Eaton Fuller хибриден Пренос Тест хибриден изведба
Системот за хибрид користи комбинација на дизел мотор и електрична енергија за да обезбеди различни нивоа на вртежен момент за време работење на возилото. Ако системот за хибрид има дефект, или ако хибрид компонента е над оптимална работна температура, возилото ќе се намали количината на достапна мотор / генератор вртежен момент. Ова е кога треба да се изврши пренос на хибридни тест хибридна изведба на Eaton Fuller.
Забелешка: Некои грешки кодови влијае на износот на вртежниот момент на располагање од мотор / генератор кој ќе се забележи на возачот.
Забелешка: This symptom-based test should only be performed when directed by the Symptom-Driven Diagnostics Index and there are no Active fault codes.
Eaton Fuller хибриден Пренос хибриден ефикасноста Тест за откривање на
Следниве симптоми може да се искусни:
- забрзување перформанси на возилото не е прифатливо.
Резервен план за вршење на Eaton Fuller хибриден Пренос Тест хибриден изведба:
Некои грешки кодови влијае на износот на вртежниот момент на располагање од мотор / генератор и ќе се забележи на возачот.
Можни причини за вршење на испитување на хибриден изведба
Оваа грешка кодот може да биде предизвикана од било кое од следниве:
- Хибриден систем за ладење течност
- PEC воздухот за ладење на системот ограничување или сиромашни протокот на воздух
- Намали моќноста на моторот
- Камион капацитет над проценува износот
Предупредувања &засилувач; Предупредувања
опасност: Опасност покажува дека вие ќе биде сериозно повредени или убиени, ако не ги следат наведено постапка.
Предупредување: Предупредување укажува на непосредна опасност, што може да предизвика сериозни повреди ако не ги следат наведено постапка.
Внимание: ВНИМАНИЕ укажува на возилото или оштетување на имот може да се случи ако не ги следат наведено постапка.
Забелешка: Забелешка покажува дополнителни детали кои ќе помогнат во дијагнозата или поправка на компонента / систем.
Следат посебните постапки во означената цел да се избегнат повреди:
1. Ако шишарки на висок напон околу возилото и болест е инсталиран на ПЕК, единствената личност што треба да биде дозволено да се запали возилото е лицето кое го потпишаа болест таг.
2. Пред работат на возило или напуштање на кабината додека работи моторот, треба да се одржи на рачката на менувачот во "N" постави рачната сопирачка, и да го блокира тркалата.
3. Од безбедносни причини, секогаш се вклучат кочници пред изборот брзини од "Н"
4. Пред отпочнување на возилото секогаш се седи во седиштето на возачот, изберете "N" за контрола на промена, и го постави сопирачките на паркинг.
5. Во возилата со ePTO, на моторот и / или
Мотор / генератор може да почне во режим ePTO. Никогаш не се вршат какви било одржување или работат на возилото, додека во овој режим.
6. 12-Волт батерија позитивни (+) и негативни (-) мора да биде исклучен пред било заварување на било хибриден опремено возило.
Внимание: Следат посебните постапки во означената цел да се избегне опрема дефект или оштетување.
Внимание: Не ја отпуштите рачната сопирачка или да се обидете да изберете брзина додека воздушниот притисок е на правилно ниво.
Внимание: За да се избегне оштетување на пренос при влечење место рачката на менувачот во "N" и укинување на погонските тркала надвор од земјата и не исклучувајте го погонска група.
Висок напон Предупредувања & Предупредувања
- Користете CO2 или сув хемиски противпожарни апарати.
- жици на висок напон е покриена со портокал изолација или згрчена цевки и означени со предупредување етикети на конектори.
- Сите Eaton® хибриден дизел / Електрични возила ќе бидат означени со "Hybrid’ на надворешната страна на возилото, заедно со етикетата на промена на цртичка.
- Се однесуваат на OEM за одредена локација на шасијата монтирани хибридни компоненти.
- Не се намали во портокалова високонапонски кабли за.
- Не се намали или да се отвори во ПЕК.
- НЕ се сече или да се отвори на DC / DC конвертор.
- Не се намали или да се отвори во инверторски.
Заштитен појас мора да се постави и висок напон изолација гумени ракавици (класа 0 со кожа штитници) се потребни пред да работат на висок напон. Непочитувањето на овие упатства може да резултира со сериозни повреди или смрт.
гумени изолирани ракавици кои мора да се носат додека се работи на системот на висок напон се класа 0 со кожа штитници. гумени ракавици треба да се проверат пред секоја употреба следнава постапка гумени изолација ракавици тестирање се најде во "дијагностички алатки / услуга Публикации" на страница 6. Непочитувањето на овие упатства може да резултира со сериозни повреди или смрт.
Пред инспекција или работат на било високо-напонски кабли или компоненти на "висок напон служба исклучување и моќ-up постапка" на страница 4 треба да се следи. Непочитувањето на овие упатства може да резултира со сериозни повреди или смрт.
Уредите за болест и Tagout треба да се отстранат само со техничар кој поставени уредите болест и Tagout на возилото. Непочитувањето на овие упатства може да резултира со сериозни повреди или смрт.
Висок напон со изолација од гума ракавици (класа 0 со кожа штитници) мора да се носат кога се работи на било кој
кабли висок напон. "Услугата Исклучување висок напон и моќ-up постапка" на страница 4 мора да се следи пред отстранување на било високо-напонски кабли. Непочитувањето на овие упатства може да резултира со сериозни повреди или смрт.
Високонапонски кабли и жици се портокалови и да содржи предупредување етикета на конектори. компоненти висок напон се означени со етикета означени. Висок напон со изолација од гума ракавици (класа 0 со кожа штитници) мора да се користи кога се работи на било кој од овие компоненти. Непочитувањето на овие упатства може да резултира со сериозни повреди или смрт.
Висок напон услуги Исклучување процедури
1. Следи "висок напон работа област" постапка.
2. Лоцира црвено PEC услуги Вклучете го предниот дел на ПЕК и да се поттикнат да го исклучите.
3. Отстрани служба Switch Корица и да ја инсталирате на локаутот држач (J48506).
4. Прицврстете ознака на локаутот држач.
5. Префрли се обезбеди ПЕК сервис не може да се движи од надвор позиција.
6. Им овозможи на системот да се постави за минимум 5 минути за да се ослободи висок напон.
7. Поврзете ServiceRanger и да ја видите монитор PID на податоци 116 се нарекува "висок напон потенцијалот на батеријата." Употреба СФМ 520323 за J1939 врска "батеријата напон РБ" (реле кутија).
8. На напонот треба да биде 30 волти или помалку. Ако напонот е над 30 волти, не работат на возилото и контактирајте Eaton® на 1-800-826-HELP (4357).
9. Свртете го клучот во стартерот и продолжи да се поправи или чекор за смена на проблеми.
Забелешка: Напонот ќе падне на нула кога клучот е исклучен.
Висок напон служба моќ-up постапка
1. Ставете ги сите високо-напонски приклучоци во заклучена своите позиции.
2. Ако сте личност која работи на возилото, отстранување на локаутот конзола и ознака.
3. Инсталирај го на локаутот конзола во текот Switch сервисот.
4. Повлечете сервисот Switch надвор и нека сет возило за 2 минути.
5. Започнете возилото кога е соодветно.
Eaton хибриден компоненти и конектори Локација

Eaton хибриден компоненти и конектори Локација MY09 системи

ЧЕКОР 1. Потврди вртежниот момент на моторот.
- копчето на.
- Connect ServiceRanger to the 9-Way Diagnostic Connector in the cab and view the following “Data Monitor” parameters under the hybrid (Моторот и сопирачките) листа:
- СФМ 513 Крај на вртежниот момент на моторот
- СФМ 518 Бараниот момент на моторот
- Ако вистински момент е еднаков на бараниот момент, одете на чекор 2.
- Ако вистински момент е помалку од бараниот момент, refer to OEM for engine power concern. Одете на чекор 3.
ЧЕКОР 2. Потврди батерија температура.
- Одберете ја опцијата "податоци Монитор" и да ја видите на следниот параметар:
- "Температурата на батеријата" PID 115
- Ако температурата на батеријата е под 40 ° C, се однесуваат на OEM за проблемот на силата на моторот, потоа одете на чекор 3.
- Ако температурата ако над 40 ° C, испита батеријата за ладење систем за наредниот:
- Приклучен доза или издувниот пристаништа
- Ограничени или да биде вклучен филтер за воздух
- Успеа батеријата вентилаторот за ладење
- Се однесуваат на OEM за процедури и спецификации. Да ги направат потребните поправки, потоа одете на чекор 3.
- "Температурата на батеријата" PID 115
ЧЕКОР 3. потврди ПОПРАВКА
- клучни надвор.
- Повторно поврзете сите конектори.
- Место контрола на пренос во неутрална.
- копчето на.
- Ако возилото има нормален количина на енергија, тестот е завршен.
- Ако возилото се чини дека за да се произведе недостаток на енергија, најдете грешка во тестирањето, одете на чекор 1.
Секое пренос дел што треба ние го имаме! Истиот ден превозот на располагање, во светот.
Треба слободен ПОДДРШКА ОД ЕДЕН ОД НАШИТЕ ЕКСПЕРТИ?