenol Connector)

Tegangan Tinggi AC Motor / Gen Connector View
(Amphenol Connector)
CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY08 Sistem

Sistem komponen Identifikasi MY09:

Tegangan Tinggi AC Harness Konektor View
(Amphenol Connector)

Tegangan Tinggi AC Motor / Gen Connector View
(Amphenol Connector)
CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY09 Sistem.

peringatan & Perhatian
Bahaya: Bahaya menunjukkan Anda akan terluka parah atau terbunuh jika tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.
Peringatan: Peringatan menunjukkan bahaya langsung, yang dapat mengakibatkan cedera pribadi yang parah jika Anda tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.
Peringatan: Perhatian menunjukkan kendaraan atau kerusakan properti bisa terjadi jika Anda tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.
Catatan: Catatan menunjukkan rincian tambahan yang akan membantu dalam diagnosis atau perbaikan komponen / sistem.
Ikuti prosedur yang ditetapkan dalam urutan yang ditunjukkan untuk menghindari cedera:
1. Jika kerucut tegangan tinggi sekitar kendaraan dan lockout dipasang di PEC, satu-satunya orang yang harus diperbolehkan untuk memulai kendaraan adalah orang yang menandatangani tag lockout.
2. Sebelum bekerja pada kendaraan atau meninggalkan taksi sementara mesin sedang berjalan, Anda harus menempatkan tuas pergeseran “N” set rem parkir, dan memblokir roda.
3. Untuk alasan keselamatan, selalu terlibat rem layanan sebelum memilih posisi gigi dari “N.”
4. Sebelum memulai kendaraan selalu duduk di kursi pengemudi, pilih “N” pada kontrol pergeseran, dan mengatur rem tangan.
5. Dalam kendaraan dengan ePTO, mesin dan / atau
Motor / Generator dapat mulai di modus ePTO. Tidak pernah melakukan perawatan atau bekerja pada kendaraan, Dalam modus ini.
6. 12-Volt Baterai positif (+) dan negatif (-) harus diputuskan sebelum pengelasan pada setiap Hybrid dilengkapi kendaraan.
Peringatan: Ikuti prosedur yang ditetapkan dalam urutan yang ditunjukkan untuk menghindari kerusakan peralatan atau kerusakan.
Peringatan: Jangan melepaskan rem parkir atau mencoba untuk memilih gigi sampai tekanan udara pada tingkat yang benar.
Peringatan: Untuk menghindari kerusakan transmisi selama penarik tempat tuas shift di “N” dan mengangkat roda penggerak dari tanah atau memutuskan driveline.
Peringatan Tegangan Tinggi & Perhatian
- Gunakan CO2 atau Dry Chemical Fire Extinguishers.
- Tegangan tinggi kabel ditutupi isolasi oranye atau tubing berbelit-belit dan ditandai dengan label peringatan pada konektor.
- Semua Eaton® Hybrid Diesel / kendaraan listrik akan ditandai ‘Hybrid’ di luar kendaraan, bersama dengan label pergeseran di dasbor.
- Mengacu pada OEM untuk lokasi tertentu dari chassis mount komponen hybrid.
- JANGAN potong kabel tegangan tinggi orange.
- TIDAK potong atau membuka PEC.
- TIDAK potong atau membuka Converter DC / DC.
- TIDAK potong atau membuka Inverter.
Sebuah zona penyangga harus diatur dan tegangan tinggi terisolasi sarung tangan karet (kelas 0 dengan pelindung kulit) diperlukan sebelum bekerja di tegangan tinggi. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Sarung tangan karet-terisolasi yang harus dikenakan saat bekerja pada sistem tegangan tinggi adalah kelas 0 dengan pelindung kulit. Sarung tangan karet harus diuji sebelum SETIAP digunakan mengikuti prosedur sarung tangan karet isolasi pengujian ditemukan di “Diagnostik Alat / Jasa Publikasi” pada halaman 6. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Sebelum memeriksa atau bekerja pada setiap kabel tegangan tinggi atau komponen yang “Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur” pada halaman 4 harus diikuti. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
The Lockout dan tagout perangkat hanya harus dihapus oleh teknisi yang menempatkan perangkat Lockout dan tagout pada kendaraan. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Tegangan tinggi karet terisolasi sarung tangan (kelas 0 dengan pelindung kulit) harus dipakai saat bekerja pada setiap
kabel tegangan tinggi. The “High-Voltage Layanan Shutdown dan Power-Up Prosedur” pada halaman 4 harus diikuti sebelum menghapus setiap kabel tegangan tinggi. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Tegangan tinggi kabel dan kabel yang oranye dan mengandung label peringatan pada konektor. komponen tegangan tinggi ditandai dengan label. Tegangan tinggi karet terisolasi sarung tangan (kelas 0 dengan pelindung kulit) harus digunakan ketika bekerja pada salah satu komponen ini. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Prosedur Layanan Shutdown Tegangan Tinggi
1. Ikuti “Tegangan Tinggi Wilayah Kerja” Prosedur.
2. Menemukan merah PEC Service Switch di depan PEC dan mendorong mematikan.
3. Lepaskan Service Switch Tutup dan menginstal Bracket Lockout (J48506).
4. tag Kencangkan ke Lockout Bracket.
5. Pastikan PEC Service Switch tidak bisa bergerak dari posisi off.
6. Memungkinkan sistem untuk mengatur selama minimal 5 menit untuk melepaskan tegangan tinggi.
7. Hubungkan ServiceRanger dan melihat Data Monitor PID 116 disebut “Tegangan Tinggi Potensi Battery.” Gunakan SPN 520323 untuk koneksi J1939 “Battery Voltage RB” (Relay Box).
8. tegangan harus 30 volt atau kurang. Jika tegangan di atas 30 volt, tidak bekerja pada kendaraan dan menghubungi Eaton® di 1-800-826-HELP (4357).
9. Putar kunci kontak off dan melanjutkan untuk memperbaiki atau langkah pemecahan masalah.
Catatan: tegangan turun ke nol ketika kuncinya adalah off.
Tegangan Tinggi Jasa Power-Up Prosedur
1. Install semua konektor tegangan tinggi ke posisi mereka terkunci.
2. Jika Anda adalah orang yang bekerja pada kendaraan, menghapus Lockout Bracket dan tag.
3. Instal ulang Lockout Bracket atas Service Switch.
4. Tarik Jasa Beralih keluar dan membiarkan kendaraan ditetapkan untuk 2 menit.
5. Mulai kendaraan saat yang tepat.
Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi

Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi MY09 Sistem

LANGKAH 1. Periksa status kode kesalahan Aktif atau Nonaktif.
- Tinjau dan ikuti peringatan & Perhatian.
- Ambil kode kesalahan aktif dan FMIS dengan ServiceRanger menggunakan 9-Way Diagnostik Connector.
- off kunci.
Peringatan: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - kesalahan yang hadir?
- Jika Kode Kesalahan 5 IMF 21 aktif, pergi ke Langkah 5
- Jika Kode Kesalahan 5 IMF 22, 23, atau 24 adalah Aktif, pergi ke Langkah 2.
- Jika Kode Kesalahan 5 IMF 25, 26, 27, 28, atau 29 adalah Aktif, pergi ke Langkah 3.
LANGKAH 2. Verifikasi kelangsungan kabel tegangan tinggi.
- off kunci.
- Lepaskan kabel tegangan tinggi AC di Motor / Generator dan Inverter
- Mengukur resistansi antara berikut pin kabel AC:
-
- (MY08 Hanya)
-
- Pin A ke Pin B
- Pin B ke Pin C
- Pin C ke Pin A
(MY09 Hanya)
-
- Pin C ke Pin B
- Pin B ke Pin A
- Pin A ke Pin C
-
- Jika perlawanan antara setiap fase adalah 5M ohm atau lebih besar, mengganti Inverter, kemudian pergi ke Langkah 5 (MY08) Langkah 7 (MY09).
- Jika resistance berada di luar jangkauan, ganti kabel tegangan tinggi AC, kemudian pergi ke Langkah 5 (MY08) Langkah 7 (MY09).
- (MY08 Hanya)
-
LANGKAH 3. Verifikasi kelangsungan kabel tegangan tinggi.
- Lepaskan kabel tegangan tinggi AC dari Inverter dan motor / Generator.
- Mengukur perlawanan dari AC Tegangan Tinggi Kabel dari Inverter Connector untuk Motor / Generator Connector pada setiap pin berikut:
-
-
- Pin A ke Pin A
- Pin B ke Pin B
- Pin C ke Pin C
Catatan: Auto-mulai Volt digital / Ohm meter harus digunakan.
-
- Jika perlawanan dari masing-masing sirkuit 1 ohm atau kurang, pergi ke Langkah 4
- Jika resistance berada di luar jangkauan, mengganti kabel AC Tegangan Tinggi, kemudian pergi ke Langkah 5 (MY08) Langkah 7 (MY09).
-
LANGKAH 4. Verifikasi kelangsungan kabel tegangan tinggi.
-
- Mengukur resistensi dari setiap fase motor / Generator pada pin berikut:
-
- (MY08 Hanya)
-
- Pin A ke Pin B
- Pin B ke Pin C
- Pin C ke Pin A
(MY09 Hanya)
-
- Pin C ke Pin B
- Pin B ke Pin A
- Pin A ke Pin C
Catatan: Auto-mulai Volt digital / Ohm meter harus digunakan.
-
- Jika perlawanan dari masing-masing fase adalah 10 ohm atau kurang, mengganti Inverter, kemudian pergi ke Langkah 5 (MY08) Langkah 7 (MY09).
- Jika resistance berada di luar jangkauan, mengganti motor / Generator, kemudian pergi ke Langkah 5(MY08) Langkah 7 (MY09).
- (MY08 Hanya)
-
- Mengukur resistensi dari setiap fase motor / Generator pada pin berikut:
LANGKAH 5. (MY08 Hanya) Verifikasi perbaikan.
- off kunci
- Sambungkan kembali semua konektor dan kabel baterai negatif.
- tombol pada
- kode jelas
- Menggerakkan kendaraan dan berusaha untuk me-reset kode.
- Periksa kode. Jika tidak ada kode, tes selesai.
- Jika Kode Kesalahan 1 muncul, menemukan kesalahan dalam pengujian, pergi ke Langkah 1.
- Jika kode baru muncul, Lihat Kesalahan Daftar Kode Indeks.
LANGKAH 5. (MY09 Hanya) Verifikasi kelangsungan kabel tegangan tinggi.
- Check the AC Cable Connectors at the motor/generator and Inverter to ensure they are properly connected:
- Jika koneksi longgar atau tidak terhubung dengan benar, menyambung kembali kabel AC untuk komponen dan pergi ke Langkah 7.
- Jika koneksi tidak longgar dan terhubung dengan benar, pergi ke Langkah 6.
LANGKAH 6. (MY09 Hanya) Verifikasi kelangsungan kabel tegangan tinggi.
-
- Lepaskan kabel AC dari motor / generator dan Inverter.
- Mengukur resistensi interlock sirkuit dari Connector Inverter dan Motor / Generator Connector pada pin berikut:
- Pin D dan Pin D
- Pin E dan Pin E
Catatan: Auto-mulai volt digital / ohm meter harus digunakan
- Jika resistansi adalah 0-0,3 ohm, mengganti Inverter. Lihat Removal MY09 Inverter dan prosedur Instalasi di TRSM2000, pergi ke Langkah 7.
- resistensi f berada di luar jangkauan, replace the AC cable between the Inverter and Motor/Generator, kemudian pergi ke Langkah 7.
LANGKAH 7. (MY09 Hanya) Verifikasi perbaikan.
- off kunci
- Sambungkan kembali semua konektor dan kabel baterai negatif.
- tombol pada
- kode jelas
- Menggerakkan kendaraan dan berusaha untuk me-reset kode.
- Periksa kode. Jika tidak ada kode, tes selesai.
- Jika Kode Kesalahan 1 muncul, menemukan kesalahan dalam pengujian, pergi ke Langkah 1.
- Jika kode baru muncul, Lihat Kesalahan Daftar Kode Indeks.
Apa saja bagian transmisi Anda perlu kita memilikinya! pengiriman hari yang sama tersedia, di seluruh dunia.
PERLU DUKUNGAN GRATIS DARI SALAH SATU AHLI KAMI?