Eaton Fuller Hybrid Transmissie Fout Kode 33 – Lae Battery Voltage (TECU)

Fout kode vir Eaton Hybrid Drive Systems modelle (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-O / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P en EH-6E706B-UPG. Die Eenheid Transmissie Elektroniese Beheer (TECU) gemonteer om die oordrag en bevat die sagteware om die oordrag werking te beheer; egter, die Hybrid Control Module (HCM) beheer die werking van die TECU gedurende normale baster modus werking. Die HCM hoof battery krag is 'n gesmelte 12-volt voer wat deur die HCM 38-Way Voertuig Connector loop met die belangrikste grond draad terug te keer na die battery negatiewe terminaal.

fout Kode 33 – Lae Battery Voltage (TECU) opsporing

Die volgende voorwaardes voldoen moet word voordat die stelsel die skuld ontdek:

  • TECU ontsteking spanning groter as 7 volt en minder as 16 volts.

Voorwaardes te stel Fout Kode Active

  • IMF 4 is ingestel wanneer die TECU battery spanning onder druppels 7 volts vir meer as 1 tweede.

Nood Wanneer Fout Kode 33 is ingestel op die volgende voorwaardes voorkom:

  • Skuld gestoor in TECU geheue.
  • Geen ligte verlig op die drukknop.
  • As hierdie fout voorkom voor die mag, die voertuig sal nie crank.
  • As hierdie fout voorkom terwyl jy ry, die voertuig handhaaf huidige rat. Koppelaar oopmaak wanneer die voertuig tot stilstand kom.

Voorwaardes te stel Fout Kode Stil

Slegs Stil foute kan skoongemaak word van die Eenheid Transmissie Elektroniese Beheer (TECU) of HCM geskiedenis met behulp van ServiceRanger. Die TECU goedkeuring outomaties die foute uit die geskiedenis na 200 uur en die HCM goedkeuring outomaties die foute uit die geskiedenis na die fout Stil vir 200 ure.

Hierdie fout kode kan veroorsaak word deur enige van die volgende:

  • IMF 4
    • Kragtoevoer na TECU
    • Lae batterye of sleg belangrikste krag aansluiting
    • laai stelsel
    • TECU

fout Kode 33 – Lae Battery Voltage Test

Komponent Identifikasie MY08 System:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Tuig Front View (TECU – Voertuig Interface Connector)

NOTA: Verwys na die Eaton Hybrid komponent en Connector ligging vir Connector plekke in MY08 Systems

NOTA: Verwys na die Eaton Hybrid komponent en Connector ligging vir Connector plekke in MY09 Systems.

Eaton Fuller TECU to battery connector

STAP 1. Check vir Active of Stil skuld-kode status en uit te voer Elektriese voortoets.

  1. Haal Active skuld kodes en FMIS met ServiceRanger met behulp van die 9-Way Diagnostiese Connector.
  2. Voer Elektriese voortoets.
    • As Fout Kode 33 aktief na die uitvoering van die Elektriese voortoets, vervang Transmissie elektroniese beheer-eenheid (TECU) (slegs indien skuld-kode is Aktiewe), dan gaan na Stap 2.
      • As Fout Kode 33 word as onaktief na die uitvoering van die Elektriese voortoets, duidelik kodes en gaan na Stap 2.

STAP 2. verifieer herstel.

  1. sleutel af.
  2. Herkonnekteer al verbindings en negatiewe battery kabel.
  3. sleutel op.
  4. duidelik kodes, sien Duidelik Stil Foute.
  5. Ry die voertuig en probeer om die kode te herstel.
  6. Check vir kodes, sien Kyk Active en Stil Foute.
    • Indien geen kodes, toets is voltooi.
    • As skuld Kode 3 verskyn, vind fout in die toets, gaan na Stap 1.
    • As 'n kode buiten 3 verskyn, sien Fout Kode Index Lys.

Enige transmissie deel wat jy nodig het ons het dit! Dieselfde dag gestuur beskikbaar, wêreldwyd.

Behoefte om vry ondersteuning van een van ons experts?

ROEP NOU
EMAIL VSA