Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 116 – High Voltage Relays -(MY08 ਸਿਸਟਮ)

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਡ ਖਰਾਬ (MY08) EH-8E306A-ਯੂ, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-ਅੱਪ, EH-8E306A-ਸੀਡੀ, EH-8E306A-ਟੀ, EH-6E606B-ਸੀਡੀ. ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ, ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ Freightliner ਲਈ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ, mack, Peterbilt, Kenworth, ਵੋਲਵੋ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ. The High-Voltage Relays are located inside the Power Electronics Carrier (ਪੈਕ) ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਯੂਨਿਟ ਵਿਚ. There is 1 precharge relay on the positive side, an additional relay on the positive, ਅਤੇ 1 on the negative for a total of 3. ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਆਮ ਤੌਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ, ਜਦ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੈ. ਦੱਸਦੀ Inverter ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 116 – High Voltage Relays Detection

ਅੱਗੇ ਸਿਸਟਮ ਕਸੂਰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  • Inverter ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਘੱਟ 16 ਵੋਲਟ.

ਸੂਚਨਾ: ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਖੋ ਉਤਪਾਦ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਮੋਡ (PDM)

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

  • ਐੱਫ 10 is set when the Inverter detects the input voltage measured at the capacitor is less than 210 volts within 3 seconds after the sub-relay closed in the Relay Box.
  • ਐੱਫ 14 is set when only the negative relay in the Relay Box is on and capacitor voltage decreases less than 10 volts/5 seconds when initial capacitor voltage was greater than 200 volts and motor speed less than 500 min-1, or there is a detect error in the initial check.

ਫਾਲਬੈਕ ਜਦ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 116 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਵਾਪਰ:

  • ਅੰਬਰ "ਚੈੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ" FMI ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਫ਼ੇਰ 10 and remains solid for FMI 14.
  • ਕਸੂਰ HCM ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
  • Inverter ਬੰਦ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ.
  • HCM ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਰਫ-ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.
  • ਸੰਚਾਰ ਮੂਲ ਨੂੰ 1 ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਸ਼ੁਰੂ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਕੇਵਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (TECU) ਜ HCM ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ServiceRanger ਵਰਤ. TECU ਆਪ ਹੀ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ 200 ਘੰਟੇ ਅਤੇ HCM ਆਪ ਹੀ ਨੁਕਸ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 200 ਘੰਟੇ.

ਇਹ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਹੇਠ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਐੱਫ 10
    • ਪੈਕ
    • APG
    • inverter
    • DC high-voltage cable
    • DC cable interlock loops
    • inertia ਸਵਿਚ
    • ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ
  • ਐੱਫ 14
    • inverter
    • ਪੈਕ

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 116 – High Voltage Relays Test

ਭਾਗ ਪਛਾਣ MY08 ਸਿਸਟਮ:

Delphi 56-Way Mating Connector View

56-ਰਾਹ ਮੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ

High Voltage DC Connector View Yazaki Connector

ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀ.ਸੀ. ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ Yazaki ਕੁਨੈਕਟਰ

Mating Connector View Deutsch 19 - Way

Mating Connector View Deutsch 19 – ਰਾਹ

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ MY08 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ

Inverter PEC connectors Eaton Fuller Hybrid transmission

ਕਦਮ 1. FMIs ਮੌਜੂਦ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.

  1. ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ.
  2. 9-ਰਾਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਰਤ ServiceRanger ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਅਤੇ FMIs ਪ੍ਰਾਪਤ.
    ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ.
  3. ਕਿਹੜੇ FMIs ਮੌਜੂਦ ਹਨ
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 116 ਐੱਫ 14 ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 9.
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 116 ਐੱਫ 10 ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 2.
    • If no Fault Codes are listed, The Service Switch was pushed in. ਕਦਮ ਜਾਓ 10.

ਕਦਮ 2. Verify Data Monitor parameters.

  1. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  2. ਕੈਬ ਵਿਚ 9-ਰਾਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ServiceRanger ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.
  3. "ਡਾਟਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ" ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ.
  4. View the Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118 in the high- voltage Battery list:
    • If the Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118 is greater than 200 ਵੋਲਟ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 3.
    • If the Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118 ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ 200 ਵੋਲਟ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ (ਪੈਕ), ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 10.

ਕਦਮ 3. Verify continuity of Inverter connector circuits.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. If the vehicle is not equipped with a DC/DC Converter or APG, skip this step.
  3. Using ASTM Class 0 electrical insulating rubber gloves with leather protectors, disconnect the DC cable for the DC/DC Converter and APG at the PEC.
  4. With the key off, temporarily remove the Lockout Bracket and pull the Service Switch out.
  5. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  6. Fault ਕੋਡ ਹੈ 116 ਐੱਫ 10 still Active in ServiceRanger?
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 116 ਐੱਫ 10 is Active with the DC/DC Converter and APG disconnected, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 116 ਐੱਫ 10 is no longer Active with the DC/DC Converter and APG disconnected, key off and reinstall the Lockout Bracket on the PEC. Replace the Power Electronics Carrier (ਪੈਕ), ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 10.

ਕਦਮ 4. Verify continuity of PEC connector circuits to ground.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
  3. Temporarily remove the Lockout Bracket and pull the Service Switch out.
    ਸੂਚਨਾ: Ensure the Key Switch is off.
  4. Measure resistance at the PEC 19-Way Connector Terminal at the following pins:
    • ਪਿੰਨ 17 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 19
    • ਪਿੰਨ 9 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 11
    • ਪਿੰਨ 13 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 15
      • If the resistance between Pins 17 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 19 112-122 ohms ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਵਿਰੋਧ ਹੈ 9 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 11 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 13 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 15 ਹਰ 33-37 ohms ਹਨ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5.
      • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 6.

ਕਦਮ 5. Verify continuity of Inverter connector circuits to ground.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. Reconnect the PEC 19-Way Connector.
  3. Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
  4. Inspect the connector pins for damaged, corroded and/or loose wires.
  5. Measure resistance between the Inverter 56-Way Connector at the following pins:
    • ਪਿੰਨ 29 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 37
    • ਪਿੰਨ 30 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 35
    • ਪਿੰਨ 31 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 36 ਸੂਚਨਾ: ਨਰਮੀ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੇੜੇ Inverter 56-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹਾਰਨੈਸ ਤੰਦਰੁਸਤ ਟਾਕਰੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਜਦਕਿ.
      • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 29 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 37 112-122 ohms ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਵਿਰੋਧ ਹੈ 30 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 35 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 31 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 36 ਹਰ 33-37 ohms ਹਨ, push the Service Switch on the PEC and reinstall the Lockout Bracket. ਕਦਮ ਜਾਓ 8.
      • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, repair the Hybrid Harness between the PEC and Inverter, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 10.

ਕਦਮ 6. Verify continuity of PEC connector circuits.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. Remove the Air Filter Cover and Air Filter from the PEC. Refer to TRSM1000 for procedures.*
  3. An Inertia Switch is located at the front of the PEC inside the box and viewable when the Air Filter is removed.
  4. Using ASTM Class 0 electrical insulating rubber gloves with leather protectors, press the button on the top of the Inertia Switch until heard or felt a click. This switch must be depressed a set distance to reset the switch.
  5. Measure resistance at the PEC 19-Way Connector Terminal at the following pins:
    • ਪਿੰਨ 17 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 19
    • ਪਿੰਨ 9 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 11
    • ਪਿੰਨ 13 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 15
      • qIf the resistance between Pin 17 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 19 112-122 ohms ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਵਿਰੋਧ ਹੈ 9 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 11 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 13 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 15 ਹਰ 33-37 ohms ਹਨ, the Inertia Switch was tripped. Test is complete. ਕਦਮ ਜਾਓ 10.
      • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, push in the Service Switch on the PEC and reinstall the Lockout Bracket, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.

ਕਦਮ 7. Verify continuity of Inverter connector circuits.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. Disconnect the DC High-Voltage Cable at the PEC Bulkhead and at the Inverter Bulkhead.
  3. Measure resistance between the Low-Voltage Interlock Pins on the PEC side of the DC High-Voltage Cable:
    ਸੂਚਨਾ: The Interlock Pins are the two small spade terminals located in the same opening.

    • If the resistance is 0–0.3 ohms between the Interlock Loop Pins, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ (ਪੈਕ), ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 10.
    • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਡੀ.ਸੀ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 10.

ਕਦਮ 8. Verify continuity of DC Cable from PEC to Inverter Connector circuits.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. Disconnect the DC High-Voltage Cable at the PEC Bulkhead and the Inverter Bulkhead.
  3. Measure the resistance of each high-voltage circuit on the cable:
    • If the resistance of each high-voltage circuit in the cable is 1 ohm ਜ ਘੱਟ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 10.
    • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, replace the DC High-Voltage Cable, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 10.

ਕਦਮ 9. Verify Data Monitor parameters.

  1. ਕੈਬ ਵਿਚ 9-ਰਾਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ServiceRanger ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.
  2. "ਡਾਟਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ" ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ.
  3. View the following parameters in the High-Voltage Battery list.
    • Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118
    • Battery Voltage PID 116
      • If the voltage readings on PID 116 ਅਤੇ PID 118 are within 10 ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੇ ਵੋਲਟ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ (ਪੈਕ), ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 10.
      • If the voltage readings on PID 116 ਅਤੇ PID 118 are greater than 10 ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੇ ਵੋਲਟ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 10.

ਕਦਮ 10. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਮੁੜ ਜੁੜਨ.
  3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  4. ਕੋਡ ਆਸਮਾਨ, ਵੇਖੋ, ਆਸਮਾਨ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ.
  5. ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼.
  6. ਕੋਡ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਵੇਖੋ, ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਦੇਖੋ.
    • ਕੋਈ ਕੋਡ ਜੇ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 116 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, contact Eaton at 1- 800-826-ਮਦਦ ਕਰੋ (4357). Repeat this Step (ਕਦਮ 10).
    • ਇੱਕ ਕੋਡ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ, ਜੇ 116 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ, ਕੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਸੂਚੀ ਖਰਾਬ.

ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.

ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੁਣ ਕਾਲ
ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ