Eaton Fuller хибриден Пренос Код на грешка 67 – ЕЦА палење напон

Дефект код за Eaton хибридни модели диск системи (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-РДО, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P и EH-6E706B-UPG. Прочитајте подолу за да дознаете како да се тестира, се расчисти и да се утврдат грешки вина кодот за вашиот Freightliner, Мек, Peterbilt, Kenworth, Volvo, меѓународен, и тешки камиони и опрема. Електрични Спојката побудувачкиот (ЕЦА) контролира позицијата на Собранието спојката. АЕК има 8-way Конектор која ги снабдува со електрична енергија за палење на ЕЦА од хибриден контролен модул (HCM).

Дефект законик 67 – Откривање на ЕЦА палење напон

Следните предуслови треба да се исполнат пред системот детектира грешка:

  • Хибрид контрола Модул (HCM) напонот за палењето е поголема од 7 волти и помалку од 16 волти.

Забелешка: Кога смена на неактивен код се однесува на Режим на производот Дијагностички (PDM)

Услови за поставување Грешка Код Active

  • ММФ 3 е поставено кога напонот на ЕЦА палењето е shorted на системот за 12 волти кој е откриен преку HCM пред напојување снабдување за палење за ЕЦА.
  • ММФ 4 е поставено кога напонот на ЕЦА палењето е shorted да земјата за време на клуч на работа кој е откриен од страна на HCM.
  • ММФ 5 е поставено кога напонот на ЕЦА палењето е отворено коло откако клучот е на.

Резервен план Кога Дефект законик 67 е поставена да се јават следните услови:

  • Црвено "Стоп Hybrid" светло за.
    Грешка се чуваат во HCM меморија.
  • Ако се појави грешка за време на возењето, ЕСР или одржува тековната спојката позиција или се движи до последната позиција наредено од страна на HCM, тогаш држи уредот на АЕК ќе се вклучат.
  • Ако се појави грешка при вклучување, возилото не ќе чудак.

Услови за поставување Грешка Код Неактивен

Само Неактивен грешки можат да бидат избришани од Единицата за Пренос Електронска контрола на (TECU) или историја HCM користење ServiceRanger. На TECU автоматски отвора грешки од историјата по 200 часа и HCM автоматски отвора грешки од историјата по грешка е неактивен за 200 часа.

Оваа грешка кодот може да биде предизвикана од било кое од следниве:

  • ММФ 3, 4, 5
    • ЕЦА палење на снабдувачки Подигнат од HCM
    • HCM
    • ЕЦА

Дефект законик 67 – ECA Ignition Voltage Test

Компонента на системот за идентификација MY09:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Подигнат Преден изглед
(HCM – Хибриден систем интерфејс конектор)

ECA 8-way connector

ЕЦА 8-way конектори

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY08 системи

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY09 системи.

HCM ECA Ground connector location Eaton Fuller transmission

ЧЕКОР 1.Verify FMIs присутни.

  1. Обновете Активни кодовите и FMIs со ServiceRanger користење Приклучок за дијагностика на 9-начин или рачно.
  2. клучни надвор.
  3. Кои FMIs се присутни?
    • Ако ФМИ 3 се наведени, одете на чекор 2.
    • Ако ФМИ 4 се наведени, одете на чекор 3.
    • Ако ФМИ 5 се наведени, одете на чекор 5.

ЧЕКОР 2. Потврди напон на ЕСП се подигнат и земјата.

  1. клучни надвор.
  2. Исклучете го ЕЦА 8-way конектори.
  3. Measure voltage on the ECA 8-Way Connector from Pin H to ground:
    • Ако напонот е помал од 0 волти, замени хибриден контрола Модул (HCM), потоа одете на чекор 6.
    • Ако напонот е 11-13 волти, поправка на кратко да ја батеријата во Искористување на возилото, потоа одете на чекор 6.

ЧЕКОР 3. Потврди напон на ЕСП се подигнат и земјата.

  1. клучни надвор.
  2. Исклучете го ЕЦА 8-way конектори.
  3. копчето на.
  4. Мерење на напон од ЕЦА 8-начин конектор од игла H за да земјата:
    • Ако напонот од H за да земјата е 11-13 волти, замени хибриден контрола Модул (HCM), потоа одете на чекор 6.
    • Ако напонот е надвор од опсегот, одете на чекор 4.

ЧЕКОР 4. Потврди континуитет на HCM систем се подигнат и земјата.

  1. клучни надвор.
  2. Disconnect the HCM 38-Way System Harness Connector.
  3. Мерење на отпорност помеѓу HCM систем Впрегнете 38-Пат Конектор игла на 13 и земјата.
    • Ако отпор од игла 13 на земјата е 10K оми или поголема, замени хибриден контрола Модул (HCM), потоа одете на чекор 6.
    • Ако отпорот е надвор од опсегот, поправка на возила Подигнат од ЕЦА на HCM, потоа одете на чекор 6.

ЧЕКОР 5. Потврди континуитетот на HCM се подигнат и ЕЦА Впрегнете.

  1. клучни надвор.
  2. Disconnect the HCM 38-Way System Harness Connector.
  3. Measure the resistance between the HCM Harness 38- Начин конектор и ЕЦА 8-начин конектор на следните игли:
    • HCM Пин 13 да ЕЦА игла H
      • Ако отпорност помеѓу Пин 13 и игла H е 0-0,3 оми, замени Електрични Спојката побудувачкиот (ЕЦА) (само ако вина кодот е активен), потоа одете на чекор 6.
      • Ако отпорот е надвор од опсегот, поправка на отворен простор во појасот помеѓу ЕСП и HCM, потоа одете на чекор 6.

ЧЕКОР 6. потврди поправка.

  1. клучни надвор.
  2. копчето на.
  3. Отстрани кодови, види Отстрани Неактивен грешки.
  4. Повторно поврзете сите кабли и негативен кабел на батеријата.
  5. Возете го возилото и да се обиде да го ресетирате код.
  6. Проверете за кодови, види Види ги активните и неактивните грешки.
    • Ако не кодови, тестот е завршен.
    • Ако вина законик 67 се појавува, најдете грешка во тестирањето, одете на чекор 1.
    • Ако код, освен 67 се појавува, види Дефект Листа Код индекс.

Секое пренос дел што треба ние го имаме! Истиот ден превозот на располагање, во светот.

Треба слободен ПОДДРШКА ОД ЕДЕН ОД НАШИТЕ ЕКСПЕРТИ?

ЈАВИ СЕ СЕГА
Ни е-мејл