Пошук і ліквідацыю няспраўнасцяў Eaton Fuller гібрыдныя Працэдура дыягнастычныя перадач
папярэджання & засцярогі
папярэджанне: Папярэджанне паказвае на непасрэдную небяспеку, што можа прывесці да цяжкіх цялесных пашкоджанняў, калі вы не будзеце выконваць паказаную працэдуру.
засцярога: Асцярожнасць указвае на пашкоджанне транспартнага сродку або маёмасці, калі вы не будзеце выконваць указаную працэдуру.
Нататка: Заўвага паказвае дадатковую дэталь, якая дапаможа ў дыягностыцы альбо рамонце кампанента / сістэмы.
Выканаеце паказаныя працэдуры ў паказаным парадку, каб пазбегнуць траўмаў:
1. Калі конусы высокага напружання вакол аўтамабіля і блакаванне усталёўваецца на выбарчым участку, адзіны чалавек, які павінен мець магчымасць запуску аўтамабіля з'яўляецца асобай, якія падпісалі блакавальных тэг.
2. Перад пачаткам працы на транспартным сродку ці выхаду з кабіны ў той час як рухавік працуе, Вы павінны змясціць рычаг пераключэння перадач у «N» усталяваны стаяначны тормаз, і блакаваць колы.
3. Па меркаваннях бяспекі, заўсёды задзейнічаць нажной тормаз да выбару пазіцыі перадач ад «N.»
4. Перад тым як пачаць транспартны сродак заўсёды сядзіць на сядзенне кіроўцы, выберыце «N» на кантролі зруху, і ўсталяваць стояночные тормазы.
5. У аўтамабілях з ePTO, рухавік і / або
Рухавік / генератар можа пачацца ў рэжыме ePTO. Ніколі не выконвайце тэхнічнае абслугоўванне або працаваць на транспартным сродку, у той час як у гэтым рэжыме.
6. 12-Volt батарэі станоўчы (+) і адмоўныя (-) павінны быць адключаныя да любой зваркі на любым Гібрыдная абсталяваным аўтамабілі.
засцярога: Выканаеце паказаныя працэдуры ў паказаным парадку, каб пазбегнуць няспраўнасцяў або пашкоджання абсталявання.
засцярога: Не адпускайце стаяначны тормаз і не спрабуйце выбраць перадачу, пакуль ціск паветра не будзе на патрэбным узроўні.
засцярога: Каб пазбегнуць пашкоджання трансмісіі падчас буксіроўкі, пастаўце рычаг пераключэння перадач у становішча "N" і падніміце вядучыя колы ад зямлі альбо адлучыце прывад.
Папярэджання высокага напружання & засцярогі
- Выкарыстанне CO2 ці сухіх хімічных вогнетушыцеляў.
- Драты высокага напружання пакрываюцца ў аранжавых ізаляцыі або згорнутых насосна-кампрэсарных трубах і адзначаны папераджальнымі надпісы на раздымах.
- Усе Eaton® Гібрыдныя Дызельныя / Электрычныя аўтамабілі будуць пазначаныя як «Hybrid’ на вонкавым боку транспартнага сродку, нароўні з цэтлікам зруху на прыборнай панэлі.
- Звярніцеся да OEM для канкрэтнага месцазнаходжаньня шасі ўстаноўлена гібрыдных кампанентаў.
- Ня рэжце ў аранжавыя кабелі высокага напружання.
- НЕ нарэзаць або адкрыць PEC.
- НЕ нарэзаць або адкрыць пераўтваральнік DC / DC.
- НЕ нарэзаць або адкрыць інвертар.
Буферная зона павінна быць ўстаноўлена і высокае напружанне ізаляваны гумовымі пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) патрабуецца да пачатку працы з высокай напругай. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Гумовыя цеплаахоўныя пальчаткі, якія павінны насіць падчас працы ў сістэме высокага напружання ставяцца да класа 0 скураныя пратэктары. Гумовыя пальчаткі павінны быць правераны перад кожным выкарыстаннем, вынікаючы працэдуры гумавай ізаляцыі пальчаткі выпрабаванні знайшлі ў «Сродкі дыягностыкі / Сэрвіс Публікацыі» на старонцы 6. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Перад аглядам або працаваць на любых кабеляў або высакавольтных кампанентаў на «High-Voltage Shutdown Service і Power-Up Працэдура» на старонцы 4 павінны выконвацца. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Прылады блакіроўкі і Tagout павінны быць выдаленыя толькі з дапамогай тэхнік, якія размешчаны прылады блакіроўкі і Tagout на транспартным сродку. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Высакавольтныя гумовай ізаляцыяй пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) варта насіць пры працы на любым
Кабелі высокага напружання. «Высакавольтны служба Shutdown і Power-Up Працэдура» на старонцы 4 павінен выконвацца перад выдаленнем любых кабеляў высокага напружання. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Кабелі высокага напружання і провад аранжавыя колеры і ўтрымліваюць папераджальны ярлык на раздымах. кампаненты высокага напружання пазначаныя цэтлікам. Высакавольтныя гумовай ізаляцыяй пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) павінны быць выкарыстаны пры працы на любым з гэтых кампанентаў. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Высакавольтныя працэдуры Service Shutdown
1. Выконвайце «Высакавольтны Працоўная зона» Працэдура.
2. Знайдзіце чырвоны PEC Service Switch на пярэдняй панэлі Пэк і націснуць выключыць.
3. Зніміце вечка Service Switch і ўсталяваць кранштэйн Lockout (J48506).
4. Замацаваць тэг лакаўту кранштэйна.
5. Пераканайцеся, што перамыкач PEC службы не можа перайсці ад выключаны палажэнні.
6. Дайце сістэме ўсталяваць як мінімум 5 хвілін разраду высокага напружання.
7. Падключэнне ServiceRanger і прагляду манітора дадзеных PID 116 пад назвай «High-Voltage патэнцыял батарэі.» Выкарыстанне SPN 520323 для падлучэння J1939 «Напруга батарэі RB» (скрынка рэле).
8. Напружанне павінна быць 30 вольт або менш. Калі напружанне вышэй 30 вольт, не працуюць на транспартным сродку і звязацца Eaton® на 1-800-826-HELP (4357).
9. Павярніце ключ запальвання выключана і прыступіць да рамонту або ліквідацыю непаладак,.
Нататка: Напружанне падае да нуля, калі ключ выключаны.
Высакавольтная служба ўключэнне харчаванне Працэдура
1. Усталюйце ўсе раздымы высокага напружання ў заблакаваным стане.
2. Калі вы чалавек, які працуе на транспартным сродку, выдаліць Lockout кранштэйн і тэг.
3. Усталюйце Lockout кранштэйн праз сэрвісны перамыкач.
4. Выцягнеце Service Switch і дайце набор транспартных сродкаў для 2 хвілін.
5. Запусціць аўтамабіль у выпадку неабходнасці.
Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне
Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне MY09 сістэма
Дзеянні па ліквідацыі непаладак для дыягнастычнай працэдуры для Eaton Fuller гібрыднай перадачы
KEY ON
-
- Ці з'яўляецца Red Stop Hybrid або Amber Праверце гібрыднае мігценне лямпы?
- Калі НЕ, Атрымаць коды актыўных няспраўнасцяў.
*Нататка: Калі ServiceRanger не ў стане мець зносіны, см ServiceRanger тэст - Калі так, убачыць гібрыдны святло & Зубчастыя Апісанні Паказаць
- Калі НЕ, Атрымаць коды актыўных няспраўнасцяў.
- Існуюць актыўныя коды?
- Калі НЕ, убачыць гібрыдны святло & Зубчастыя Апісанні Паказаць
- Калі так, Ці ёсць рухавік Crank
- Калі рухавік не дзівакі см каленчатага Test
- Калі абсталяваны, гэты транспартны сродак працуе нармальна ў рэжыме ePTO?
- Калі НЕ, см ePTO тэст
- Калі так, перайсці да кроку 4
- Калі дзейнічаць у рэжыме ePTO, Калі рэжым, выдатны ад нейтральнага абраны Ці перадачы ўдзельнічаць у шасцярні?
*НАТАТКА: Службовы тормаз павінен быць ужыты да выбару перадач.- Калі НЕ, см Тэст механізм Заручальнае, калі цвёрдае цела “N” адлюстроўваецца см код памылкі 54 – DC / DC пераўтваральнік Fault Выхадныя напружанне, калі адлюстроўваецца мігатлівае лік перадач см код памылкі 50 – J1939 Body Controller Message Fault
- Калі ТАК перайсці да кроку 5
- Ці будзе рух транспартнага сродку ад прыпынку?
- Калі НЕ, см Тэст механізм Заручальнае
- ды, перайсці да кроку 6
- Ці з'яўляецца паскарэнне транспартнага сродку прадукцыйнасці прымальна?
- Калі НЕ, см Hybrid Performance Test
- Калі так, перайдзіце да кроку 7
- Выразныя няспраўнасці і эксплуатацыі транспартнага сродку, заснаваныя на асцярогах
- неактыўныя разломы, убачыць Дыягнастычны рэжым прадукту
- Актыўныя коды памылак, убачыць Код няспраўнасці ізаляцыі Індэкс Procedure
- Ці з'яўляецца Red Stop Hybrid або Amber Праверце гібрыднае мігценне лямпы?
любой частка перадачы вам трэба ёсць яго! У той жа дзень перавозка грузу, сусветнай.
ПАТРЭБНА БЯСПЛАТНА ПАДТРЫМКУ АД АДНАГО З НАШЫХ СПЕЦЫЯЛІСТАЎ?