Eaton Fuller Hybrid Kod prijenosa pogrešaka 82 – Visoki napon akumulatora 1 Temperatura

Greška kod za Eaton hibridnih pogonskih sustava modela (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. U nastavku možete saznati kako testirati, očistiti i popraviti kod kvara pogreške za svoj FREIGHTLINER, Mack, Peterbilt, kenworth, Volvo, međunarodna, i heavy-duty kamiona i oprema. Visokonaponskog baterije 172 volti svaki i spojeni u seriju proizvoditi 340 volti DC. Jedinica za kontrolu baterije, nalazi se u štafeti Box, komunicira sa svake baterije kako bi se utvrdilo temperaturu, Država naplate, i napon. Ove informacije se zatim šalje na Inverter.

kod pogreške 82 – Visoki napon akumulatora 1 Otkrivanje temperatura

Sljedeći preduvjeti moraju biti zadovoljeni prije nego sustav detektira grešku:

  • napon inverter paljenja je veći od 7 V i manjeg 16 volti.
  • Kontrolna jedinica baterija Napon paljenja je veći od 7 volti. (MY08)
  • PIP Napon paljenja je veći od 7 volti. (MY09)

Bilješka: Prilikom rješavanja problema neaktivnog kod odnose se na Dijagnostički način rada proizvoda (PDM)

Uvjeti za postavljanje koda pogreške Aktivan

  • MMF 0 je postavljen kada je BCU otkrije visokonaponski temperatura akumulatora je veći od 158 ° F (70 ° C) za 6.4 sekundi.
  • MMF 16 je postavljen kada je BCU otkrije visokonaponski temperatura akumulatora je veći od 140 ° F (60 ° C) za 6.4 sekundi.

Rezervna kada kod pogreške 82 postavljen sljedeći uvjeti se javljaju:

  • Amber „Provjera Hybrid” svjetlo svijetli.
  • Greška je pohranjena u HCM memoriju.
  • Inverter isključuje sustav visokog napona off.
  • HCM nastavlja kontrolu hibridnog vozila u modu dizel samo.
  • Prijenosni zadane početi zupčanik na 1..

Uvjeti za postavljanje Kod pogreške neaktivan

Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz jedinice Electronic Transmission Control (TECU) ili HCM povijest pomoću ServiceRanger. TECU automatski briše greške iz prošlosti nakon 200 vrijeme i HCM automatski briše greške iz povijesti nakon kvara nije aktivan 200 sati.

Ova greška kod može biti uzrokovan bilo koji od sljedećih:

  • MMF 0
    • PIP
    • Baterija Fan
    • Filter Baterija Ventilator zraka
    • Baterija ventilatora Relej Napajanje pojas
    • Baterija Fan releja
    • Baterija Fan Ispušni zaslona

kod pogreške 82 – Visoki napon akumulatora 1 Test temperatura

komponenta Identifikacija:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Upregnite Pogled sprijeda
(HCM – Priključak sučelje sustava Hybrid)

PEC - Low Voltage Connector Eaton Fuller transmission

PIP – Niska Priključak napona

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija za konektor mjesta u MY08 sustavi

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija za konektor mjesta u MY09 sustavi.

HCM Battery Fan Relay PEC connector Eaton Fuller transmission

KORAK 1. Provjerite je li aktivan ili neaktivan kod pogreške statusa.

  1. Pregledajte i slijedite Upozorenja & Mjere opreza.
  2. Preuzeti aktivnih rasjeda kodove i FMIS s ServiceRanger pomoću 9-Way dijagnostički konektor ili ručno.
  3. ključ od.
    Opasnost: Vidjeti Visokonaponski usluga Shutdown i power-up procedure. Slijedite upute kako biste izbjegli udar, spali ili smrt od nepravilno rukuje VN.
  4. Koji FMIS su prisutni?
    • Ako kod pogreške 82 MMF 0 naveden, idi na korak 2.
    • Ako kod pogreške 82 MMF 16 naveden, Ispitivanje je završeno. MMF 16 ne zahtijeva akciju ili zamjena.

KORAK 2. Provjerite integritet PIP filtera zraka.

  1. Skinite i pregledajte filtar zraka * na PEC ulazni i ispušnih zaslon na PEC Outlet:
    • Ako je filter zraka i ispušnih zaslon čist i slobodan od nečistoća, idi na korak 3.
    • Ako filter zraka prljav ili ispušnih zaslon priključen, zamijeniti filter zraka i čišćenje ispušnih zaslona, zatim idite na korak 6.

KORAK 3. Provjerite rad ventilatora PEC.

  1. ključ od.
  2. Spojite ServiceRanger na 9-Way dijagnostički konektor u kabini.
  3. tipku na.
  4. Idite na „testova proizvoda” i odaberite „baterije Fan Relay”.
  5. Provjerite je li protok zraka iz prednjih i stražnjih zračnih luka u PEC:
    • Ako je protok zraka može osjetiti iz PEC usisa zraka i ispuha, idi na korak 5.
    • Ako je protok zraka ne može se osjetiti od PEC usisa zraka i ispuha, idi na korak 4.

KORAK 4. Provjeru napona na priključnici PEC.

  1. tipku na.
  2. Odspojite 19-Way priključak na PEC.
  3. Mjera napon na 19-Way konektor od Pin 12 zakačiti 14:
    • Ako napon između Pin 12 i Pin 14 je ± 0,2 volti napona baterije, zamijeniti Carrier energetske elektronike (PIP), zatim idite na korak 6.
    • Ako napon između Pin 12 i Pin 14 izvan dometa, popravak Baterija Fan krugu releja. Pogledajte OEM.

KORAK 5. Provjerite Kod pogreške poklon.

  1. Je li kod pogreške 105 MMF 29 popisu Active?
    • kod pogreške 105 MMF 29 aktivan, zamijeniti Carrier energetske elektronike (PIP), zatim idite na korak 6.
    • kod pogreške 105 MMF 29 je neaktivan. Korištenje ServiceRanger, idite na „napredne funkcije proizvoda” izbornika i odaberite opciju HCM. Preuzmite Snimak datoteku i kontakt Eaton na 1-800-826-HELP (4357).

KORAK 6. Potvrdite popravak.

  1. ključ od.
  2. Ponovno spojite sve konektore i negativni kabel akumulatora.
  3. tipku na.
  4. jasne oznake, vidjeti Jasni Neaktivni Greške.
  5. Vozilo i pokušajte resetirati šifru.
  6. Provjerite kodove, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
    • Ako ne šifri, Ispitivanje je završeno.
    • Ako kod kvara 82 Čini, naći grešku u testiranju, idi na korak 1.
    • Ako je šifra, osim 82 Čini, vidjeti Greška kod popisa Index.

bilo koji prijenos dio morate ga imati! Isti dan dostave na raspolaganju, širom svijeta.

TREBATE Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?

NAZOVITE SADA
nam e-mail