transmissie Smering
Proper Lubrication is the key to long transmission life
Proper lubrication procedures are the key to a good all-around instandhouding program. As die olie nie sy werk doen, or if the oil level is ignored, all the maintenance procedures in the world are not going to keep the transmission running or assure long transmission life.
Eaton Fuller transmissions are designed so that the internal parts operate in a bath of oil circulated by the motion of gears and shafts.
so, all parts will be amply lubricated if these procedures are closely followed:
1. Handhaaf olie vlak. inspekteer gereeld.
2. Verander olie gereeld.
3. Gebruik die korrekte graad en tipe olie.
4. Koop van 'n betroubare handelaar.
Smeer Verandering en Inspection
| Eaton Roadranger CD5O Transmissie Fluid | |
|---|---|
| HIGHWAY GEBRUIK-Heavy Duty en Mid.Range | |
| eerste 3,000 om 5,000 myl (4827 om 8045 km) | fabriek vul, aanvanklike dreineer |
| elke 10,000 myl (16090 km) | Check fluid level Check for leaks |
| Heavy Duty snelweg Change Interval | |
| elke 250,000 myl (402336 km) | transmissie verandering vloeistof |
| Mid.Range snelweg Change Interval | |
| elke 100,000 myl (160,000 km) or every 3 jaar ook al eerste plaasvind | transmissie verandering vloeistof |
| Off-HIGHWAY GEBRUIK | |
| eerste 30 ure | Fabriek vul aanvanklike dreineer |
| elke 40 ure | Inspekteer vloeistof vlak, kyk vir lekkasies |
| elke 500 ure | Change transmission fluid where severe dirt conditions exist |
| elke 1,000 ure | transmissie verandering vloeistof (Normale off-snelweg gebruik) |
| Heavy Duty Engine Lubricant or Mineral Gear Lubricant | |
| HIGHWAY GEBRUIK | |
| eerste 3,000 om 5,000 myl (4827 om 8045 km) | fabriek vul, aanvanklike dreineer |
| elke 10,000 myl (16090 km) | Inspekteer smeermiddel vlak, kyk vir lekkasies |
| elke 50,000 myl (80450 km) | transmissie verandering smeermiddel |
| Off-HIGHWAY GEBRUIK | |
| eerste 30 ure | transmissie verandering smeermiddel op nuwe eenhede |
| elke 40 ure | Inspekteer smeermiddel vlak, kyk vir lekkasies |
| elke 500 ure | transmissie verandering smeermiddel waar erge vuil toestande bestaan |
| elke 1,000 ure | transmissie verandering smeermiddel (Normale off-snelweg gebruik) |
Verander die olie filter wanneer vloeistof of smeermiddel verander.
aanbeveel Smeermiddels
| tipe | graad (SAE) | Fahrenheit (Celsius) Omgewingstemperatuur |
|---|---|---|
| Eaton Roadranger CD50 Transmissie Fluid | 50 | Almal |
| Heavy Duty Engine Oil MIL-L-2104B, C, of D of API-SF of API-CD (Vorige API benaming aanvaarbaar) |
50 40 30 |
Bo 10 ° F (-12° C) Bo 10 ° F (-12° C) Onder 10 ° F (-12° C) |
| Minral Gear Olie met roes oksidasie inhibitor API-GL-1 |
90 80W |
Bo 10 ° F (-12° C) Onder 10 ° F (-12° C) |
Die gebruik van ligte EP rat olie of veeldoelige rat olie word nie aanbeveel, maar as hierdie rat olies word gebruik, seker wees om te voldoen aan die volgende beperkings:
Moenie ligte EP rat olie of veeldoelige rat olie toe bedryfstelsel temperature bo 230ºF (110ºC). Baie van hierdie rat olies, veral 85W140, breek bo 230ºF en baadjie robbe, laers en ratte met deposito's wat vroeg mislukkings kan veroorsaak. As hierdie deposito's is waargeneem
(veral 'n deklaag op seël gebiede veroorsaak olielekkasie), verander na Eaton Roadranger CD5O oordrag vloeistof, heavy duty enjin olie of minerale rat olie om maksimum komponent lewe verseker en om jou waarborg met Eaton in stand te hou.
(sien ook "werktemperature".)
Bymiddels en wrywing wysigers word nie aanbeveel vir gebruik in Eaton Fuller uitsendings.
Behoorlike olievlak
Maak seker olie is vlak met toevoeg opening. Omdat jy olie kan bereik met jou vinger beteken nie olie is op die regte vlak. 'N duim van olie is sowat 'n liter olie.
dreineer Oil
Dreineer transmissie terwyl olie is warm. Dreineer olie verwyder die drein plug aan die onderkant van die geval. Maak die drein plug voor te installeer.
hervul
Skoon geval rondom vulprop en verwyder die prop uit kant van die saak. Vul oordrag na die vlak van die toevoeg opening. As die oordrag het twee toevoeg openinge, vul vlak van beide openinge.
Die presiese bedrag van olie sal afhang van die oordrag neiging en model. Moenie oorvol; Dit sal veroorsaak dat olie word gedwing om uit van die oordrag.
Wanneer die toevoeging van olie, tipes en weet van olie moet nie gemeng word as gevolg van moontlike onverenigbaarheid.
werktemperature
- Met Eaton® Roadranger® CD50 Transmissie Fluid Heavy Duty Engine Oil and Mineral Oil
Die oordrag moet nie konsekwent uitgevoer word by temperature bo 250ºF (120ºC). Maar, intermitterende operating temperature tot 300ºF (149ºC) sal nie skade aan die ratkas. Bedryfstelsel temperature bo 250ºF verhoog koers van oksidasie die smeermiddel en sy effektiewe lewe verkort. Wanneer die gemiddelde temperatuur is bo 250ºF, die oordrag kan meer gereeld olie veranderinge of eksterne verkoeling vereis.
Die volgende voorwaardes in enige kombinasie kan veroorsaak bedryf temperature van meer as 250ºF: (1) konsekwent bedryf op stadige spoed, (2) hoë omgewingstemperature, (3) beperk lugvloei rondom die oordrag, (4) uitlaatstelsel te naby aan transmissie, (5) hoë perdekrag, overdrive operasie.
Eksterne olie verkoelers is beskikbaar om operating temperature te verminder wanneer die bogenoemde voorwaardes ondervind.
Transmissie olie verkoelers is:
aanbeveel
– Met enjins van 350 H.P. en bo met overdrive oordrag
vereis
– met enjins 399 H.P. en bo met overdrive uitsendings en GCWs oor 90,000 £.
– met enjins 399 H.P. en bo en 1400 Lbs.-Ft. of groter wringkrag
– met enjins 450 H.P. En bo
Met EP of Multipurpose Gear Oil
Ligte EP rat olie en veeldoelige rat olie word nie aanbeveel as smeermiddel bedryfstelsel temperature bo 230ºF (110ºC). Daarbenewens, transmissie olie verkoelers word nie aanbeveel met hierdie rat olies sedert die olie verkoeler materiaal kan aangeval word deur hierdie rat olies. Die laer temperatuur perk en olie verkoeler beperking met hierdie rat olies gewoonlik hul sukses om ligter aansoeke beperk.
Behoorlike Smering vlakke as Verwante om Transmissie installasie Hoeke
As die oordrag bedryfstelsel hoek is meer as 12 grade, onbehoorlike smeer kan voorkom. Die bedryf hoek is die oordrag bevestiging hoek in die onderstel plus die persentasie van opgradering (uitgedruk in grade).
Die grafiek illustreer die veilige persent van 'n opgradering waarop die oordrag kan gebruik word met verskeie onderstel toenemende hoeke. Byvoorbeeld: as jy 'n 4-graad oordrag bevestiging hoek, dan 8 grade (of 14 persent van graad) is gelyk aan die beperking van 12 grade. As jy 'n 0-graad bevestiging hoek, die oordrag kan uitgevoer word op 'n 12 graad (21 persent) graad.
Enige tyd die oordrag bedryf hoek van 12 grade oorskry vir 'n lang tydperk van die tyd die oordrag moet toegerus wees met 'n olie pomp of koeler kit om behoorlike smering verseker.
Let wel op die grafiek die invloed lae olie vlakke kan op veilige bedryfstelsel hoeke het. Sodat die olie vlak te val 1/2″ onder die vulprop gat verminder die graad van graad met ongeveer 3 grade (5.5 persent).
Behoorlike Smering vlakke is noodsaaklik!
Enige transmissie deel wat jy nodig het ons het dit! Dieselfde dag gestuur beskikbaar, wêreldwyd.
Behoefte om vry ondersteuning van een van ons experts?