Eaton Fuller hybrid Vaihteisto hammaskytkentää Test

Eaton Fuller hybrid Vaihteisto hammaskytkentää Test yleiskatsaus

Hybridi ohjausyksikkö (HCM) kuitenkin yleensä käyttää eri vaihteita siirtymät voidaan täyttää kautta Transmission elektroninen ohjausyksikkö (TECU). HCM ohjaa myös sähkökytkimen Actuator (ECA), joka muuttaa asentoon ja kytkimen.
Huomautus: This symptom-based test should only be performed if you were sent here from a diagnostic procedure and you have no Active fault codes.

Eaton Fuller hybrid Vaihteisto hammaskytkentää Test Detection

Seuraavia oireita voi on esiintynyt:

  • Lähetystä ei kytkeydy vaihde neutraaleista ja varoitusääni (kiinteä ”N” vaihde näyttö).
  • Lähetystä ei kytkeydy vaihde neutraalista (vilkkuva vaihde vaihteen näyttö). Tämä oire käsitellään Front Box oire testi.
  • Lähetystä ei siirry stop (kiinteä vaihde numero vaihteen näytön).

Tämä oire voi aiheuttaa mikä tahansa seuraavista:

  • lähetys
  • Palvelu jarrukytkimen
  • Puomi / Outrigger Switch

Eaton Fuller hybrid Vaihteisto hammaskytkentää Test

Osat:

Viestit Body Controller HCM

Parametri Signaali Arvo merkitys Kuvaus
520355 kieltää Driving 0 ei sovelleta Runko-ohjain pyytää HCM ei salli vaihde järjestely muodossa neutraali.
1 soveltava

Viestit Engine, Alusta tai Body Controller on TECU

Parametri Signaali Arvo merkitys Kuvaus
597 jarrukytkimen 0 ei sovelleta ECU vahvistetaan nykytilaa palvelun jarrukytkimen.
1 soveltava

HUOMAUTUS: Viittaavat Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka Connectoriakaan Toimipaikat MY08 Systems

HUOMAUTUS: Viittaavat Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka Connectoriakaan Toimipaikat MY09 Systems.

varoitukset & varoitukset

Vaara: Vaara tarkoittaa sinun tulee vakavasti loukkaantua jos eivät noudata ilmoitettu menettelyn.
Varoitus: Varoitus viittaa välittömän vaaran, mikä voi johtaa vakaviin henkilövahinkoihin jos et noudata ilmoitettu menettelyn.
varovaisuus: Varoitus osoittaa ajoneuvon tai omaisuutta voi vahingoittua, jos et noudata ilmoitettu menettelyn.

Huomautus: Huomaa ilmoittaa lisää yksityiskohtia, jotka auttavat diagnosoinnissa tai korjaamiseen osa / järjestelmä.

Seuraa määritellyistä menettelyistä esitetyssä järjestyksessä henkilövahinkojen välttämiseksi:

1. Jos suurjännite-kartiot ovat ajoneuvon ympärillä ja lukitus on asennettu PEC, ainoa henkilö, joka olisi voitava käynnistää moottoria on allekirjoittanut henkilö työsulku tag.
2. Ennen työskentelyä ajoneuvon tai ohjaamosta nousemista, kun moottori on käynnissä, sinun pitäisi sijoittaa vaihdevipu ”N” seisontajarru, ja pyörien.
3. Turvallisuussyistä, aina kytkeytyvät palvelun jarrut ennen valintaa vaihteen asentoja ”N.”
4. Ennen ensimmäistä ajoneuvoa aina istuu kuljettajan istuin, Valitse ”N” siirronohjausrekisterin, ja aseta seisontajarrujen.
5. Ajoneuvoissa, joissa EPTO, Moottorin ja / tai
Moottori / generaattori voi alkaa EPTO tilassa. Älä koskaan tee huolto- tai työskennellä ajoneuvoon, tässä tilassa.
6. 12-Voltin akku positiivinen (+) ja negatiivinen (-) on irrotettava ennen mitään hitsausta tahansa hybridi varustettu ajoneuvo.

varovaisuus: Seuraa määritelty menettelyjä ilmoitettuun jotta vältettäisiin laitteiden toimintahäiriöitä tai vaurioita.
varovaisuus: Älä vapauta seisontajarru tai yrittää valita vaihteen, kunnes ilmanpaine on oikealla tasolla.
varovaisuus: Vaurioiden välttämiseksi lähetyksen aikana hinaamista paikka vaihdevipu ”N” ja nosta vetopyörät irti maasta tai irrota voimansiirto.

High-jännite Varoitukset & varoitukset

  • CO2- tai Jauhesammutin.
  • Korkean jännitteen johdotus on käsitelty oranssi eristys tai sekava letkut ja merkitty varoitustarrat on liittimet.
  • Kaikki Eatonin Eaton® Hybridi Diesel / Sähköajoneuvot merkitään ’Hybrid’ ulkopuolella ajoneuvon, yhdessä shift etiketti kojelautaan.
  • Katso OEM tiettyyn paikkaan alustan asennettu hybridikomponenttien.
  • ÄLÄ leikataan oranssi suurjännitekaapelit.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa PEC.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa DC / DC-muunnin.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa taajuusmuuttajan.

Suojavyöhyke on perustettava ja suurjännite-eristetty kumihansikkaita (luokka 0 nahalla suojat) vaaditaan ennen työstää korkea-jännite. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Kumi-eristävät käsineet, että on käytettävä työskennellessään korkean jännitteen järjestelmä ovat luokka 0 nahalla suojat. Kumi käsineitä tulisi testata aina ennen käyttöä seuraavan kumieristeellä käsineet testausmenettely löytyy ”Diagnostiikkatyökalut / Palvelut Julkaisut” sivulla 6. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Ennen tarkastamista tai työskentelevät tahansa suurjännitemaakaapeleita tai komponenttien ”korkeajännitteisten Huolto sammutus ja käynnistystilat” sivulta 4 olisi noudatettava. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Lukitus ja Tagout laitteiden olisi vain poistaa teknikko, joka sijoitettu lukitus ja Tagout laitteiden ajoneuvoon. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Korkea-jännite kumieristeinen käsineet (luokka 0 nahalla suojat) tulee käyttää työskenneltäessä tahansa
suurjännitekaapelit. ”High-Voltage Huolto sammutus ja käynnistystilat” sivulta 4 on noudatettava ennen poistaa kaikki suurjännitekaapelit. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
High-jännite Kaapelivyyhdet oranssi ja sisältää varoitusmerkintä on liittimet. Suurjännitekomponenttien on merkitty etiketti. Korkea-jännite kumieristeinen käsineet (luokka 0 nahalla suojat) on käytettävä työstää tahansa näistä komponenteista. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.

High-jännite Service sammutukseen liittyvät menettelyt

High-jännite Huolto sammutus ja käynnistystilat Menettely1. Seuraa ”korkeajännitteisten Työalue” menettely.
2. Etsi punaisen PEC huoltokytkin etuosassa PEC ja työnnä sammuttaa.
3. Irrota Palvelu kytkimen kansi ja asenna lukitus Teline (J48506).
4. Kiinnitä tunnisteen lukitus Kannatin.
5. Varmistaa PEC huoltokytkin voi siirtyä off-asentoon.
6. Jotta järjestelmä asettaa vähintään 5 minuuttia purkautua korkea jännite.
7. Liitä ServiceRanger ja tarkastella tietoja Monitor PID 116 nimeltään ”High Voltage akun potentiaalia.” Käytä SPN 520323 for J1939 yhteys ”Akun jännite RB” (relekotelo).
8. Jännitteen tulee olla 30 volttia tai vähemmän. Jos jännite on yli 30 volttia, eivät toimi auto ja ota yhteys Eatonin Eaton® klo 1-800-826-HELP (4357).
9. Käännä virta-avainta pois ja jatka korjata tai vianmääritystarkoitusta.
Huomautus: Jännite laskee nollaan, kun avain on pois.

High-jännite Huolto Käynnistysvaihtoehdot Menettely

1. Asentaa kaikki korkean jännitteen liittimet niiden lukitusasentoihin.
2. Jos olet henkilö työskentelee ajoneuvon, poista lukitus Kannatin ja tunnisteen.
3. Asenna lukitus kannatin yli huoltokytkin.
4. Vedä Palvelu vaihtaa pois ja anna ajoneuvon setti 2 minuutit.
5. Aloita ajoneuvo tarvittaessa.

Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka

Eaton Hybrid Komponentti ja liittimien paikat MY08 Systems

Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka MY09 Systems

Eaton Hybrid Komponentti ja liittimien paikat MY09 Systems

Vaihe 1. Tarkkailla visuaalisesti vaihteen näyttö käynnistyksen jälkeen.

  1. Voit tehdä vain tämä oire testi jos lähetettiin tänne diagnoosimenettelyn ja sinulla ei ole aktiivisia vikakoodeja.
  2. Paina N painonappia vaihteensäätö.
    • Jos ”N” on läsnä vaihteen näytön, siirry vaiheeseen 2.
    • Jos ”N” ei ole läsnä vaihteen näytön, viittaavat diagnostinen toimenpide oikea oirepohjaisista testi suorittamiseksi.

Vaihe 2. Tarkkailla visuaalisesti vaihde näyttö, kun sijoitetaan kulkeutuminen Drive.

  1. näppäintä.
  2. Aloita moottori.
  3. Lehdistöpalvelun Jarru- ja valitse D.
    • Jos vaihde näyttöön ilmestyy ”N” ja kuuluu varoitusääni, siirry vaiheeseen 4.
    • Jos vaihde näytössä näkyy vilkkuva vaihteella nuolia, mene "Etu Box Test”.
    • Jos vaihde näyttö esittää kiinteän vaihde, mutta ajoneuvo ei liiku, siirry vaiheeseen 3.

Vaihe 3. Vahvistaa oikea parametrikonfiguraatio- kieltää ajo.

  1. näppäintä.
  2. Liitä ServiceRanger ja tarkastella seuraavia:
    • Data Monitor parameter PID 154 “Prohibit Driving”
      • ”Estä Ajo” lukee 0 (sallia ajo).
      • Ota Eaton at 1-800-826-HELP [4357].
      • ”Estä Ajo” lukee 1 (kieltää ajo).
      • Varmista, että puomi ja tukijalat on vedetty kokonaan sisään. Ota yhteyttä OEM korjaustoimenpiteet, siirry vaiheeseen 5.

Vaihe 4. Varmistumme jarrun tilasignaalin.

  1. näppäintä.
  2. Tarkastella seuraavia tietokonenäyttö parametri painaen käyttöjarru.
    • SPN 597 ”Palvelu Brake tila”
      • Jos palvelu jarrukytkimen tila painetaan jarrutettaessa, ota yhteyttä Eatoniin osoitteessa 1- 800-826-AUTA [4357].
      • Jos palvelu Jarru Kytkin ei muuta tilaa, korjauspalvelujen Brake johdotus tai kytkin. Ota yhteyttä OEM korjaustoimenpiteet siirry vaiheeseen 5.

Vaihe 5. tarkastaa korjaus.

  1. avain pois.
  2. Liitä kaikki liittimet.
  3. Paikka vaihteensäätö vapaalle.
  4. näppäintä.
    • Jos voimansiirto vaihteiston ja siirtyy pysäyttimen, testi on suoritettu.
    • Jos lähetys ei kytkeydy hammas- tai siirtyä stop, siirry vaiheeseen 1. Etsi virhe testaus.

Minkä tahansa siirto osa tarvitset meillä on! Samana päivänä merenkulku saatavilla, maailmanlaajuinen.

Tarvitset ilmaisen TUKI asiantuntijamme?

SOITA NYT
LÄHETÄ MEILLE SÄHKÖPOSTIA