prenos подмазивање

Подмазивање је кључ дугог далековода живот

Процедуре подмазивање су кључ за добру алл-ароунд program одржавања. Ако се уље не ради свој посао, или ако се игнорише ниво уља, све процедуре одржавања у свету неће да задржи преноса упаљен или осигурава дуг живот преноса.
Еатон Фуллер преноси су дизајнирани тако да се унутрашњи делови раде у купатилу нафте дистрибуиран од кретања зупчаника и вратила.
Тако, сви делови ће бити довољно подмазан ако ови поступци су помно пратили:
1. Одржавајте ниво уља. увид редовно.
2. редовно мењати уље.
3. Користите исправну разред и врсту уља.
4. Купити од угледног трговца.

Подмазивање промена и инспекција

АПЦ Роадрангер ЦД5О мењаче
Хигхваи УПОТРЕБА-Тешки и Мид.Ранге
Први 3,000 до 5,000 миља (4827 до 8045 км) Фабрика за пуњење, инитиал драин
сваки 10,000 миља (16090 км) Проверите течности нивоа Провера цурења
Тешки Аутопут Промени интервал
сваки 250,000 миља (402336 км на) Промена мењаче
Мид.Ранге Аутопут Промени интервал
сваки 100,000 миља (160,000 км) или сваки 3 године услов који се први пут Промена мењаче
ОН-Хигхваи УПОТРЕБА
Први 30 сати Фацтори филл почетне мозгова
сваки 40 сати Увид у ниво течности, проверити заптивеност
сваки 500 сати Промена мењаче где постоје тешки услови дирт
сваки 1,000 сати Промена мењаче (Нормална употреба ван аутопута)
Тешки Мотор мазива или минералне брзина мазива
Хигхваи УПОТРЕБА
Први 3,000 до 5,000 миља (4827 до 8045 км) Фабрика за пуњење, инитиал драин
сваки 10,000 миља (16090 км) Увид у ниво мазива, проверити заптивеност
сваки 50,000 миља (80450 км) Промена пренос лубрикант
ОН-Хигхваи УПОТРЕБА
Први 30 сати Промена пренос мазиво на новим јединицама
сваки 40 сати Увид у ниво мазива, проверити заптивеност
сваки 500 сати Промена пренос мазиво где постоје тешки услови дирт
сваки 1,000 сати Промена пренос лубрикант (Нормална употреба ван аутопута)

Промените филтер за уље, када се мења течности или лубрикант.

Препоручена мазива

Тип разред (САЕ) фахренхеит
(целзијус)
Температура околине
АПЦ Роадрангер ЦД50 мењаче 50 Све
Тешки Моторно уље
, МИЛ-Л-2104Б, , Ц, ор Д ор
АПИ СФ или АПИ-ЦД-
(Претходни АПИ ознаке прихватљиво)
50
40
30
Изнад 10 ° Ф (-12° Ц)
Изнад 10 ° Ф (-12° Ц)
Испод 10 ° Ф (-12° Ц)
Минрал брзина Уље са
рђа оксидација
инхибитор АПИ-ГЛ-1
90
80Е
Изнад 10 ° Ф (-12° Ц)
Испод 10 ° Ф (-12° Ц)

Не препоручује се употреба благог ЕП уље за мењаче и вишенаменски Геар Оил, али ако се користе ови уља за мењаче, будите сигурни да се придржавају следећих ограничења:
Не користите благе ЕП уља за мењач, или вишенаменског уља за мењач, када радне температуре су изнад 230ºФ (110сЦ). Многи од ових уља за преноснике, posebno 85В140, разбити изнад 230ºФ и длаке заптивке, лежајеви и зупчаника са депозита који могу изазвати превремене пропусте. Ако ови депозити су приметили
(посебно премаз на фока области које изазивају цурење уља), промените у АПЦ Роадрангер ЦД5О преноса течности, Хеави Дути моторно уље или минерално уље за мењаче како би се осигурала максимална век компоненте и да одржи своју гаранцију са Еатон.
(Такође види "радне температуре".)
Адитиви и трење модификују се не препоручује за употребу у Еатон Фуллер трансмисија.

како да проверите ниво уља у тешким камион моторПравилно уље Ниво

Уверите се да уље је ниво са отварањем филлер. Јер можете доћи уље са прстом не значи уље је на одговарајућем нивоу. Један центиметар нивоа уља је око један галон нафте.

Испуштање уља

Драин пренос док је уље топло. За одвод уља уклонили испуштање на дну предмета. Очистите одводни затварач Пре него што вратите.

Допуна

Чист случај око пунила прикључите и уклоните чеп са стране предмета. Попуните пренос на нивоу отвора пунила. Ако се пренос има два пуњача отвора, попунити на нивоу оба отвора.
Тачан износ нафте ће зависити од преноса нагиба и модел. Немојте препунити; то ће изазвати нафта бити присиљени из преноса.
Када додајете уље, врсте и марке уља не би требало да се мешају због могућег неспојивости.

радне температуре

- Са Еатон® Роадрангер® ЦД50 мењаче Оил Тешки мотора и минерално уље
Пренос не би требало да буде доследно ради на температурама изнад 250ºФ (120сЦ). Међутим, прекидима радне температуре до 300ºФ (149сЦ) неће нашкодити пренос. Радна температура изнад 250ºФ повећати стопу је као лубрикант је оксидације и скрати ефективну живот. Када је просечна радна температура изнад 250ºФ, пренос може захтевати више честе промене уља или екстерни хлађење.
Следећи услови у било којој комбинацији могу да изазову радне температуре од преко 250ºФ: (1) ради константно при малим брзинама, (2) високе амбијенталне температуре, (3) ограничен проток ваздуха око преноса, (4) издувни систем преблизу пренос, (5) visok коњских снага, overdrive рад.
Спољни уља хладњаци су доступни за смањење радне температуре, када су наишли на горе наведени услови.
Трансмиссион Оил хладњаци су:

Рецоммендед

– Са мотора 350 Х.П. и горе са Овердриве мењачем

Потребан

– са моторима 399 Х.П. и горе са овердриве мењача и ГЦВс више 90,000 цм.
– са моторима 399 Х.П. и новије 1400 Лбс.-фт. или већи обртни момент
– са моторима 450 Х.П. и изнад

Са ЕП или Мултипурпосе Геар Оил

Блага ЕП уље за мењаче и вишенаменски уље за мењаче се не препоручује када мазива радне температуре су изнад 230ºФ (110сЦ). Додатно, Трансмиссион Оил хладњака се не препоручује са овим уља за будући да је хладњак уља материјали могу бити нападнути од стране ових уља за. ограничење доња граница температура и хладњак за уље са овим уља за генерално ограничава њихов успех блажим апликацијама.

Подмазивање нивоима као у преносу Инсталлатион Англес
Ако је угао пренос оперативног је више од 12 степени, неправилно подмазивање може да се јави. Угао рада је пренос монтажу угао у кућиште, плус проценат надоградње (изражено у степенима).
Дијаграм илуструје сигуран посто надоградњу на којима се пренос може да се користи са различитим шасије монтирање углова. На пример: ако имате угао пренос 4-степени моунтинг, онда 8 степени (или 14 посто разреда) једнака границе 12 степени. Ако имате угао постављања 0 степени, пренос може да се користи на 12 степен (21 проценат) разред.
Било када је пренос ради угао 12 степени је прекорачен током дужег временског периода пренос треба да буде опремљена са пумпе за уље или хладњака комплет да се обезбеди подмазивање.
Напомена на графикону ефекта низак ниво уља могу имати на сигурним радним угловима. Омогућавајући ниво уља падне 1/2″ испод филлер плуг отверстие смањује степен разред за приближно 3 степени (5.5 проценат).

Подмазивање Нивои су од суштинског значаја!

пренос подмазивање

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС