イートンフラーハイブリッドトランスミッションフォルトコード 68 – グレードセンサー故障

イートンハイブリッド駆動システムモデルのフォルトコード (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-PとEH-6E706B-UPG. テストする方法を学ぶために以下をお読み, はっきりと自分のフレイトライナーのフォルトコードのエラーを修正, マック, ピータービルト, ケンワース, ボルボ, 国際, そして、大型トラックおよび機器. グレードセンサーハイブリッド制御モジュールの内部コンポーネントであります (HCM). これは、ヒルスタートのために必要な車両のグレードを算出し、アシスト (HSA) 機能が正常に機能するには. HSAは一瞬、車両が​​ロールバックせずに、シングルフットペダル操作を可能にするために、起動時にサービスブレーキを保持しています.

コードの障害 68 – グレードセンサー故障検出

システムが障害を検出する前に、次の前提条件が満たされなければなりません:

  • ハイブリッド制御モジュール (HCM) 点火電圧がより大きく、 7 ボルト未満 16 ボルト.

注意: 非アクティブコードのトラブルシューティングを行う際に参照してください。 製品診断モード (PDM)

活断層コードを設定するための条件

  • 国際通貨基金 12 グレードセンサーがアクティブまたは存在せず、HSAは、HCMの設定で有効にされたときに設定されています.
  • 国際通貨基金 13 is set when HSA is enabled in the HCM configuration but the grade sensor has not been calibrated.
  • 国際通貨基金 14 HCMがグレードセンサーが装備されているときに設定されています, HSAが有効になり、センサからの信号が範囲外であります.

フォールバックするとフォルトコード 68 以下の条件が発生しています:

  • アンバーライト点灯「ハイブリッドを確認してください」.
  • 障害は、ハイブリッド制御モジュールに格納されます (HCM) メモリ.

この障害コードは、次のいずれかが原因で発生することができ:

  • 国際通貨基金 12
    • 不正なHCMの設定
    • HCM
  • 国際通貨基金 13
    • グレードセンサーのキャリブレーション
    • 不正なHCMの設定
  • 国際通貨基金 14
    • HCM
    • 誤っHCM伝送に取り付けます

コードの障害 68 – グレードセンサーの故障テスト

コンポーネントの識別:

Hybrid Control Module for Eaton Fuller transmission

1. ハイブリッド制御モジュール (HCM)
2. ナット (3)
3. 38-ウェイシステムコネクタのプラグイン
4. 38-道車両コネクタプラグイン
5. 取付板

注意: を参照してください。 イートンハイブリッドコンポーネントおよびコネクタの位置 コネクタの位置については、.

STEP 1. FMISの存在を確認してください.

  1. 上のキー.
  2. 9ウェイ診断コネクタを使用して、または手動でServiceRanger有するアクティブ故障コードとFMISを取り出します.
    • FMIの場合 12 アクティブです, 進みます 2.
    • FMIの場合 13 アクティブです, 進みます 3.
    • FMIの場合 14 アクティブです, ステップに進みます 4.

STEP 2. HCMの設定を確認します.

  1. 上のキー.
  2. ServiceRangerを使用すると、HCMの設定を表示します.
    • HSAの設定がセットされている場合は、「HSA有効」とHSA機能が必要とされていません, ドロップダウンボックスから「いいえHSA」を選択. ダウンロードを選択すると、この設定変更を保存します, その後に進みます 5.
    • HSAの設定がセットされている場合は、「HSA有効」とHSA機能が必要とされています, HCMは、ハードウェアのバージョンに変更する必要があります 3.7 内部グレードセンサーを含む以上. 正しいHCM部品番号情報の問い合わせイートン.

STEP 3. グレードセンサーが較正されていることを確認.

  1. 上のキー.
  2. ServiceRangerを使用して, メインメニューから「アドバンストプロダクト」を選択するとグレードセンサーをキャリブレーション.
  3. 「ハイブリッドコントロールモジュール」を選択します。
  4. 「グレードセンサーのキャリブレーション」を選択し、画面の指示に従ってください:
    • FMIの場合 13 校正後にアクティブではありません, キャリブレーションの完全な, 進みます 5.
    • FMIの場合 13 校正後にアクティブであります, 1-800-826-HELPでイートンお問い合わせください (4357).

STEP 4. HCMが正しく装着されていることを確認し.

  1. 上のキー.
  2. Ensure the HCM is properly mounted to the transmission.
    • HCMが正しく取り付けられていないか、またはキャップネジが緩んでいると, HCM取付キャップのネジを締め, その後に進みます 5.
    • HCMが正しく伝送にマウントされている場合, HCMを交換. ハイブリッド制御モジュールを参照してください。 (HCM) TRSM2000で取り外しと取り付けの手順, その後、ステップに進んでください。 5.

STEP 5. 修復を検査します.

  1. キーオフ.
  2. すべてのコネクタとバッテリーのマイナスケーブルを再接続します.
  3. 上のキー.
  4. クリアコード, 見る クリア非アクティブな障害.
  5. 車を運転し、コードをリセットしようとし.
  6. コードの確認, 見る アクティブおよび非アクティブの障害を表示.
    • いいえコードの場合, テストは完了です.
    • もし、故障コード 68 表示されます, テストでエラーを見つけます, 進みます 1.
    • 以外のコードの場合 68 表示されます, 見る コードインデックスリストフォールト.

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