Eaton Fuller Hybrid Transmissie Fout Kode 63: Gear Motor Circuit Fout

Fout kode vir Eaton Hybrid Drive Systems modelle (MY09) EH-8E406A-O / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P en EH-6E706B-UPG. Lees hieronder om te leer hoe om te toets, skoon te maak en op te los skuld-kode foute vir jou Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, internasionale, en swaar vragmotor en toerusting. Die Hybrid Transmissie is toegerus met 'n X-Y Skakelaar wat 'n oordrag rat kies. Die X-Y Shifter motors word beheer met die huidige deur die TECU verskaf om die Shift Finger weerskante-tot-kant beweeg (seleksie spoor) of voor-en-aft (rat betrokkenheid en ontkoppeling). fout Kode 63 dui op 'n mislukking van die kring beheer van die Gear Motor en die voor-en-aft beweging van die X-Y Shift Finger.

fout Kode 63: Gear Motor Circuit foutopsporing

Die stelsel kan 'n probleem te identifiseer met die X-Y Shifter Gear Motor kring, die TECU rat motor kontroles of die krag en grond verbindings na die TECU onder die volgende voorwaardes:

  • IMF 1 en 12 opgespoor kan word wanneer die X-Y Gear Motor is energiek
  • IMF 5 en 6 opgespoor kan word wanneer die X-Y Gear Motor nie energie

nota: As jy probleme het 'n onaktiewe kode verwys na die Produk Diagnostiese af (PDM)

Voorwaardes te stel Fout Kode Active

  • IMF 1 - Data Valid maar onder normaal: Transmissie versuim om 'n verskuiwing en die gemeet huidige trekking van die Gear Motor word hieronder verwagte waardes te voltooi.
  • IMF 5 - Huidige onder normaal of Open Circuit: TECU ontdek 'n oop kring of 'n kort-tot-grond toestand op die Gear Motor kring vir 0.5 sekondes op krag tot of voor 'n verskuiwing.
  • IMF 6 - Huidige bo normaal of kortsluiting Circuit: TECU ontdek 'n kort-tot-krag op die Gear Motor kring vir 0.5 sekondes op power-up of voor 'n verskuiwing.
  • IMF 12 - Bad Intelligent Device: Transmissie versuim om 'n skof te voltooi en die TECU ontdek intermitterende skommelinge in toevoerspanning as gevolg van swak verbindings, kortsluiting Gear Motor kring of 'n hardeware mislukking van die TECU.

Nood Wanneer Fout Kode 63 is ingestel op die volgende voorwaardes voorkom:

  • "F" flitse in die rat vertoning.
  • Service lig flitse (indien toegerus).
  • Enjin kan nie crank.
  • Oordrag mag nie 'n rat van neutrale betrek.
  • Oordrag nie verskuif terwyl die voertuig beweeg.
  • Totdat die skuld raak Stil, bestuurder moet dalk afgeskakel enjin met ratkas in rat.

Voorwaardes te stel Fout Kode Stil

IMF 1, 12: Hierdie skuld is ingestel Stil wanneer die verskuiwing voltooi.
IMF 5, 6: Hierdie skuld is ingestel Stil wanneer die oop of kortsluiting toestand nie opgespoor word vir 0.5 sekondes.

Hierdie fout kode kan veroorsaak word deur enige van die volgende:

IMF 1, 5

  • transmissie Span
    • Hierdie skuld is ingestel Stil wanneer die verskuiwing voltooi.
    • terminale gebuig, versprei, verweerde of los
    • Bedrading kortsluiting om grond, kortsluiting aan bewind of oop
  • X-Y Shifter Gear Motor
    • terminale gebuig, versprei, verweerde of los
    • Bedrading kortsluiting om grond, kortsluiting aan bewind of oop
    • Spoor Motor kortsluiting om gemaalde, gedeeltelike kort na die grond, kortsluiting aan bewind of oop
    • Spoor Motor interne mislukking
  • TECU
    • interne mislukking

IMF 6

  • transmissie Span
    • Bedrading verkort tot krag
  • TECU
    • interne mislukking

IMF 12

  • OEM Power Supply
    • Swak krag of grond toevoer na TECU (mag wees in samewerking met Fout kodes 33 of 34)
    • mislukking battery
    • terminale gebuig, versprei, verweerde of los
    • Bedrading kortsluiting om grond, kortsluiting aan bewind of oop
  • OEM batterye
    • interne mislukking
  • OEM 30-amp Battery Fuse
    • terminale gebuig, versprei, verweerde of los
    • Lont ontbreek of verkeerd sit
  • TECU
    • interne mislukking

fout Kode 63: Gear Motor Circuit Fout Toets

komponent identifikasie:

Rat motor circuit identifikasie skuld komponent Eaton Fuller oordrag

1. X-Y Shifter
2. 2-Manier Gear Motor Connector (blou)
3. 2-Manier Gear Motor Connector Liggaam (blou)
4. 4-Manier Diagnostiese Connector
5. 38-Manier Transmissie Span Connector
6. 38-Manier Voertuig Span Connector
7. Transmissie Elektroniese Control Unit (TECU)

NOTA: Verwys na die Eaton Hybrid komponent en Connector ligging vir Connector plekke in MY09 Systems.

TECU plek vir rat motor kring skuld probleem op te los

STAP 1. Check vir Active of Stil skuld kodes.

  1. Sleutel op met enjin af.
  2. Connect ServiceRanger.
  3. Haal Kiekie en VPA data deur die skep van 'n Service aktiwiteit Verslag binne ServiceRanger.
  4. transmissie werk sagteware jongste beskikbare vlak.
    versigtigheid: Om skade aan die TECU vermy, gebruik 'n Eaton-goedgekeurde kommunikasie adapter en verseker dat alle satelliet stelsels is afgeskakel voor die opdatering van sagteware.
  5. Haal en aan te teken die oordrag fout kodes en FMIS, en hul voorkomste en tyd tempel.
    • As een Fout Kode 33 of 34 is Aktiewe, op te los dit eers per Fout Kode Isolasie Prosedure.
    • As Fout Kode 61 aktief en Fout Kode 33 of verkeerde handeling Kode 34 is Stil of nie gestel, gaan na Stap 4.
    • As Fout Kode 61 word as onaktief en fout Kode 33 of fout Kode 34 is Stil of nie gestel, gaan na Stap 2.

STAP 2. Verifieer toestand van krag en grond aanbod.

  1. Voer die Elektriese voortoets Gen1 ECA. Neem die lesing(s) uit die load toets in Stap 3 van die Elektriese voortoets.
    • As die Elektriese voortoets versuim, herstel per Elektriese voortoets instruksies. Hertoets werking voertuig.
    • As die Elektriese voortoets verby, gaan na Stap 3.

STAP 3. Gebruik Produk Diagnostiese (PD) Af te intermitterende mislukkings op te spoor.

  1. Stel parkering remme en tjok wiele.
  2. Plaas oordrag in PD (produk Diagnostiese) Wyse.
  3. Wiggle bedrading en verbindings tussen die 38- Manier Voertuig Span Connector by die TECU en battery voertuig aanbod. Kyk vir tekens van vryf of skaaf.
  4. Wiggle bedrading en verbindings tussen 38-Way Transmissie Span Connector by die TECU en die swart (X-Rail Motor) 2-Manier Transmissie Span Connector.
  5. Wiggle bedrading en verbindings tussen 38-Way Connector by die TECU en die blou (Y-Gear Motor) 2- Manier Transmissie Span Connector.
  6. Uitgang PD af deur brandstof af.
    Belangrik: Laat 2-3 minute vir die TECU om per-vorm 'n volledige power-down ry voordat jy voortgaan.

    • As enige foute Active stel terwyl wikkel die voertuig Span, verwys na OEM riglyne vir die herstel of vervanging van die OEM bedrading. Gaan na Stap 13.
    • Indien daar enige fout stel Active terwyl wikkel die oordrag Span, vervang die oordrag Span. Gaan na Stap 13.
    • Indien geen foute te stel Active terwyl wikkel óf harnas, gaan na Stap 4.

STAP 4. Bevestig wat FMI stel.

  1. Bepaal watter FMI stel vir Fout Kode 63.
    • As FMI 1 of 12 stel, gaan na Stap 5.
    • As FMI 5 stel en aktief, gaan na Stap 5.
    • As FMI 5 stel en word as onaktief, gaan na Stap 11.
    • As FMI 6 stel, vervang TECU. Gaan na Stap 13.

STAP 5. Verifieer behoorlike weerstand deur die oordrag Span en Gear Motor.

  1. sleutel af.
  2. Ontkoppel 38-Way Transmissie Span Connector van die TECU.
  3. Bevestig dat die 38-Way Connector is vry van roes; terminale is nie gebuig, versprei, of los terminale; en daar is geen skade aan die connector liggaam.
  4. Meet weerstand tussen 38-Way Connector Pin 36 en Pin 38. rekord lees(s).38 manier aansluiting
  5. Meet die weerstand tussen 38-Way Connector Pin 36 en grond. rekord lees(s).meet-rat-motor-weerstand Eaton Fuller oordrag
  6. vergelyk lees(s) gespesifiseerde reeks:
    • As lees(s) is in reeks, gaan na Stap 6.
    • As lees(s) is buite bereik, gaan na Stap 8.

STAP 6. Bevestig wat FMI stel.

  1. Bepaal watter FMI stel vir Fout Kode 63.
    • As FMI 1 stel, vervang X-Y Shifter en oordrag Span. Gaan na Stap 13.
    • As FMI 5 stel, gaan na Stap 7.
    • As FMI 12 stel, gaan na Stap 8.

STAP 7. Verifieer interne circuit weerstand van die TECU.

  1. Herkonnekteer 38-Way Transmissie Span aan die TECU.
  2. Ontkoppel blou 2-Way Gear Motor Connector van die oordrag Span.
  3. Verwyder connector dekking van die 4-Way Diagnostiese Connector.
  4. Meet weerstand tussen die 2-Way Connector Pin A en die 4-Way Connector Pin C. rekord lees(s).38 manier oordrag harnas om TECU
  5. Omgekeerde meter lei en neem dieselfde meting tussen die 2-Way Connector Pin A en die 4-Way Connector Pin C. rekord lees(s).Eaton Fuller 38 manier oordrag harnas om TECU
  6. vergelyk lees(s) gespesifiseerde reeks in opnames.
    • As lees(s) is in reeks, vervang die X-Y Shifter. Gaan na Stap 13.
    • As lees(s) is buite bereik, vervang die TECU. Gaan na Stap 13.

STAP 8. Bevestig die weerstand van die X-Y Gear Motor en verifieer motor is nie kortsluiting om grond.

  1. sleutel af.
  2. Ontkoppel blou 2-Way Gear Motor Connector van die oordrag Span.
  3. Verifieer 2-Way Connector is vry van enige roes; die terminale is nie gebuig, verspreiding of los, en daar is geen skade aan die connector liggaam.
  4. Meet weerstand tussen die 2-Way Connector Pin A en Pin B. rekord lees(s).2-Manier Gear Motor Connector
  5. Meet weerstand tussen die 2-Way Connector Pin A en grond. rekord lees.2 manier aansluiting
  6. vergelyk lees(s) gespesifiseerde reeks.
    • As lees(s) is in reeks, gaan na Stap 9.
    • As lees(s) is buite bereik, vervang die X-Y Shifter. Gaan na Stap 13.

STAP 9. Bevestig wat FMI stel.

  1. Bepaal watter FMI stel vir Fout Kode 63.
    • As FMI 1 stel, vervang Transmissie Span. Gaan na Stap 13.
    • As FMI 5 stel, vervang Transmissie Span. Gaan na Stap 13.
    • As FMI 12 stel, gaan na Stap 10.

STAP 10. Laai Toets die krag voertuig toevoer na die TECU.

  1. sleutel af.
  2. Verifieer TECU battery krag en grond verskaffing van die voertuig Span gekoppel behoorlik en nie verroes, beskadig, of los.
  3. Ontkoppel 38-Way Voertuig Span Connector by die TECU.
  4. Bevestig dat die 38-Way Connector is vry van roes, daar is geen gebuig, versprei, of los terminale, en daar is geen skade aan die connector liggaam.
  5. Vrag toets die voertuig kragbron harnas met 'n eksterne las bron. Gebruik 'n verseëlde bundel koplamp of blaser motor verbonde aan Pin 36 (krag) en Pin 38 (grond). Vrag toets vir 5 minute na die harnas verifieer sal 'n vrag dra met die 30-amp lont geïnstalleer.TECU
  6. Wikkel die harnas in die load toets van die voertuig batterye om die TECU.
    • As kwessies gevind met die voertuig Span of verbindings, verwys na OEM riglyne vir die herstel of vervanging van OEM bedrading en voortgaan op load-toets.
    • Indien die voertuig Span 'n vrag nie dra, verwys na OEM riglyne vir die herstel of vervanging van OEM bedrading. Gaan na Stap 13.
    • As geen probleme gevind word met die voertuig Span of verbindings en die kragtoevoer dra 'n las, vervang die TECU. Gaan na Stap 13.

STAP 11. Verifieer behoorlike weerstand deur die oordrag Span en Gear Motor.

  1. sleutel af.
  2. Ontkoppel 38-Way Transmissie Span Connector van die TECU.
  3. Bevestig dat die 38-Way Connector is vry van roes, daar is geen gebuig, versprei, of los terminale, en daar is geen skade aan die connector liggaam.
  4. Meet weerstand tussen 38-Way Connector Pin 36 en Pin 38. rekord lees.Behoorlike weerstand deur die oordrag Span en Gear Motor Eaton Fuller oordrag
  5. Meet weerstand tussen 38-Way Connector Pin 36 en grond. rekord lees.Meet weerstand rat motor Eaton Fuller oordrag
  6. vergelyk lees(s) gespesifiseerde reeks in tabel:
    • As lees(s) is in reeks, vervang die X-Y Shifter. Gaan na Stap 13.
    • As lees(s) is buite bereik, gaan na Stap 12.

STAP 12. Bevestig die interne weerstand van die X-Y Shifter Gear Motor en verifieer motor is nie kortsluiting om grond.

  1. sleutel af.
  2. Ontkoppel blou 2-Way Gear Motor Connector van die oordrag Span.
  3. Maak seker dat die 2-Way Connector is vry van roes, daar is geen gebuig, versprei, of los terminale, en daar is geen skade aan die connector liggaam.
  4. Meet weerstand tussen die 2-Way Connector Pin A en Pin B. Rekord lees in die tabel.Shifter Gear Motor grond toets Eaton Fuller oordrag
  5. Meet weerstand tussen 2-Way Connector Pin A en grond. rekord lees.Meet rat motor weerstand Eaton Fuller oordrag
  6. Vergelyk weerstand te verskaf reeks in tabel.
    • As beide weerstande in die reeks, vervang die oordrag Span. Gaan na Stap 13.
    • As óf weerstand is buite bereik, vervang die X- Y Shifter. Gaan na Stap 13.

STAP 13. verifieer herstel.

  1. sleutel af.
  2. Herkonnekteer al verbindings en die negatiewe battery kabel.
  3. 3. Sleutel op met enjin af.
  4. duidelik kodes, sien Duidelik Stil Foute.
  5. Ry die voertuig en probeer om die kode te herstel of te dupliseer kwessie.
  6. Check vir kodes, sien Kyk Active en Stil Foute.
    • Indien geen kodes, toets is voltooi.
    • As skuld Kode 63 verskyn, vind fout in die toets, gaan na Stap 1.
    • As 'n kode buiten 63 verskyn, sien Fout Kode Index Lys.

Enige transmissie deel wat jy nodig het ons het dit! Dieselfde dag gestuur beskikbaar, wêreldwyd.

Behoefte om vry ondersteuning van een van ons experts?

ROEP NOU
EMAIL VSA