Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 63: ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ Fault

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਡ ਖਰਾਬ (my09) EH-8E406A-ਯੂ / ਪੀ, EH-8E406A-ਅੱਪ, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-ਸੀਡੀ, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-ਟੀ, EH-6E706B-ਸੀਡੀ, EH-6E706B-ਪੀ ਅਤੇ EH-6E706B-UPG. ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ, ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ Freightliner ਲਈ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ, mack, Peterbilt, Kenworth, ਵੋਲਵੋ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ. ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਇੱਕ X-ਵਾਈ Shifter ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਗੇਅਰ ਚੁਣਦਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਐਕਸ-ਵਾਈ Shifter ਮੋਟਰਜ਼ ਸ਼ਿਫਟ ਫਿੰਗਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ-ਨੂੰ-ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ TECU ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ (ਰੇਲ ਚੋਣ) ਜ ਸਾਹਮਣੇ-ਅਤੇ-AFT (ਗੇਅਰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅਤੇ disengagement). ਖਰਾਬ ਕੋਡ 63 ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ-ਅਤੇ-AFT ਐਕਸ-ਵਾਈ ਸ਼ਿਫਟ ਫਿੰਗਰ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ.

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 63: ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ Fault ਖੋਜ

ਸਿਸਟਮ ਐਕਸ-ਵਾਈ Shifter ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, TECU ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਾਲਾਤ ਅਧੀਨ TECU ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ:

  • ਐੱਫ 1 ਅਤੇ 12 ਜਦ ਐਕਸ-ਵਾਈ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਹੈ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
  • ਐੱਫ 5 ਅਤੇ 6 ਜਦ ਐਕਸ-ਵਾਈ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਨਹੀ ਹੈ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਸੂਚਨਾ: ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਖੋ ਉਤਪਾਦ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਮੋਡ (PDM)

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

  • ਐੱਫ 1 - ਡਾਟਾ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ: ਸੰਚਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮਾਪਿਆ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਅ ਹੇਠ ਉਮੀਦ ਹੈ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
  • ਐੱਫ 5 - ਆਮ ਜ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਹੇਠ ਮੌਜੂਦਾ: TECU ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜ ਲਈ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ-ਨੂੰ-ਜ਼ਮੀਨ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ 0.5 ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਸਕਿੰਟ ਜ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ.
  • ਐੱਫ 6 - ਵਰਤਮਾਨ ਉੱਪਰ ਆਮ ਜ Shorted ਸਰਕਟ: TECU ਲਈ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ-ਕਰਨ-ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ 0.5 ਬਿਜਲੀ ਦੀ-ਅੱਪ 'ਤੇ ਸਕਿੰਟ ਜ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ.
  • ਐੱਫ 12 - ਮੰਦਾ ਚੁਸਤ ਜੰਤਰ: ਸੰਚਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ ਹੈ ਅਤੇ TECU ਗਰੀਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਚ ਰੁਕ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ, shorted ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਜ TECU ਦੀ ਇੱਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਸਫਲਤਾ.

ਫਾਲਬੈਕ ਜਦ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 63 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਵਾਪਰ:

  • ਗੇਅਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਿਚ "F" ਚਮਕਾ.
  • ਸੇਵਾ ਦਾ ਚਾਨਣ ਚਮਕਾ (ਜੇ ਲੈਸ).
  • ਇੰਜਣ crank ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ਸੰਚਾਰ ਨਿਰਪੱਖ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਾਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
  • ਸੰਚਾਰ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਵਾਹਨ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ.
  • ਜਦ ਤੱਕ ਨੁਕਸ ਸਰਗਰਮ ਹੋ, ਡਰਾਈਵਰ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਐੱਫ 1, 12: ਇਹ ਕਸੂਰ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਸ਼ਿਫਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
ਐੱਫ 5, 6: ਇਹ ਕਸੂਰ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਓਪਨ ਜ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਹਾਲਤ ਲਈ ਖੋਜਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ 0.5 ਸਕਿੰਟ.

ਇਹ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਹੇਠ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਐੱਫ 1, 5

  • ਸੰਚਾਰਨ ਹਾਰਨੈਸ
    • ਇਹ ਕਸੂਰ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਸ਼ਿਫਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
    • ਟਰਮੀਨਲ ਧਾਰਨਾ, ਫੈਲਣ, ਜੰਗ ਜ ਢਿੱਲੀ
    • ਤਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ shorted, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਲਈ shorted
  • ਐਕਸ-ਵਾਈ Shifter ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ
    • ਟਰਮੀਨਲ ਧਾਰਨਾ, ਫੈਲਣ, ਜੰਗ ਜ ਢਿੱਲੀ
    • ਤਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ shorted, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਲਈ shorted
    • ਰੇਲ ਮੋਟਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ shorted, ਅੰਸ਼ਕ ਛੋਟਾ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਲਈ shorted
    • ਰੇਲ ਮੋਟਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸਫਲਤਾ
  • TECU
    • ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸਫਲਤਾ

ਐੱਫ 6

  • ਸੰਚਾਰਨ ਹਾਰਨੈਸ
    • ਤਾਰ ਨੂੰ ਸੱਤਾ ਚੁਨੇ
  • TECU
    • ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸਫਲਤਾ

ਐੱਫ 12

  • OEM ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ
    • ਮਾੜੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ TECU ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ (Fault ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 33 ਜ 34)
    • ਬੈਟਰੀ ਅਸਫਲਤਾ
    • ਟਰਮੀਨਲ ਧਾਰਨਾ, ਫੈਲਣ, ਜੰਗ ਜ ਢਿੱਲੀ
    • ਤਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ shorted, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਲਈ shorted
  • OEM ਬੈਟਰੀ '
    • ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸਫਲਤਾ
  • OEM 30-amp ਬੈਟਰੀ ਹਫਊਜ਼
    • ਟਰਮੀਨਲ ਧਾਰਨਾ, ਫੈਲਣ, ਜੰਗ ਜ ਢਿੱਲੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਗੁੰਮ ਜ ਗਲਤ ਬੈਠਾ
  • TECU
    • ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸਫਲਤਾ

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 63: ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ Fault ਟੈਸਟ

ਭਾਗ ਪਛਾਣ:

ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪਛਾਣ Eaton ਆਪੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

1. ਐਕਸ-ਵਾਈ Shifter
2. 2-ਰਾਹ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਕੁਨੈਕਟਰ (ਨੀਲਾ)
3. 2-ਰਾਹ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਰੀਰ (ਨੀਲਾ)
4. 4-ਰਾਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕੁਨੈਕਟਰ
5. 38-ਰਾਹ ਸੰਚਾਰਨ ਹਾਰਨੈਸ ਕੁਨੈਕਟਰ
6. 38-ਰਾਹ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ ਕੁਨੈਕਟਰ
7. ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (TECU)

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ My09 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ.

ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਕਸੂਰ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ TECU ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.

ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੁਣ ਕਾਲ
ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ