Eaton Fuller Hybrid Transmission Felkod 66 – ECA batterispänning

Felkod för Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P och EH-6E706B-UPG. Läs nedan för att lära hur man testar, rensa och fixa felet kodfel för Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internationell, och tunga lastbilar och utrustning. The Electric kopplingsmanöverdon (ECA) styr läget av kopplingsanordningen. ECA har en huvudeffekt 3-vägskopplingen som är direkt ansluten till den 12-volts batteri positiva och negativa terminaler.

felkod 66 – ECA Battery Voltage Detection

Följande förutsättningar måste vara uppfyllda innan systemet upptäcker felet:

  • Hybrid Control Module (HCM) tändspänningen är större än 7 volt och mindre än 16 volt.
  • ECA tändspänningen är större än 8.5 volt.

Notera: När du felsöker en inaktiv kod hänvisar till Produkt Diagnostic läge (PDM)

Förhållanden som Set Fault Code Active

  • IMF 3 sätts när ECA batterispänningen är över 17 volt för 10 MS eller större.
  • IMF 4 sätts när ECA batterispänningen är lägre än 8.5 volt för 10 MS eller större.
  • IMF 14 sätts när ECA batterispänningen är lägre än 8.5 volt för 10 MS eller större, men HCM rapporterar batterispänningen är inom räckhåll.

Fallback När felkoder 66 är satt följande situationer uppstår:

  • Röd ”Stop hybrid” tänds.
  • Fel lagras i HCM minne.
  • Om fel uppstår under körning, ECA antingen bibehåller aktuell kopplingsposition eller flyttar till den sista positionen kommenderas av HCM. Då ECA fästet griper.
  • Om felet inträffar vid uppstart, fordonet kommer inte veva.

Förhållanden som Set Fault Code inaktiv

Endast Inaktiva fel kan tas bort från enheten Transmission Electronic Control (TECU) eller HCM historia med användning ServiceRanger. Den TECU försvinner automatiskt fel från historien efter 200 timmar och HCM stänger automatiskt fel från historien efter det att felet har varit inaktiv under 200 timmar.

Denna felkod kan orsakas av något av följande:

  • IMF 3
    • Laddningssystem
    • ECA
  • IMF 4
    • ECA Strömförsörjning Harness, anslutningar och säkringshållare
    • Låga batterier eller dålig huvudströmanslutning
    • Laddningssystem
    • ECA
  • IMF 14
    • ECA Strömförsörjning Harness, anslutningar och säkringshållare

felkod 66 – ECA batterispänning Test

komponent~~POS=TRUNC:

ECA 3-way connector for Eaton Fuller transmission

ECA 3-vägskopplingen

NOTERA: Referera till Eaton Hybrid Component och Connector Plats för Connector Platser i MY08 Systems

NOTERA: Referera till Eaton Hybrid Component och Connector Plats för Connector Platser i MY09 Systems.

ECA ground test

STEG 1. Kontrollera FMI närvarande och utför elektrisk förtest.

  1. Hämta Aktiva felkoder och FMIS med ServiceRanger användning av 9-Way Diagnostic Connector eller manuellt.
  2. Utför Electrical provkörning.
    • Om FMI 3 eller 4 är aktiv efter att utföra elektrisk provkörning, ersätta Electric kopplingsställdonet (ECA), gå sedan till steg 2.
    • Om FMI 14 är aktiv efter att utföra elektrisk provkörning, ersätta ECA strömförsörjning Harness, gå sedan till steg 2.

STEG 2. verifiera reparation.

  1. Key off.
  2. Key på.
  3. tydliga koder, se Tydliga Inaktiva fel.
  4. Anslut alla kontakter och den negativa batterikabeln.
  5. Kör fordonet och försöka återställa koden.
  6. Kontrollera om koder, se Visa aktiva och inaktiva fel.
    • Om inga koder, testet är klart.
    • Om felkoden 66 visas, hitta fel i test, gå till steg 1.
    • Om annan kod än 66 visas, se Felkod Index List.

Några överföringsdelen du måste vi ha det! Samma dag sjöfarten finns, över hela världen.

BEHÖVER fri support från någon av våra experter?

RING NU
MEJLA OSS