Еатон Фуллер Трансмиссион Фаулт Цодес

Преузимање Еатон Фуллер Трансмиссион кодове грешака Ручно

Пратите упутства на овој страници да пронађу, тест и научите како да поправи квар кодова грешке за ваш Фреигхтлинер, мацк, петербилт, кенвортх, Волво и Међународни камион. Прими Еатон Фуллер пренос кодове грешака омогућавањем само-дијагностички режим система. Када имате свој грешке код, дођите до табели за опис.
Белешка: Такође можете да користите рачунар- сервис алат базиран, као што је СервицеРангер за преузимање кодова грешака.

Брисање грешака Цодес Ручно

Следећи поступак брише све неактивне кодове грешака из меморије ТЕЦУ-а. Активни кодови грешака аутоматски се бришу када је грешка исправљена.
Белешка: Можете користити алат сервис ПЦ-басед, попут СервицеРангер, Да бисте обрисали кодове грешака.
1. Место ручица мењача у неутралан.
2. Сет паркирна кочница.
3. Окренути кључ на са мотор.
4. Окренути кључ офф и на 6 пута у 5 секунде које се завршавају укључивањем тастера. Белешка: Ако су кодови су успешно ситуацију, лампица Сервис ће се упалити и остати укључена пет секунди. На дисплеју брзина ће се приказати 25 (но кодови).
5. Окрените кључ са и омогућити покретање система
доле.

Преузимање и уклањање кода грешке у СервицеРангер-у

Да бисте видели кодове грешака или да их јасно, следите доленаведене процедуре.

Производ Дијагностички приказ (ПСМ)

Производ Дијагностички приказ (ПСМ)
Производ Дијагностички приказ (ПСМ) се користи да би се утврдило Инацтиве кодове који су можда постављени током нормалног вожње. Овај дијагностички начин повећава осетљивост могућности грешка очитавање.
Овај поступак тестови слободи, деградиране и периодичне везе. Погледајте "Аулт код Изолација поступку Индекс испод. Користите индекс као водич за инсталација и конектора који су повезани са неактиван кодова грешака. Олабавите електричног довода и конекторе и покушати да поново грешку након активирања ПДМ.
ПДМ је само да се користи обучени сервисер у овлашћеном дистрибутеру.
Да бисте ушли ПДМ режим:
Белешка: Возило неће почети у Дијагностички Моде производа.
(ПСМ). Окренути кључ возила "ОФФ" и омогућавају да систем напајање да бисте изашли ПДМ.

1. 1. 1. 1. Возило мора бити непокретна, мотор не мора бити покренут, паркирање возила кочница мора бити постављена.
         2. Повежите СервицеРангер на 9-пински конектор Диагностиц.
         3. Изаберите "Погледај кодове грешака" екран.
         4. Обављају два кључна клика на контакт брави почевши са кључем о, и завршава са кључем о.
            Белешка: An “88” могу појавити у таблу на тастер на, што је нормална теста појачања на дисплеју.
         5. На дисплеју брзина ће трептати солидну "ПД" (Производ Дијагностички приказ) а мод ће бити активиран.
         6. Олабавите електричног довода и конекторе и покушати да поново грешку. Ако се грешка постаје активан током ПДМ, СервицеРангер ће приказати грешку са статусом Активно.
         7. Ако се грешка постаје активан током ПДМ, СервицеРангер ће приказати грешку са статусом Активно.
         8. Ако се открије квар, излаз ПСМ режим и изврши одговарајући грешке код решавање проблема поступак. Погледајте испод индекс процедура изолације кодова грешака.
            Белешка: Активни кодови постављени током ПДМ режиму неће бити сачувани као неактивна.
         9. Да бисте изашли из ПДМ режима, напајање система доле искључивањем кључ.

ПСМ ће радити само са следећим неактиван кодова

9, 10, 14, 16, 17, 18, 19, 22, 24, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 39, 40, 48, 49, 50, 51, 52, 56, 58, 59, 60, 61, 63, 76, 87, 88, 89, 95, 118

ФМИ (Неуспех режим идентификатор)

ФМИ (Неуспех режим идентификатор) се користи заједно са СПН-да пружи специфичне информације које се односи на дијагностичко невољи код (ДТЦ). ФМИ може значити да је проблем са електронским колом или електронска компонента је откривена. ФМИ може указивати да је абнормално радно стање је откривена.

ММФ – Опис

Погледајте Еатон Фуллер кодове грешака у трансмисији Индекс процедура изолације

За упутства и других слободних средстава посетите нашу преузимања паге