Eaton Fuller Hybrid Kod prijenosa pogrešaka 89 – Snaga Električni nosač se može Poruka pogrešaka (HCM)

Greška kod za Eaton hibridnih pogonskih sustava modela (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. U nastavku možete saznati kako testirati, očistiti i popraviti kod kvara pogreške za svoj FREIGHTLINER, Mack, Peterbilt, kenworth, Volvo, međunarodna, i heavy-duty kamiona i oprema. Hybrid Upravljački modul (HCM) komunicirati s Inverter komunicira s jedinicom za kontrolu baterije (BCU) nalazi u Power Electronics prijevoznika (PIP) a HCM na Controller Area Network (LIMENKA) velike brzine vlasnička veza podataka. Poveznica podataka je dvije žice parica s dva 120 oma otpornika nalaze u vezu.

kod pogreške 89 – Snaga Električni nosač se može Poruka otkrivanje pogrešaka

Sljedeći preduvjeti moraju biti zadovoljeni prije nego sustav detektira grešku:

  • HCM Napon paljenja je veći od 7 V i manjeg 16 volti.
  • HCM CAN podaci veza kriva je neaktivan.

Bilješka: Prilikom rješavanja problema neaktivnog kod odnose se na Dijagnostički način rada proizvoda (PDM)

Uvjeti za postavljanje koda pogreške Aktivan

  • MMF 2 je aktivan samo u dijagnostičkom načinu rada proizvoda (PDM) i setovi ako 3 uzastopne poruke ne primi HCM.
  • MMF 9 je postavljen kada je HCM nije dobio 1 poruka za 30 uzastopnih ciklusa poruka.

Rezervna kada kod pogreške 89 postavljen sljedeći uvjeti se javljaju:

  • Amber „Provjera Hybrid” svjetlo svijetli.
  • Greška je pohranjena u Hybrid upravljačkim modulom (HCM) memorija.
  • Električni motor / generator Assist i regeneracije su onemogućeni; međutim, visokonaponskog releji ostaju pogon.
  • HCM dalje kontrolirati hibridno vozilo u načinu rada dizel-samo.
  • Prijenosni zadane početi zupčanik na 1..

Uvjeti za postavljanje Kod pogreške neaktivan

Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz jedinice Electronic Transmission Control (TECU) ili HCM povijest pomoću ServiceRanger. TECU automatski briše greške iz prošlosti nakon 200 vrijeme i HCM automatski briše greške iz povijesti nakon kvara nije aktivan 200 sati.

Ova greška kod može biti uzrokovan bilo koji od sljedećih:

  • MMF 2, 9
    • inverter
    • CAN Data Link na relej Box
    • Relej kutija unutar PEC
    • Nema napajanja ili tlo za relej Box

kod pogreške 89 – Snaga Električni nosač se može Poruka Greška Test

Komponenta Identifikacijski MY09 sustavi:

mating connector Deustch 19-way
Inverter Deutsch 40-Pin connector

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija za konektor mjesta u MY09 sustavi.

Inverter to PEC

Ili izborni CAN žičani izravno CAN Data Link Backbonc (Inverter Pins 34 i 35 se ne koriste):

Inverter to PEC CAN Backbone

KORAK 1. Provjerite je li aktivan ili neaktivan kod pogreške statusa i provjerite HCM konfiguracije.

  1. Preuzeti aktivnih rasjeda kodove i FMIS s ServiceRanger pomoću 9-Way dijagnostički konektor ili ručno.
  2. Električnu pred- i hibridni Električni pred-.
    • Ako nema problema za vrijeme bilo kojeg električnog testa, idi na korak 2.
    • Ako problem nije bio popravljen tijekom ili električne testa, idi na korak 10.

KORAK 2. Provjerite kontinuitet PEC krugova.

  1. ključ od.
    Opasnost: Vidjeti Visokonaponski usluga Shutdown i Power-Up postupak. Slijedite upute kako biste izbjegli udar, spali ili smrt od nepravilno rukuje VN.
  2. Odvojite PIP 19-smjerni priključak.
  3. Izmjerite otpor na PEC 19-Way OEM ožičenje utikača Pin 1 i Pin 2:
    Bilješka: Provjerite je li V / Ohm metar na pravilan skali (oko 200 oma ljestvica).

    • Ako otpor između Pin 1 i Pin 2 je između 50-70 ohma, idi na korak 3.
    • Ako otpor izvan dometa, idi na korak 7.

KORAK 3. Provjerite CAN krug kratko spojen na masu.

  1. Izmjerite otpor između PIP 19-Way OEM ožičenje utikača Pin 1 i tlo te između Pin 2 i tlo:
    • Ako bilo otpor 0-100 ohma, popravak OEM MOŽE ožičenja krug. idi na korak 10.
    • Ako su oba otpori 7K ohma, idi na korak 4.

KORAK 4. Provjerite CAN je naseljena u ispravan konektor Pin.

  1. Izmjerite otpor između PIP 19-Way priključak Pin 1 i inverter 40-smjerni priključak Pin 4:
    • Ako otpor 0-0.3 ohma, idi na korak 5.
    • Ako otpor 60 oma, popravak može ožičenje (bok i niske su žičani krivo), zatim idite na korak 10.

KORAK 5. Provjerite snagu i masu PEC.

  1. Ponovno instalirajte 40-Way priključak na Inverter.
  2. tipku na.
  3. Mjera za napon na PEC 19-Way OEM žičane upregnuti Connector Pins 6 i 7:
    • Ako Pins 6 i 7 ima napon akumulatora (12 volti +/ – 1.2 volti), zamijeniti PEC, zatim idite na korak 10.
    • Ako igle 6 i 7 nema napona ili manje od 1.2 volti napona baterije, idi na korak 6.

KORAK 6. Provjerite kontinuitet između pretvarača i PEC.

  1. ključ od.
  2. Uklonite Inverter 40-smjerni priključak.40 pin priključak pretvaraču frekvencije Eaton prijenos puniji
  3. Izmjerite otpor na OEM 40-Way Inverter priključak Pin 14 za OEM 19-puta PEC priključak Pin 6 a Inverter Konektor utikača 15 u Peć priključak Pin 7: 19 pin-priključak 40 pin-priključak
    • Ako otpora od Pin 14 zakačiti 6 je 0-0.3 ohma, i otpornost od Pin 15 zakačiti 7 je 0-0.3 ohma (također provjerite terminala napetosti na Pins), zamijeniti invertera, zatim idite na korak 7.
      ?? Ako otpor OL ili izvan dometa, popravak OEM ožičenje između pretvarača i PEC, zatim idite na korak 10.

KORAK 7. Provjerite može u PEC s Inverter.

  1. ključ od.
  2. Uklonite Inverter 40-smjerni priključak.40 Put priključak na pretvarač
  3. Provjerite OEM Inverter konektor za igle 34 i 35. Ako se ne igle naseljena priključak, PEC CAN komunikacija ide CAN Backbonc, ne Inverter:
    • Ako Pin 34 i Pin 35 nisu naseljeni, idi na korak 9.
    • Ako OEM Inverter priključak ima Pins 34 i 35, idi na korak 8.

KORAK 8. Provjerite kontinuitet između pretvarača sklopova i PEC krugova.

  1. Izmjerite otpor između inverter 40-Way priključak Pin 34 i 19-OEM način PEC konektor Pin 1 i inverter 40-smjerni priključak Pin 35 i 19-PIP način priključka Pin 2:19 pin-priključak 40 pin-priključakBilješka: Provjerite je li V / Ohm metar na pravilan skali (oko 200 oma ljestvica)
    • Ako otpor između Pin 34 i Pin 1 je između 0-0.3 ohma, i otpor između Pin 35 i Pin 2 je između 0-0.3 ohma, zamijeniti invertera. Pogledajte MY09 Inverter skidanja i ugradnje), zatim idite na korak 10.
    • Ako otpor OL ili izvan dometa, popravak OEM ožičenje između pretvarača i PEC, zatim idite na korak 10.

KORAK 9. Provjerite kontinuitet između PEC smiju i Backbonc.

  1. Ako pretvarač 40-pinski konektor nema Pins 34 i 35 naseljena zatim CAN komunikacija granu 19-Way priključak na PEC je spojeni izravno s CAN Backbonc:
    • Popravak OEM ožičenje između PEC i CAN Communication Backbonc, zatim idite na korak 10.

KORAK 10. Potvrdite popravak.

  1. ključ od.
  2. Ponovno spojite sve konektore i negativni kabel akumulatora.
  3. tipku na.
  4. jasne oznake, vidjeti Jasni Neaktivni Greške.
  5. Vozilo i pokušajte resetirati šifru.
  6. Provjerite kodove, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
    • Ako ne šifri, Ispitivanje je završeno.
    • Ako kod kvara 89 Čini, naći grešku u testiranju, idi na korak 1.
    • Ako je šifra, osim 89 Čini, vidjeti Greška kod popisa Index.

bilo koji prijenos dio morate ga imati! Isti dan dostave na raspolaganju, širom svijeta.

TREBATE Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?

NAZOVITE SADA
nam e-mail