Eaton Fuller hibrid Cod de Eroare de transmisie 75 – Putere în jos în treapta de viteză

Eroare de cod pentru modelele Eaton Hybrid Drive Systems (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P și EH-6E706B-UPG. Citiți mai jos pentru a afla cum de a testa, clare și repara erorile de cod de eroare pentru Freightliner dumneavoastră, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internaţional, si camioane si echipamente grele. Push buton Shift Control (PBSC) este conectat la unitatea de control al transmisiei electronice (TECU) peste de mare integritate a legăturii (KILL) pentru a comunica modul de selecție șofer și starea de defect. La putere pe PBSC trebuie plasate în „N“ pentru a realiza secvența de calibrare corespunzătoare și pentru a preveni o transmisie a cuplului blocat.

Eroare Cod 75 – Putere în jos Detectare Gear

Următoarele precondițiile trebuie să fie îndeplinite înainte ca sistemul detectează defectul:

  • TECU Tensiunea de aprindere este mai mare decât 7 volți și mai puțin 16 volți.
  • PBSC Tensiunea de aprindere este mai mare decât 7 volți și mai puțin 16 volți.

Notă: Când aveți probleme cu un cod inactiv se referă la Mod de diagnosticare produs (PDM)

Condiții de Set Cod de Eroare Activ

  • FMI 14 este setat când tecu intră în secvența de pornire în jos și o selecție a modului de acționare, alta decât „N“ este confirmată.

Când fallback Cod de Eroare 75 este setat să apară următoarele condiții:

  • Defect este stocat în memoria TECU numai ca defect Inactiv, deoarece stabilește numai în timpul secvenței de pornire în jos.

Condiții de Setare Defect Cod Inactiv

Numai defectele inactive pot fi eliminate de la Unitatea de control al transmisiei electronice (TECU) sau istoria HCM folosind ServiceRanger. TECU șterge automat greșelile din istorie după 200 ore și HCM șterge automat greșelile din istorie după ce defecțiunea a fost inactiv pentru 200 ore.

Acest cod de eroare poate fi cauzată de oricare dintre următoarele:

  • FMI 14: Driver alimentat în modul non-neutru

Eroare Cod 75 – Power Down in Gear Test

Orice parte de transmisie aveți nevoie de noi o avem! de transport maritim în aceeași zi disponibilă, la nivel mondial.

Nevoie de suport gratuit de la unul dintre experții noștri?

SUNAȚI ACUM
TRIMITE-TI-NE UN E-MAIL