Еатон Фуллер Хибрид Трансмиссион Елецтрицал Претест

Овај тест мора извршити пре дијагностиковању одређене специфичне хибридне грешака. Овај тест проверава квалитет стандардног система батерија и главно напајање и подземне залихе на хибридни Цонтрол Модуле (ХКМ), Електронска контролна јединица пренос (ТЕЦУ), и Електронски сцеплениа привода (ЕЦА).
Белешка: Овај тест се зове у поступцима када је то потребно.

Electrical Pretest Detection

Моћ-горе само-провера врши се аутоматски сваки пут је кључ у. Окрените кључ на и гледају "Услуга" светлост. Ако појачања престаје са "Услуга" светло стално на, или је никад не долази на, Самоконтрола није успела.

Услови за Сет грешке код пријављен

  • ММФ 2 је подешен кад год ДЦ / напон повратни сигнал чита већи од 15 волтс или мање од 10 волти и еПТО начин бави.
  • ММФ 4 је постављена ако је напон повратне мање од 15 волти и већи од 10 волтс и разлика између повратне напона и напона акумулатора је већи од 0.5 волтс за 1 Друга или више.

Повући се:

Слаба напајање може изазвати многе проблеме као што су схифт перформансе, појачања или неуспех цранк.

Могући узроци назначено Еатон Фуллер Хибрид пренос електричне претест

Лов-волтаге може бити узрокована наставку:

  • Лов батерије
  • punjenje система
  • Снага појасеви везе или осигурачи за ТЕЦУ, ХКМ или ЕЦА

Компонента Идентификација фор Еатон Фуллер Хибрид пренос електричне претест:

TECU - Vehicle Interface Connector

Спреда
(ТЕЦУ – Возило интерфејс конектор)

ECA 3-way connector fuller tranmission

ЕЦА – 3-пински конектор

HCM - Hybrid System Interface Connector

Спреда
(ХКМ- Возило интерфејс конектор)

Eaton Fuller ECA 8 way connector

ЕЦА – 8-пински конектор

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ08 Системс

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.

Eaton Fuller TEC-HCM-ECA-ignition relay to battery

КОРАК 1. Верификовати шасије напон батерије

  1. кључ од.
  2. увид стартер, батерија и у складу Фусе холдер везе на Елецтриц Цлутцх Ацтуатор (ЕЦА), Хибрид контролни модул (ХКМ), и Јединица за Пренос Електронска контрола (ТЕЦУ) за интегритет.
    Белешка: ЕЦА, ХЦМ и ТЕЦУ користите 30-амп осигурач. Се односе на ОЕМ локације.
  3. Мера напона преко батерије.
    • Ако напон између 11-13 волти на систему од 12 волти, наставите са тестом оптерећења батерије. Поправити или заменити батерије по потреби, пређите на корак 2.
    • Ако напон је ван домета, поправити или заменити батерије и систем пуњења по потреби. Поновите овај корак.

КОРАК 2. Уверите се ЕЦА напон батерије и статус паљење.

  1. тастер на.
  2. Повежите СервицеРангер на 9-пински конектор Диагностиц у кабини.
  3. Изаберите опцију "Подаци монитор" и видите следеће параметре под хибрид (квачило погон) листа:
    • Нови ПИД 132 "Сцеплениа погона Напон батерије."
    • Нови ПИД 160 "Сцеплениа погона паљења Свитцх статус."
      Белешка: Уколико квачило параметри не може да се гледа на СервицеРангер морате проверити напајање ЕЦА са волтметром.
    • ako ПИД 132 је у 0.6 волти напона акумулатора и ПИД 160 реадс “1”, пређите на корак 3.
    • Ако било напон ван домета, поправи главно напајање или снабдевање кључ у ЕЦА. Поновите овај корак.

КОРАК 3. Уверите се ХЦМ напон батерије и статус паљење.

  1. Изаберите опцију "Подаци монитор" и видите следеће параметре под Хибрид листе управљачког модула:
    • Нови ПИД 165 Батерија Потенцијални Напон
    • Нови ПИД 166 Игнитион свитцх статус
      Белешка: Ако батерија Потенцијал напон или паљење свитцх статус не може да се гледа на СервицеРангер, морате проверити напајање на ХЦМ са волтметром.
    • ako ПИД 165 је у 0.6 волти напона акумулатора и ПИД 166 реадс “1”, пређите на корак 4.
    • Ако било напон ван домета, поправити главну струју или паљења напајање на ХЦМ. Поновите овај корак.

КОРАК 4. Верификујте ТЕЦУ батерију и замењен напон.

  1. Изаберите опцију "Подаци монитор" и видите следеће параметре према листи хибридног преносног:
    • Нови ПИД 168 Батерија Потенцијални Напон.
    • Нови ПИД 158 Батерија Потенцијални Напон Свитцхед.
      Белешка: Ако се "батерије Потенцијал напона" или "Батерија потенцијал напон Свитцхед" не може да се гледа на СервицеРангер, провјерим напајање
      снабдевање у ТЕЦУ са волтметром.
    • ako ПИД 168 је у 0.6 волти напона акумулатора и ПИД 158 је у 0.6 волти напона паљења, Тест је завршен. Повратак у поступку квара или симптома који вас је усмерила на овај корак.
    • Ако било напон ван домета, поправи главно напајање или снабдевање кључ у ТЕЦУ. Поновите овај корак.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС