[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 82 – Високи напон батерије 1 температура
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕХ-8Е306А-Т, ЕБ-6Е606Б-ЦД-, (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. У наставку можете да научите како да тест, јасно и поправити квар кода грешке за ваш Фреигхтлинер, мацк, петербилт, кенвортх, волво, међународни, и камион тешке и опрема. Високонапонске батерије 172 волтс еацх и везују у серији за производњу 340 волти ДЦ. Контрола батерија Јединица, налази се у Релаи Бок, комуницира са акумулатором се утврдио температуру, Стате оф Цхарге, и напон. Ова информација се затим шаље у Инвертер.
фаулт цоде 82 – Високи напон батерије 1 temperatura детекција
Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:
- напон инвертер паљење је већи од 7 волтс и мање од 16 волти.
- Цонтрол Унит Напон батерије за паљење је већи од 7 волти. (МИ08)
- ПИК напон паљења већа од 7 волти. (МИ09)
Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)
Услови за Сет грешке код пријављен
- ММФ 0 је подешен када БЦУ детектује температура батерије високог напона већи од 158 ° П (70 ° Ц) за 6.4 секунде.
- ММФ 16 је подешен када БЦУ детектује температура батерије високог напона већи од 140 ° П (60 ° Ц) за 6.4 секунде.
Фаллбацк Када грешке код 82 је подешен следећи услови јављају:
- Амбер "Одлазак Хибридни" светло светли.
- Грешка се чува у меморији ХЦМ.
- Инвертер затвара систем високог напона од.
- ХЦМ наставља да контролише хибридно возило у режиму дизел само.
- Трансмиссион стандардно старт опрему до 1..
[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Услови за Сет фаулт цоде Неактивна
Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.
Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:
- ММФ 0
- ПИК
- baterija фан
- Батерија фан Филтер за ваздух
- Батерија фан релеја Напајање проводки
- Батерија фан релеј
- Батерија фан Издувни екрана
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
фаулт цоде 82 – Високи напон батерије 1 temperatura тест
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
komponenta Идентификација:
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”2_3″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14061|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”ХКМ – Хибридни систем конектор” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]хттпс://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-Front-Harness-View-HCM.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Појас спреда
(ХКМ – Хибридни систем конектор)
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14213|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”ПИК – Низак напон конектор Еатон Фуллер пренос” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]хттпс://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-Fuller-Harness-Connector-View.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
ПИК – Ниски напон конектор
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ08 Системс
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”20″ margin_bottom=”20″ animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14443|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”ХКМ Батерија фан релеј ПИК конектор Еатон Фуллер пренос” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]хттпс://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/HCM-Battery-Fan-Relay-PEC-connector.png[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”Упозорења & Упозорења” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]опасност: Опасност означава да ће бити тешко повређен или убијен ако не прати наведено поступак.
Упозорење: Упозорење указује хитну опасност, што би могло довести до тешке повреде ако не пратите наведено поступак.
Опрез: Опрез указује на возило или оштећења имовине могао настати ако се не придржавате дато поступак.
Белешка: Напомена показује додатне детаље који ће помоћи у дијагнози или поправку саставни / система.
Пратите наведене процедуре у назначеном би се избегли повреде:
1. Ако су високог напона корнети су око возила и блокадом је инсталиран на ПИК, једина особа која би требало да буде дозвољено да покрене возило је особа која је потписала Блокирање таг.
2. Пре рада на возилу или напуштања кабине док мотор ради, треба да ставите ручицу мењача у "Н" повуците ручну кочницу, и блокирати точкове.
3. Из безбедносних разлога, увек ангажују сервиса кочнице пре избора степена преноса позиције са "Н."
4. Пре почетка возило увек да седи у седишту возача, изаберите "Н" на контролу схифт, и повуците ручну кочницу.
5. Код возила са еПТО, мотор и / или
Мотор / генератор може почети у еПТО моду. Никада вршити никакво одржавање или раде на возилу, У овом режиму.
6. 12-Волт батерије позитиван (+) и негативно (-) мора бити пре прекида сваком заваривања на било који Хибрид опремљена возила.
Опрез: Следите наведене процедуре у назначеном циљу избегавања квар опреме или оштећење.
Опрез: Не отпустите ручну кочницу или покуша да бисте изабрали брзину док ваздушни притисак је на добром нивоу.
Опрез: Да бисте избегли оштећења мењача током вуче Ставите ручицу мењача у "Н" и подигните погонских точкова са земље или искључите погонски склоп.
Хигх-Волтаге Упозорења & Упозорења
- Користите ЦО2 или суве хемикалије за гашење пожара.
- Високонапонски изведена прекривен наранџастим изолације или спиралну цеви и означен са ознакама упозорења на конекторе.
- Све Еатон® Хибрид Диесел / Електрична возила ће бити означене као "хибридни’ на спољашњој страни возила, заједно са схифт налепници на табли.
- Се односе на ОЕМ за одређену локацију на шасије монтиран хибридних компоненти.
- Не сеците у наранџасте високо-напонских каблова.
- Не сеците у или отворите ПЕЦ.
- Не сеците у или отворите ДЦ / ДЦ.
- Не сеците у или отворите Инвертер.
Тампон зона мора бити подешен и изолована високонапонска гумене рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) су потребни пре раде на високом напону. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Рукавице гумене изолацијом који се морају носити док је радио на високонапонског система су класа 0 са кожним заштитницима. У гумене рукавице треба да се тестира пре сваке употребе након поступку гуме изолационе рукавице тестирање се налазе у "Диагностиц Тоолс / Услуга Публикације" на страни 6. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Пре прегледа или раде на било високо-напонских каблова или компоненти за "Високи напон-сервис гашења и Повер-процедуру" на страни 4 треба следити. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Лоцкоут анд Тагоут уређаје треба уклонити само техничара која поставља лоцкоут и Тагоут уређаје на возилу. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Високонапонске гуменом изолацијом рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) мора да носи када се ради о било
високонапонске каблове. "Хигх Волтаге сервис Гашење и Повер-уп процедура" на страни 4 морају прије следи уклањању било које високонапонске каблове. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Хигх-каблови и проводници су наранџаста и садрже ознаку упозорења на конекторе. компоненте високог напона су означене са ознаком. Високонапонске гуменом изолацијом рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) мора се користити када се ради о било којој од ових компоненти. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Хигх-Волтаге сервис процедуре за искључивање
1. Фоллов "Високи напон-Радна површина" поступак.
2. Лоцирати црвену ПИК Сервице Укључите испред ПЕЦ и гурнути искључити.
3. Уклоните сервис Свитцх Цовер и инсталирати Лоцкоут конзоле (Ј48506).
4. Причврстите ознака на Лоцкоут носачем.
5. Осигурати ПИК Сервице прекидач не може да се креће од офф положаја.
6. Дозволите систему да постави на минимум 5 минута да обављају високи напон.
7. Повежите СервицеРангер и видите података Монитор ПИД 116 под називом "Високи напон-потенцијал батерије." Коришћење СПН 520323 за Ј1939 вези "Напон батерије ДБ" (релеј кутија).
8. Напон би требало да буде 30 волтс или мање. Ако је напон изнад 30 волти, не раде на возилу и контакт Еатон® на 1-800-826-ХЕЛП (4357).
9. Окренути кључ офф и наставите да поправи или корак за решавање проблема.
Белешка: Напон падне на нулу када је кључ искључен.
Високог напона сервис Снага-уп Процедура
1. Инсталирајте све високо-напонске конекторе у своје закључане позиције.
2. Ако сте особа која ради на возилу, уклонити Лоцкоут Брацкет и ознаку.
3. Поново инсталирајте Лоцкоут конзоле преко сервиса Свитцх.
4. Извуците Сервице Свитцх и пустити сет возила за 2 минута.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација МИ09 системи” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КОРАК 1. Проверите да ли активан или неактиван статус грешка код.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Опширније” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Прегледати и пратите Упозорења & Упозорења.
- Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Пут Дијагностички конектор или ручно.
- кључ од.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Који ФМИС су присутни?
- Ако фаулт цоде 82 ММФ 0 ис листед, пређите на корак 2.
- Ако фаулт цоде 82 ММФ 16 ис листед, Тест је завршен. ММФ 16 не захтева никакву радњу или замену.
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”КОРАК 2. Провери интегритет ПИК Аир филтер елемент.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Извадите и проверите филтер за ваздух * На ПЕЦ улаза и гасова екрана на ПЕЦ Оутлет:
- Ако је филтер за ваздух и Издувни екрана су чисте и без отпадака, пређите на корак 3.
- Ако је Филтер за ваздух прљав или издувних Екран је укључен, замените филтер за ваздух и очистите Издувни Сцреен, затим пређите на корак 6.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КОРАК 3. Верификује рад ПЕЦ вентилатора.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Опширније” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- кључ од.
- Повежите СервицеРангер до 9-Ваи дијагностички конектор за у кабини.
- тастер на.
- Иди на "тестове производ" и изаберите "батерије Фан Релаи."
- Проверите за проток ваздуха са предње и задње ваздушне луке у ПИК:
- Ако је струјање ваздуха може да се осети из ПЕЦ Аир Инлет и издувних гасова, пређите на корак 5.
- Ако је струјање ваздуха не може да се осети из ПЕЦ Аир Инлет и издувних гасова, пређите на корак 4.
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”КОРАК 4. Уверите се напон на ПЕЦ конектор.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- тастер на.
- Искључите 19-пински конектор на ПИК.
- Мера напон на 19-пински конектор са Пин 12 на пин 14:
- Ако напон између Пин 12 и ПИН 14 износи ± 0,2 волти напона акумулатора, заменити Повер Елецтроницс Царриер (ПИК), затим пређите на корак 6.
- Ако напон између Пин 12 и ПИН 14 изван опсега, поправи батерије фан Релаи коло. Се односе на ОЕМ.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КОРАК 5. Провери грешке код поклон.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Је фаулт цоде 105 ММФ 29 наведени пут?
- фаулт цоде 105 ММФ 29 активан, заменити Повер Елецтроницс Царриер (ПИК), затим пређите на корак 6.
- фаулт цоде 105 ММФ 29 је Неактивно. Коришћење СервицеРангер, идите на "напредне функције производа" менију и одаберите опцију ХЦМ. Преузмите Сними фајл и контактирати Еатон на 1-800-826-ХЕЛП (4357).
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”КОРАК 6. провери поправку.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Опширније” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- кључ од.
- Поново повежите све конекторе и негативни кабел акумулатора.
- тастер на.
- Цлеар кодови, видети Цлеар Неактивни Грешке.
- Вози возило и покушати да вратите код.
- Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
- Ако нема кодова, Тест је завршен.
- Ако грешка код 82 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
- Ако се код осим 82 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]