Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 107 – ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਲੀਕ ਖੋਜ Fault
Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਡ ਖਰਾਬ (my09) EH-8E406A-ਯੂ / ਪੀ, EH-8E406A-ਅੱਪ, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-ਸੀਡੀ, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-ਟੀ, EH-6E706B-ਸੀਡੀ, EH-6E706B-ਪੀ ਅਤੇ EH-6E706B-UPG. ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ, ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ Freightliner ਲਈ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ, mack, Peterbilt, Kenworth, ਵੋਲਵੋ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ. ਬੈਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (BCU) ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ (ਪੈਕ) ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਲੀਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪੈਕ ਦੇ ਡੀ.ਸੀ. ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਖਰਾਬ ਕੋਡ 107 – ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਲੀਕ ਖੋਜ Fault ਖੋਜ
ਅੱਗੇ ਸਿਸਟਮ ਕਸੂਰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- Inverter ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਘੱਟ 16 ਵੋਲਟ.
- ਪੈਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਘੱਟ 16 ਵੋਲਟ.
ਸੂਚਨਾ: ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਖੋ ਉਤਪਾਦ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਮੋਡ (PDM)
ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ
- ਐੱਫ 1 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਬਚਾਉਣ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਲਈ ਵੀ ਘੱਟ 220K Ohms ਹੈ 5 ਸਕਿੰਟ.
- ਐੱਫ 11, 30 ਜਦ ਲਈ ਇੱਕ ਗਲਤ ਲੀਕ ਖੋਜ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 2 ਮਿੰਟ.
ਫਾਲਬੈਕ ਜਦ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 107 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਵਾਪਰ:
- ਅੰਬਰ "ਚੈੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ" ਪ੍ਰਕਾਸ਼.
- ਕਸੂਰ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (HCM) ਮੈਮੋਰੀ.
- Inverter ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਬੰਦ.
- HCM ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਰਫ-ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.
- ਸੰਚਾਰ ਮੂਲ ਨੂੰ 1 ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਸ਼ੁਰੂ.
ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ
ਕੇਵਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (TECU) ਜ HCM ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ServiceRanger ਵਰਤ. TECU ਆਪ ਹੀ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ 200 ਘੰਟੇ ਅਤੇ HCM ਆਪ ਹੀ ਨੁਕਸ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 200 ਘੰਟੇ.
ਇਹ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਹੇਠ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਐੱਫ 1, 11, 30
- ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ
- ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਭਾਗ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ
- ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਨੈਕਟਰ ਜ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਨਮੀ.
ਖਰਾਬ ਕੋਡ 107 – ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਲੀਕ ਖੋਜ Fault ਟੈਸਟ
ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ
ਚੇਤਾਵਨੀ: ਚੇਤਾਵਨੀ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.
ਸਾਵਧਾਨ: ਸਾਵਧਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਜ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.
ਸੂਚਨਾ: ਸੂਚਨਾ ਵਾਧੂ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਸ਼ਖੀਸ ਜ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ / ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਵੇਖਾਏ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
1. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੰਕੂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ PEC ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਜੇ, ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਟੈਗ ਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਇੱਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਜ ਕੈਬ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ "n" ਵਿਚ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਰੱਖਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਲਾਕ.
3. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਾਮਲ "ਐਨ" ਤੱਕ ਗੇਅਰ ਅਹੁਦੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ
4. ਅੱਗੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾ, ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ "n" ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ.
5. ePTO ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ / ਜ
ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ePTO ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਜ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ, ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਜਦਕਿ.
6. 12-ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ (-) ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਲੈਸ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਿਲਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਾਵਧਾਨ: ਵੇਖਾਏ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਖ਼ਰਾਬ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
ਸਾਵਧਾਨ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਮੁਕਤ ਕਰ ਜ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ.
ਸਾਵਧਾਨ: "N" ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਫ਼ਰਾਰ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਬੰਦ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਚੁੱਕਣ ਜ driveline ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ
- CO2 ਜ ਡਰਾਈ ਕੈਮੀਕਲ Fire Extinguishers ਵਰਤੋ.
- ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਸੰਤਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜ ਪੇਚੀਦਾ ਵਟਊਵਬੰਗ ਵਿਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਸਾਰੇ Eaton® ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡੀਜ਼ਲ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, 'ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ’ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੇ, ਡੈਸ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ.
- ਚੈਸੀ ਮਾਊਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਭਾਗ ਦੇ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ.
- ਸੰਤਰੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਨਾ ਕਰੋ.
- ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ ਪੈਕ.
- ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.
- ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ Inverter ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.
ਇੱਕ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਲੋੜ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ-ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਲਾਸ ਹਨ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ. ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਰਬੜ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਨੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਫ਼ਾ 'ਤੇ "ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਲਈ ਸੰਦ / ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ" ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੇਠ ਹਰ ਵਰਤਣ ਅੱਗੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 6. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਮੁਆਇਨਾ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਜ ਭਾਗ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ" ਅੱਗੇ 4 ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਲਾਕਆਉਟ ਤੇ ਟੈਗਆਉਟ ਜੰਤਰ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਲਾਕਆਉਟ ਤੇ ਟੈਗਆਉਟ ਜੰਤਰ ਰੱਖਿਆ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਜਦ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ. "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ" ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ 4 ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੰਤਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਭਾਗ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ,. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਇਹ ਭਾਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਨੇਮਾਵਲੀ
1. ਮਗਰ "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਮ ਖੇਤਰ 'ਵਿਧੀ.
2. ਪੈਕ ਦੇ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਲਾਲ ਪੈਕ ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਧੱਕਣ ਨੂੰ ਬੰਦ.
3. ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਬਰੈਕਟ ਇੰਸਟਾਲ (J48506).
4. ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਟੈਗ.
5. ਪੈਕ ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਯਕੀਨੀ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
6. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿਓ 5 ਮਿੰਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਉਤਾਰਨਾ.
7. ServiceRanger ਜੁੜੋ ਅਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਡਾਟਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ PID 116 ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਸੰਭਾਵੀ." SPN ਵਰਤੋ 520323 J1939 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ "ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਰ.ਬੀ." (ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ).
8. ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 30 ਵੋਲਟ ਜ ਘੱਟ. ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਰ ਹੈ 30 ਵੋਲਟ, ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦੇ ਅਤੇ 1-800-826-ਮਦਦ' ਤੇ Eaton® ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ (4357).
9. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਕਦਮ ਹੈ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ.
ਸੂਚਨਾ: ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਲਹਾਲ ਜਦ ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਹੈ ਦੇ ਤੁਪਕੇ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਵਿਸ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ
1. ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਜਿੰਦਰਾ ਅਹੁਦੇ ਨੂੰ ਸਭ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਨੈਕਟਰ ਇੰਸਟਾਲ.
2. ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਨ, ਜੇ, ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਟੈਗ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.
3. ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਵੱਧ ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਮੁੜ.
4. ਸਰਵਿਸ ਕੱਢਣ ਬਾਹਰ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਮੂਹ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 2 ਮਿੰਟ.
5. ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਜਦ ਉਚਿਤ.
Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ
Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ my09 ਸਿਸਟਮ
ਕਦਮ 1. ਐਕਟਿਵ ਜ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਹਾਲਤ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.
- ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ.
- ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
- 9-ਵੇਅ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਸਰਵਿਸ ਰੇਂਜਰ ਨਾਲ ਐਕਟਿਵ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਅਤੇ ਐਫਐਮਆਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.
- Fault ਕੋਡ ਜੇ 107 ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 2.
- Fault ਕੋਡ ਜੇ 107 ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 11.
ਕਦਮ 2. AC ਕੇਬਲ ਮੋਟਰ ਦਾ inverter 'ਚ ਬੰਦ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ / ਜਰਨੇਟਰ.
- ਵਾਹਨ ਔਗਜ਼ੀਲਰੀ ਪਾਵਰ ਜੇਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ (APG)? ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਗੱਡੀ ਹੈ ਜ ਜਦ APG ਵਿੱਚ ਹੈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ? ਜੇ ਜੀ ਕਾਲ
(800) 826-4357 ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ. - ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
- inverter 'ਤੇ inverter AC ਕਨੈਕਟਰ ਬੰਦ. AC ਕੇਬਲ ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਤੱਕ ਉਲਝਣ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਮੀ ਜ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਏ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਤੇ inverter AC ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮੁਆਇਨਾ.
- ਏਸੀ 3-ਪੜਾਅ ਪਿੰਨ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ: ਸੂਚਨਾ: AC ਕੇਬਲ ਅਜੇ ਵੀ ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਪਿੰਨ
- ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਪਿੰਨ 'ਬੀ'
- ਪਿੰਨ C ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ
- ਜੇਕਰ ਨਮੀ ਜ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਹੈ,, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-Eaton ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ.
- ਜੇ ਟਾਕਰੇ ol ਜ ਬਾਹਰ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5.
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ 0-220K ohms ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 3.
ਕਦਮ 3. AC ਕੇਬਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Inverter ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ / ਜਰਨੇਟਰ.
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਦਮ ਤੱਕ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ 2 ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਹੀ ਕੀਤੀ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ "ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੇ # 2.
ਸੂਚਨਾ: ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ.
ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ. - ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਏ.ਸੀ. ਕਨੈਕਟਰ ਬੰਦ. AC ਕੇਬਲ ਹੁਣ Inverter 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ' ਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ / ਜੇਨਰੇਟਰ. ਨਮੀ ਜ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਮੋਟਰ ਜੇਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਏ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਤੇ AC ਕਨੈਕਟਰ ਮੁਆਇਨਾ.
ਸੂਚਨਾ: ਜੇਕਰ ਨਮੀ ਜ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਹੈ,, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-Eaton ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ. - ਹੇਠ ਪਿੰਨ੍ਹ ਵਿਚਕਾਰ AC ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਰਾਗ:
- ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਪਿੰਨ
- ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਪਿੰਨ 'ਬੀ'
- ਪਿੰਨ C ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ
- ਜੇ ਟਾਕਰੇ ਪੜ੍ਹਨ 'ol "ਹੈ, inverter ਪਾਸੇ 'ਤੇ AC ਕੇਬਲ remeasure.
- ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਸੀ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ol ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.
- ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਟਾਕਰੇ / ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ OEM AC ਕੇਬਲ ਸਪਲਾਈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.
ਕਦਮ 4. ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਮਾਮਲੇ '.
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਦਮ ਤੱਕ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ 3 ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਵਿਧੀ ਹੀ ਕੀਤੀ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੇ # 2.
ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ. - ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਦਮ ਤੱਕ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ 1 ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ AC ਕੇਬਲ inverter ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ / ਜੇਨਰੇਟਰ. ਜੇ ਕਦਮ 1 ਅਤੇ 2 ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ # 3.
- ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਰਾਗ 3-ਪੜਾਅ ਸਾਕਟ / ਜੇਨਰੇਟਰ.
- ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਇੱਕ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਮਾਮਲੇ '
- ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾਕਟ B ਨੂੰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਮਾਮਲੇ '
- ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾਕਟ C / ਜੇਨਰੇਟਰ ਮਾਮਲੇ '
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਾਕਰੇ ਜ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ, ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. My09 ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ TRSM2000 ਵਿਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵੇਖੋ. ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ,, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 11.
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ ol ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜੇ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ shorted ਨਹੀ ਹੈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 11.
ਕਦਮ 5. ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਦਮ B ਤੱਕ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਹੀ ਕੀਤੀ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੇ # 2. ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ-ਡਾਊਨ ਵਿਧੀ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ ਕਦਮ ਵਾਪਸ ਜਾਣ 1.
ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ. - ਪੈਕ ਤੱਕ ਡੀ.ਸੀ. ਕਨੈਕਟਰ ਬੰਦ. The DC connector at the Inverter should not be disconnected. ਨਮੀ ਜ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਪੈਕ 'ਤੇ ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਡੀ.ਸੀ. ਕਨੈਕਟਰ ਮੁਆਇਨਾ. ਜੇਕਰ ਨਮੀ ਜ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਹੈ,, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-Eaton ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ. ਜੇ ਕੋਈ ਨਮੀ ਜ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਹੈ,, ਨੂੰ ਜਾਰੀ # 3.
- ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਚਕਾਰ ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਰਾਗ (+) ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨੂੰ (-) ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ.
- ਜੇ ਟਾਕਰੇ ਓਪਨ ਜ ol ਹੈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ 0-220K Ohms ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 6.
ਕਦਮ 6. ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਦਮ ਈ ਤੱਕ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਹੀ ਕੀਤੀ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਦਮ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੇ 2. ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ-ਡਾਊਨ ਵਿਧੀ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ ਕਦਮ ਵਾਪਸ ਜਾਣ 1.
ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ. - Inverter ਤੱਕ ਡੀ.ਸੀ. ਕਨੈਕਟਰ ਬੰਦ. The DC cable should be disconnected at the PEC and the Inverter. ਨਮੀ ਜ ਗੰਦਗੀ ਲਈ Inverter 'ਤੇ ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਡੀ.ਸੀ. ਕਨੈਕਟਰ ਮੁਆਇਨਾ.
ਸੂਚਨਾ: ਜੇਕਰ ਨਮੀ ਜ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਹੈ,, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-Eaton ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ. - ਰਾਗ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਅੰਤ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ.
- ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੱਕ (+)
- ਰਿਣਾਤਮਕ (-) ਰਿਣਾਤਮਕ ਨੂੰ (-)
- ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਮੈਦਾਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ
- ਰਿਣਾਤਮਕ (-) ਮੈਦਾਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ ol ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ ol ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਹੈ, ਜੇ. ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ,, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 11.
ਕਦਮ 7. Inverter ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਦਮ ਤੇ ਜੁਡ਼ੋ ਤੱਕ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਹੀ ਕੀਤੀ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਦਮ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੇ 2. ਜੇ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਵਿਧੀ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ. - Inverter ਕੇਸ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ (ਮੈਦਾਨ) Inverter ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਪਿੰਨ ਡੀ.ਸੀ. ਪਾਸੇ 'ਤੇ' ਤੇ.
- ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਕੇਸ inverter ਕਰਨ ਲਈ
- ਰਿਣਾਤਮਕ (-) ਕੇਸ inverter ਕਰਨ ਲਈ
- ਓਪਨ ਜ ol ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ 0-220K Ohms ਹੈ, ਜੇ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ,,
ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 11.
ਕਦਮ 7. Inverter ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਦਮ ਤੱਕ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ 6 ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਹੀ ਕੀਤੀ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੇ # 2. ਜੇ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਵਿਧੀ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ. - Inverter ਕੇਸ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ (ਮੈਦਾਨ) Inverter ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਪਿੰਨ ਡੀ.ਸੀ. ਪਾਸੇ 'ਤੇ' ਤੇ.
- ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਕੇਸ inverter ਕਰਨ ਲਈ
- ਰਿਣਾਤਮਕ (-) ਕੇਸ inverter ਕਰਨ ਲਈ
- ਓਪਨ ਜ ol ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ 0-220K Ohms ਹੈ, ਜੇ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ,,
ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 11.
ਕਦਮ 8. ਭਾਗ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਦਮ ਤੱਕ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ 7 ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਹੀ ਕੀਤੀ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਵਿਧੀ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ. - ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਯੂਨਿਟ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
- ਕੋਈ DC / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 9.
- If no DC/DC Converter found see MY09 Power Electric Carrier (ਪੈਕ) Removal and Installation procedure in TRSM2000 and perform repairs, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 11.
ਕਦਮ 9. ਪੈਕ ਅਤੇ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਕਨਵਰਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਦਮ ਐਚ ਤੱਕ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ ਇੱਕ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਹੀ ਕੀਤੀ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਵਿਧੀ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ. - ਪੈਕ 'ਤੇ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਿਡਸਕੁਨੈਕਟ.
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਰਾਗ ਦੋਨੋ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ:
- ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ
- ਰਿਣਾਤਮਕ (-) ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ
- ਕਿਸੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ 0-220K Ohms ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 10.
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ ol ਹੈ, ਜੇ, ਪੈਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 11.
ਕਦਮ 10. ਪੈਕ ਅਤੇ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਦਮ ਤੱਕ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਹੀ ਕੀਤੀ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਵਿਧੀ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ. - ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ 'ਤੇ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਿਡਸਕੁਨੈਕਟ. ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਪੈਕ ਅਤੇ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਰਾਗ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਟਾਕਰੇ.
- ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੱਕ (+)
- ਰਿਣਾਤਮਕ (-) ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰਨ ਲਈ (-)
- ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ
- ਰਿਣਾਤਮਕ (-) ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ
- inverter 'ਤੇ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ
- ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਸ
- ਰਿਣਾਤਮਕ (-) ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਸ
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ ol ਹੈ, ਜੇ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 9.
- ਵਿਰੋਧ ਦੇ ol ਵੱਧ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਜੇ, ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 11.
ਕਦਮ 11. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.
- ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
- ਕੋਡ ਆਸਮਾਨ, ਵੇਖੋ, ਆਸਮਾਨ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ.
- ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼.
- ਕੋਡ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਵੇਖੋ, ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਦੇਖੋ.
- ਕੋਈ ਕੋਡ ਜੇ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
- ਜੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 107 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
- ਇੱਕ ਕੋਡ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ, ਜੇ 107 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ, ਕੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਸੂਚੀ ਖਰਾਬ.
ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.
ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?