イートンフラーハイブリッドトランスミッションフォルトコード 72 – レールを選択することができませんでした

イートンハイブリッド駆動システムモデルのフォルトコード (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-PとEH-6E706B-UPG. テストする方法を学ぶために以下をお読み, はっきりと自分のフレイトライナーのフォルトコードのエラーを修正, マック, ピータービルト, ケンワース, ボルボ, 国際, そして、大型トラックおよび機器. トランスミッション電子制御ユニットは、電気シフターを制御します, これは異なるレールやギアポジションに係合します. 電動シフターは2つの電気モーターで構成されています; 一方はレールの位置を変更し、他のギヤ位置を変更します.

コードの障害 72 – 鉄道の検出を選択できませんでした。

システムが障害を検出する前に、次の前提条件が満たされなければなりません:

  • TECU点火電圧がより大きく、 7 ボルト未満 16 ボルト.
  • TECUシステムバッテリ電圧低障害が非アクティブであります.
  • TECU System Battery Voltage Weak Fault is Inactive.
  • この障害は、後の電源投入時に発生する可能性があります 15 秒.

注意: 非アクティブコードのトラブルシューティングを行う際に参照してください。 製品診断モード (PDM)

活断層コードを設定するための条件

  • 国際通貨基金 7 電動シフターは、特定のレール位置に係合するように5回の連続試行に失敗した場合に設定されます.

フォールバックするとフォルトコード 72 以下の条件が発生しています:

  • 障害はTECUメモリに格納されます.
  • フォールト・セットした場合、運転中, 車両が適切なレールの位置を選択し続けます.

フォルトコード非アクティブを設定するための条件

のみ非アクティブな障害はトランスミッション電子制御ユニットからクリアすることができます (TECU) ServiceRangerを使用して、またはHCMの歴史. TECUは後に自動的に履歴から障害をクリア 200 時間や障害が非アクティブになった後HCMは自動的に履歴から障害をクリアします 200 時間.

この障害コードは、次のいずれかが原因で発生することができ:

  • 国際通貨基金 7
    • バーハウジングシフト
    • 電気シフター
    • レールセレクトセンサ
    • TECU

コードの障害 72 – レールのテストを選択するために失敗しました。

コンポーネントの識別:

Shift Forks Eaton Fuller transmission

上の写真は、中立位置にあるシフトフォークを示し.

注意: を参照してください。 イートンハイブリッドコンポーネントおよびコネクタの位置 MY08システムでのコネクタの位置については、

注意: を参照してください。 イートンハイブリッドコンポーネントおよびコネクタの位置 MY09システムでのコネクタの位置については、.

STEP 1. ニュートラルギアポジションにギア表示を確認してください.

  1. 9ウェイ診断コネクタを使用して、または手動でServiceRanger有するアクティブ故障コードとFMISを取り出します.
  2. 上のキー.
  3. ニュートラルにシフト装置を配置.
  4. プレスサービスブレーキ.
  5. ドライブを選択します.
  6. ギアディスプレイを観察:
    • If there is an Active Fault Code 72, 進みます 2.
    • ギア表示は、固体ギアを示した場合, 進みます 5.

STEP 2. 電気プリテストを実行します.

  1. 電気プリテストを実行します.
    • 何も問題は電気プレテスト中に発見されなかった場合, 進みます 3.
    • 問題は、電気プレテスト中に修理された場合, 進みます 1.

STEP 3. シフトバーハウジング部品の整合性を確認.

  1. キーオフ.
  2. シフトバーハウジングから電気シフター*を削除します.
  3. 以下を点検:
    • シフトブロックが確実にレールをシフトするために締結されています
    • シフトレールは、各ギアポジションに移動します
    • 電動シフターは、過剰な潤滑油汚染の蓄積から自由です
    • 二つのギアポジションを同時に従事することはできません
      • 何ら問題は見つからなかった場合, 電気シフターを交換, その後に進みます 4.
      • 問題が見つかった場合, 必要に応じて修理, その後に進みます 4.

STEP 4. 修復を検査します.

  1. キーオフ.
  2. すべてのコネクタとバッテリーのマイナスケーブルを再接続します.
  3. 上のキー.
  4. クリアコード, 見る クリア非アクティブな障害.
  5. 車を運転し、コードをリセットしようとし.
  6. コードの確認, 見る アクティブおよび非アクティブの障害を表示.
    • いいえコードの場合, テストは完了です.
    • もし、故障コード 72 表示されます, テストでエラーを見つけます, 進みます 1.
    • 以外のコードの場合 72 表示されます, 見る コードインデックスリストフォールト.

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