Eaton Fuller chybový kód 4 Motor / Generátor Snímač rychlosti otáčení
Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P a EH-6E706B-UPG. Motor / generátor otáčení snímače otáček je namontován na zadní části motoru / generátoru kolem vstupního hřídele. snímač (designový dvoudílný) je rotor uložen na vstupním hřídeli a snímací kroužek namontován na skříni motoru. Snímací kroužek je dodáván s nízkého napětí během provozu. Se rotor otáčí vyvolání kolísání napětí do snímací kroužek, která se potom převede na digitální signál pro motor / generátoru RPM. Výstupní napětí a frekvence je nízká při volnoběhu a zvyšuje se RPM.
chybový kód 4 – Detection / generátor otáčení snímače otáček motoru
- napěťový střídač zapalování je větší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
- IMF 2 nenastaví, pokud existuje aktivní Transmission vstupního hřídele porucha snímače otáček.
Podmínky Set Code Fault Active
Podmínky, kterým je nastavení Faul Code Active:
- IMF 0 je nastaven, když je rychlost motoru / generátoru překračuje normální přípustný rozsah.
- IMF 2 je nastaven, když otáčky motoru / generátoru se liší od Transmission otáček vstupního hřídele o více než 100 RPM po dobu nejméně 10 sekundy.
- IMF 3: Set when the resolver circuit is shorted to ground.
- IMF 21: Set when a resolver signal line short to 12-volt battery or ground is detected.
- IMF 22, 24, 25 nastaví se při kombinaci analogově-digitální převodník signálu jsou v případě nesouladu.
- IMF 27 je nastaven, když měnič zjistí chybu během počáteční kontrole.
- IMF 23 je nastaven, když je analogově-digitální převodník výstupní chybový signál pro 100 SLEČNA.
- IMF 26 je nastaven, když je snímač rychlosti otáčení je větší než 6000 min-1 pro 10 SLEČNA.
Fallback-li chybový kód 4 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:
• Amber „Check Hybrid“ se rozsvítí.
• Chyba je uložena v Hybrid Control Module (HCM) Paměť.
• Electric Motor/Generator Assist and Regeneration are disabled; nicméně, vysokonapěťové relé zůstává napájený.
• HCM continues to control the hybrid vehicle in a diesel-only mode.
• Přenosové výchozí začít výbavu do 1..
Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat
Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny. HCM automaticky vymaže chyby z historie po vzniku závady je neaktivní 200 hodiny
Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:
MY08
- IMF 0
- Dlouhé rozšířené stupně mohou vyžadovat občasnou použití provozní brzdy zpomalovat vozidlo
- IMF 22, 24, 25, 27
- měnič
- IMF 2, 23, 26
- měnič
- Motor / generátor
- Resolver Harness mezi motor / generátoru a střídače
MY09
- IMF 3, 21
- měnič
- Resolver Harness between the motor/generator
and Inverter
- IMF 2, 22, 23, 24, 25, 27
- měnič
- Motor / generátor
- Resolver Harness mezi motor / generátoru a střídače
- Water in Inverter or Resolver wire connector
chybový kód 4 – Zkouška snímače otáček motoru / generátor rotace
System složka Identifikace MY08:
Delphi 56-Way páření konektor View
Resolver Harness View (Přední strana)
POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY08 Systems
System složka Identifikace MY09:
Deutsch 40-Way páření konektor View
Eaton Terminal Side – Harness Connector Resolver Deutsch 6-pin connector
POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY09 Systems.
Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.
NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?