Eaton Fuller hibrid Cod de Eroare de transmisie 61 – Rail Selectați Motor

Eroare de cod pentru modelele Eaton Hybrid Drive Systems (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, Shifter electric conține două motoare electrice cu motor-the feroviar și motoreductor. Aceste motoare muta un deget de deplasare între diferitele șine care se cuplează cu șinele de deplasare. Puterea este furnizată de unitatea de control al transmisiei electronice (TECU). Citiți mai jos pentru a afla cum de a testa, clare și repara erorile de cod de eroare pentru Freightliner dumneavoastră, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internaţional, si camioane si echipamente grele. DC / DC este conectat la Electronics transportatorului de alimentare (PEC), Care oferă 340 volți DC. Tensiunea este redusă până la 12 volți curent continuu și menține sistemul de 12 volți în timpul funcționării motorului oprit priză de forță. DC / DC menține un echilibru 14.2 (± 0,2) (Sisteme MY08) sau 12.6 (Sistemul MY09) volți ieșire și crește amperajul cu cererea vehiculului până la 1.5 kW sau 120 amperi.

Eroare Cod 61 – Rail Selectați Detectare motor

Următoarele precondițiile trebuie să fie îndeplinite înainte ca sistemul detectează defectul:

  • TECU Tensiunea de aprindere este mai mare decât 7 volți și mai puțin 16 volți.
  • Sistemul TECU baterie de joasa tensiune defect este Inactiv.
  • Sistemul TECU Tensiunea bateriei Eroare slabă este inactivă.
  • Electric Shifter nu este energizat, iar degetul schimbare nu este în mișcare.

Notă: Când aveți probleme cu un cod inactiv se referă la Mod de diagnosticare produs (PDM)

Condiții de Set Cod de Eroare Activ

  • FMI 5 și 6 sunt setate atunci când detectează Tecu 5 condiții deschise sau scurte continue pe Shifter electric, în timp ce circuitul de acționare este inactiv într-un 500 interval ms.

Când fallback Cod de Eroare 61 este setat să apară următoarele condiții:

  • Red „Service“ se aprinde de culoare deschisă și se aprinde intermitent „F“ pe afișajul de viteze.
  • Defect este stocat în memoria TECU.
  • Modul de funcționare se schimbă în modul „AutoShift Alternativă“.
  • Dacă această eroare apare în timpul deplasării, transmisia rămâne în treapta de viteză curentă și ambreiajul se deschide atunci când vehiculul se oprește.

Condiții de Setare Defect Cod Inactiv

Numai defectele inactive pot fi eliminate de la Unitatea de control al transmisiei electronice (TECU) sau istoria HCM folosind ServiceRanger. TECU șterge automat greșelile din istorie după 200 ore și HCM șterge automat greșelile din istorie după ce defecțiunea a fost inactiv pentru 200 ore.

Acest cod de eroare poate fi cauzată de oricare dintre următoarele:

  • FMI 5, 6
    • electric Shifter
    • TECU
    • Transmisie cablaj

Eroare Cod 61 – Rail Selectați Motor de testare

Identificarea Componenta:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Cablaj Vedere din față
(TECU – Sistem de interfață Conector)

Eaton Fuller transmission rail select motor

Cablaj Vedere din față
(Rail Selectați Motor

NOTĂ: Se face referire la Eaton Componenta Hybrid și conector Locul de amplasare pentru conectori Locații în MY08 Sisteme

TECU Rail Select Motor Connector location on Eaton Fuller transmission

Orice parte de transmisie aveți nevoie de noi o avem! de transport maritim în aceeași zi disponibilă, la nivel mondial.

Nevoie de suport gratuit de la unul dintre experții noștri?

SUNAȚI ACUM
TRIMITE-TI-NE UN E-MAIL