Eaton Μετάδοση Έχοντας Αντιμετώπιση προβλημάτων
Κούραση
Έχοντας κόπωση χαρακτηρίζεται από απολέπιση ή θρυμματισμό του ρουλεμάν. Θρυμματισμό είναι η κοκκώδης αποδυνάμωση του ρουλεμάν χάλυβα, η οποία προκαλεί να ξεφλουδίζει μακριά από τον αγώνα. Λόγω της τραχιές επιφάνειες τους, υπαχθέντος σε ρήξη έδρανα θα τρέξει θορυβώδεις και παράγουν κραδασμούς. Κανονική αποτυχία κόπωση συμβαίνει όταν ένα ρουλεμάν «ζει έξω» το προσδόκιμο ζωής του υπό κανονικές φορτία και συνθήκες λειτουργίας. Αυτός ο τύπος αποτυχίας είναι αναμενόμενη και είναι αποτέλεσμα του μετάλλου βλάβης λόγω της συνεχούς εφαρμογής των στροφών και φορτίου.
Η πρόωρη αποτυχία κόπωση μπορεί να συμβεί σε μεταδόσεις, όταν η οπή που φέρει είναι μικρότερου μεγέθους ή εκτός του γύρου, λόγω της κακής ποιότητας resleeving. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να ληφθεί κατά τη διάνοιξη του περιβλήματος. Boring το περίβλημα έξω από το κέντρο θα έχει ως αποτέλεσμα κακή ευθυγράμμιση των αξόνων. Να χρησιμοποιείτε πάντα τον εξοπλισμό ακριβείας, όπως ένα μηχάνημα διάνοιξης χορεύω. Ποτέ τσίμπημα γροθιά το φέρει οπές για να σφίξετε το κατάλληλο.
Λαμβάνοντας Race «Απολέπιση»
Μοτίβο Ball διαδρομή που προκαλούνται από Out-of-Round Squeeze
Λάδωμα
Λαμβάνοντας αποτυχία οφείλεται στην κακή λίπανση χαρακτηρίζεται από αποχρωματισμό των τμημάτων εδράσεως, θρυμματισμό του αγώνα, και πιθανή θραύση του στοιχείου συγκράτησης. Η αποτυχία μπορεί να οδηγήσει όχι μόνο από ένα χαμηλό επίπεδο του πετρελαίου, αλλά και από το μολυσμένο λάδι, ακατάλληλης ποιότητας λάδι, ή ανάμιξη των τύπων ελαίου (συμπεριλαμβανομένης της χρήσης των προσθέτων). Για να αποφευχθεί αυτό το είδος της αποτυχίας, η μετάδοση θα πρέπει πάντα να γεμίσει μέχρι τη σωστή στάθμη, χρησιμοποιώντας ένα συνιστώμενο τύπο και ποιότητα του πετρελαίου, και άλλαξε σε τακτά χρονικά διαστήματα.
Burnt και θρυμματίστηκε ρουλεμάν
Brinelling
Brinelled Race
Brinelling μπορούν να προσδιοριστούν ως μικροσκοπικά οδοντώσεις υψηλή στον ώμο ή στην κοιλάδα του καναλιού διέλευσης καλωδίων εδράνου. Μπορούν να προκληθούν από λανθασμένη εγκατάσταση εδράνων ή αφαίρεση. Οδήγηση ή πατώντας σε έναν αγώνα, ενώ υποστηρίζει το άλλο είναι η πρωταρχική αιτία. Για την αποφυγή brinelling πάντα υποστηρίξει τον αγώνα που έχει εφαρμοστεί πίεση για να. Εκτός από brinelling, βλάβη μπορεί επίσης να συμβεί με τις ασπίδες εδράνου, υπηρέτες και δαχτυλίδια θραύση χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και καλέμι για να οδηγήσει τα έδρανα.
Η βλάβη αυτή μπορεί να αποφευχθεί με τη χρήση σωστά προγράμματα οδήγησης ή εξολκείς.
διάβρωση
Το εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν μπορεί να πάρει το σχέδιο κατεργασίας της οπής εδράνου ως αποτέλεσμα των δονήσεων. Η δράση αυτή ονομάζεται κι αγωνίας. Πολλές φορές μια fretted έδρανο λανθασμένα διαγνωστεί ως ένα το οποίο έχει νηματοποιημένο στην οπή. Μόνο υπό ακραίες συνθήκες θα το φέρουν εξωτερικό γύρισμα αγώνα στην οπή.
Fretted εξωτερικό δακτύλιο
Μόλυνση
Μολυσμένα Race
Όταν έδρανα αποτύχει ως αποτέλεσμα της μόλυνσης, αυτό οφείλεται είτε ρύπους που εισέρχονται στο κιβώτιο ταχυτήτων ή τα έδρανα έχουν δεν χειρίστηκαν σωστά κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας ή την αποθήκευση. Οι τριβείς επηρεάζονται από τη μόλυνση που προσδιορίζονται από τα βαθμολόγησης, ξύσιμο ή σκασίματα των μακρόστενες και μπάλες ή κυλίνδρους, ή συσσώρευση σκουριά ή διάβρωση στα τμήματα που φέρουν. Επιπλέον, η παρουσία πολύ λεπτών σωματιδίων στο λάδι, όπως λειαντικά σκόνη, ή η χρήση του υπερβολικά ενεργό ΕΡ (ακραίας πίεσης) ελαιογραφίες, θα ενεργεί σαν μία ένωση λείανση και παράγουν μια πολύ γυαλισμένα επιφάνεια επί τροχιών και των μπάλες ή κυλίνδρους. Αυτή η διαδικασία λείανση θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του εδράνου.
Οι ακαθαρσίες θα εισέλθουν πάντα τη μετάδοση κατά την κανονική διαδικασία της αναπνοής του. Αυτό δεν θα επηρεάσει σοβαρά τα έδρανα, αν αλλάξει το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων, όπως συνιστάται. Νέα έδρανα πρέπει να αποθηκεύονται σε συσκευασίες τους μέχρι να είναι έτοιμο για χρήση. Μεταχειρισμένα ρουλεμάν πρέπει να καθαρίζονται σχολαστικά με διαλύτη, ελαφρού πετρελαίου ή κηροζίνη, καλύπτεται με ένα στρώμα λαδιού και τυλιγμένα μέχρι να είναι έτοιμο για χρήση. Πάντα να χρησιμοποιείτε ένα νέο περιτύλιγμα μετά reoiling.
Η λανθασμένη ευθυγράμμιση
Η λανθασμένη ευθυγράμμιση μπορεί να συμβεί μέσα στον άξονα εισόδου εδράνου γρανάζι κίνησης εάν η μετάδοση είναι τοποθετημένη έκκεντρα με την οπή πιλότο εδράνου στο σφόνδυλο. Μια ένδειξη αυτής της κατάστασης θα ήταν ζημιά στους διαχωριστές μπάλα και ασπίδα.
Το περίβλημα του συμπλέκτη, περίβλημα του συμπλέκτη όψη ανάρτησης, και πιλοτικά ρουλεμάν θα πρέπει να ελέγχονται για την εκκεντρικότητα, ξένες ύλες και τη σωστή θέση τοποθέτησης, όταν προσπαθεί να εντοπίσει την αιτία της κακής ευθυγράμμισης.
Έχοντας κακή ευθυγράμμιση
ηλεκτρικό τόξο
ηλεκτρικό τόξο
Όταν ένα ηλεκτρικό ρεύμα διέρχεται μέσω ενός εδράνου έχει σπάσει στις επιφάνειες επαφής της σφαίρας ή του κυλίνδρου και φυλές, τόξου αποτελέσματα, η οποία θα λάκκο τα εξαρτήματα έδρασης. Σε ακραίες περιπτώσεις, οι σφαίρες ή κύλινδροι μπορεί στην πραγματικότητα να συγκολληθεί στους αγώνες εδράνου, εμποδίζοντας το έδρανο από περιστρεφόμενο. Αυτή η κατάσταση μπορεί να συμβεί σε μεταδόσεις φορτηγό, ως αποτέλεσμα της ηλεκτρικής συγκόλλησης στο φορτηγό με ακατάλληλη γείωση. Όταν κάνετε είτε εναλλασσόμενου. ή Διαμ. συγκόλληση, μην τοποθετείτε το έδαφος, έτσι ώστε να επιτρέπει τη διέλευση ρεύματος μέσω της διαβίβασης.
Οποιος μέρος μετάδοσης θα πρέπει να έχετε το έχουμε! διαθέσιμο ίδια ημέρα της ναυτιλίας, Παγκόσμιος.
ΠΡΕΠΕΙ δωρεάν υποστήριξη από έναν από τους ειδικούς μας?