Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 95 – 12-Волт цранкинг релеј

Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕХ-8Е306А-Т, ЕБ-6Е606Б-ЦД-, (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. У наставку можете да научите како да тест, јасно и поправити квар кода грешке за ваш Фреигхтлинер, мацк, петербилт, кенвортх, волво, међународни, и камион тешке и опрема.

The 12-volt Cranking Relay is wired into the Hybrid Control Module (ХКМ) на калема страни релеја. Ат кључа, ХЦМ одређује које почиње метод користити или високонапонских Мотор / Генератор, или Мотор стартера.

Ако ХЦМ користи мотор / генератор за покретање мотора, квачило је затворена, the 12-Volt Cranking Relay is de-energized, који искључује главни батеријско напајање на Старт Енабле Релаи. If the HCM uses the standard engine starter, 12-В окретања релеј је укључен снабдева енергијом батерије на главни храну Почетак Омогући Релаи, који је тада моћи стартер соленоид.

фаулт цоде 95 – 12-Волт цранкинг Реле за детекцију

Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:

  • Хибрид контролни модул (ХКМ) напон паљења је већи од 7 волтс и мање од 16 волти.
  • обртаја мотора 0 Обртаја или непознато.

Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)

Услови за Сет грешке код пријављен

  • ММФ 3 ако ХЦМ детектује сам отворен или кратки спој на ВБАТТ у контролном кругу од 12 волти цранкинг Релаи за 1 други или већи.
  • ММФ 4 је постављена ако ХЦМ детектира кратки спој на масу у управљачком кругу од 12 волти цранкинг Релаи за 1 други или већи.

Фаллбацк Када грешке код 95 је подешен следећи услови јављају:

  • Амбер "Одлазак Хибридни" светло светли.
  • Грешка се чува у Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ) меморија.
  • Ако је грешка поставља на снаге до, мотор ће цранк, под условом да високонапонске батерије имају довољно Стате оф Цхарге (СПЦ).
  • Ако се грешка сетова током вожње, возило ће наставити да ради.

Услови за Сет фаулт цоде Неактивна

Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.

Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:

  • ФМИ3, 4
    • Харнесс возило од ХЦМ до 12 волти цранкинг Реле
    • 12-волта цранкинг релеј
    • ХКМ

фаулт цоде 95 – 12-Волт цранкинг Реле тест

komponenta Идентификација:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Појас спреда
(ХКМ – Хибридни систем конектор)

Fuller transmission Relay switch

Типичан релеј

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ08 Системс

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.

HCM CRANKING Relay Battery for Eaton Fuller transmission

КОРАК 1. Верификује рад цранкинг Релаи.

  1. Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Пут Дијагностички конектор или ручно.
  2. Разменити 12-Волт окретања релеј са другим релеја и видети да ли је грешка повратка:
    • Ако се грешка не врати са новим релеј, заменити 12-В цранкинг Реле, затим пређите на корак 6.
    • Ако се грешка враћа са новим релеј, пређите на корак 2.

КОРАК 2. Уверите се ФМИС Пресент.

  1. Који ФМИС су наведени из корака 1?
    Белешка: The 12-Volt Cranking Relay must be wired according to Eaton® Hybrid requirements (приказан изнад) за овај тест да ради исправно. Ако виред другачије, консултовати ОЕМ за правилну виринг сцхематиц.

    • ako ФМИ 3 ис листед, пређите на корак 3.
    • ako ФМИ 4 ис листед, пређите на корак 6.

КОРАК 3. Уверите се континуитет ХАРНЕСС возила кола.

  1. кључ од
  2. Искључите негативни кабл батерија.
  3. Искључите ХЦМ Харнесс 38-пински конектор.
  4. Измерите отпор између Харнесс ХЦМ Вехицле 38-пински конектор Пин 32 и ПИН 4:
    • Ако отпор између Пин 32 и ПИН 4 је 40-120 ома, пређите на корак 4.
    • Ако отпор је изван опсега, поправи Искористите возила за отворено коло, затим пређите на корак 6.

КОРАК 4. Уверите се напон између ХАРНЕСС возила кола и тла.

  1. тастер на.
  2. Мера напон између ХКМ Харнесс 38-пински конектор Пин 32 и тло на тастер на:
    • Ако напон између Пин 32 и земља је 5 волти, заменити Хибрид цонтрол модуле (ХКМ) (само ако грешка код је пријављен), затим пређите на корак 6.
    • Ако напон између Пин 32 и земља је 12 волти, поправим да ВБАТТ на Харнесс, затим пређите на корак 6.

КОРАК 5. Уверите се напон између ХАРНЕСС возила кола и тла.

  1. кључ од.
  2. Искључите негативни кабл батерија.
  3. Искључите ХЦМ Харнесс 38-пински конектор.
  4. Мера напон између ХКМ Харнесс 38-пински конектор Пин 32 и земља:
    • Ако напон између Пин 32 и земља је 10К ома или веће, заменити Хибрид цонтрол модуле (ХКМ) (само ако грешка код је пријављен), затим пређите на корак 6.
    • Ако отпор је изван опсега, поправи Искористите средство за кратки спој на масу, затим пређите на корак 6.

КОРАК 6. провери поправку.

  1. кључ од.
  2. Поново повежите све конекторе и негативни кабел акумулатора.
  3. тастер на.
  4. Цлеар кодови, видети Цлеар Неактивни Грешке.
  5. Вози возило и покушати да вратите код.
  6. Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
    • Ако нема кодова, Тест је завршен.
    • Ако грешка код 95 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
    • Ако се код осим 95 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС