[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Eaton Fuller Hybrid μετάδοση κωδικού βλάβης 61 – Rail Επιλέξτε κινητήρα

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Κωδικός σφάλματος για Eaton υβριδικά μοντέλα Συστήματα κίνησης (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, το ηλεκτρικό Shifter περιέχει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, ο κινητήρας του τρένου και του κινητήρα Gear. Αυτοί οι κινητήρες μετακινήσετε ένα δάχτυλο μετατόπιση μεταξύ των διαφόρων ράγες που ασκούν τις ράγες μετατόπιση. Η ισχύς παρέχεται από τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου της μετάδοσης (TECU). Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε πώς να δοκιμασία, καθαρίσει και να διορθώσετε λάθη κωδικός βλάβης για Freightliner σας, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Διεθνές, και φορτηγών και του εξοπλισμού βαρέως τύπου. Ο μετατροπέας DC / DC είναι συνδεδεμένο με το Power Electronics Μεταφορέα (PEC), η οποία παρέχει 340 volts DC. Η τάση μειώνεται σε 12-βολτ DC και διατηρεί το σύστημα 12-volt κατά τη διάρκεια κινητήρα εκτός λειτουργίας δυναμοδότη. Η DC / DC διατηρεί μια σταθερή 14.2 (± 0,2) (MY08 Συστήματα) ή 12.6 (Σύστημα MY09) volts εξόδου και αυξάνει την ένταση με τη ζήτηση των οχημάτων έως 1.5 kw ή 120 ενισχυτές.

Κωδικός σφάλματος 61 – Rail Επιλέξτε Ανίχνευση Αυτοκινήτου

Οι ακόλουθες προϋποθέσεις πρέπει να πληρούνται πριν από το σύστημα ανιχνεύει το σφάλμα:

TECU τάση ανάφλεξης είναι μεγαλύτερη από 7 volts και λιγότερο από 16 βολτ.
TECU Σύστημα μπαταρίας Χαμηλή τάση σφάλματος είναι Ανενεργό.
Το αδύναμο σφάλμα τάσης μπαταρίας συστήματος TECU είναι ανενεργό.
Ηλεκτρικό Shifter δεν ενεργοποιείται και το δάχτυλο αλλαγής ταχυτήτων δεν κινείται.

Σημείωση: Κατά την αντιμετώπιση ενός ανενεργού κωδικό ανατρέξτε στην ενότητα Διαγνωστική λειτουργία του προϊόντος (PDM)

Προϋποθέσεις ορισμού σφάλμα κώδικα Active

ΔΝΤ 5 και 6 καθορίζονται όταν το TECU ανιχνεύει 5 συνεχές ή βραχυκύκλωμα όρων στις Electric Shifter ενώ το κύκλωμα κίνησης του κινητήρα είναι αδρανής σε ένα 500 διάστημα ms.

Εναλλακτικό Όταν σφάλμα κώδικα 61 έχει οριστεί στις εξής περιπτώσεις:

Κόκκινο «Υπηρεσία» φως ανάβει και ένα «F» αναβοσβήνει στην οθόνη ταχυτήτων.
Βλάβη αποθηκεύεται στη μνήμη TECU.
Ο τρόπος λειτουργίας αλλάζει στη λειτουργία «autoshift υποβάθμισης».
Εάν το σφάλμα εμφανίζεται ενώ κινείται, η μετάδοση παραμένει στην τρέχουσα ταχυτήτων και ο συμπλέκτης ανοίγει όταν το όχημα σταματά.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Προϋποθέσεις ορισμού σφάλμα κώδικα Ανενεργό

Μόνο Ανενεργό σφάλματα μπορούν να διαγραφούν από τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου της μετάδοσης (TECU) ή την ιστορία HCM χρησιμοποιώντας ServiceRanger. Η TECU καθαρίζει αυτόματα τις βλάβες από την ιστορία μετά 200 ώρες και το HCM καθαρίζει αυτόματα τις βλάβες από την ιστορία μετά το σφάλμα έχει μείνει ανενεργός για 200 ώρες.

Αυτός ο κωδικός βλάβης μπορεί να προκληθεί από οποιοδήποτε από τα ακόλουθα:

ΔΝΤ 5, 6
- ηλεκτρικό Shifter
- TECU
- Μετάδοση Ιμάντες

Κωδικός σφάλματος 61 – Rail Επιλέξτε Motor Test

Αναγνώριση εξαρτημάτων:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”2_3″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14126|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Ιμάντες Πρόσοψη TECU – Όχημα Interface σύνδεσης” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Harness-Front-View-TECU.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Ιμάντες Πρόσοψη
(TECU – Interface σύνδεσης του συστήματος)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14312|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Eaton Fuller σιδηροδρομικής μεταφοράς επιλέξτε κινητήρα” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-Fuller-transmission-rail-select-motor.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Ιμάντες Πρόσοψη
(Rail Επιλέξτε κινητήρα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αναφέρομαι στο Eaton υβριδικά Component και σύνδεσης Τοποθεσία για Connector Τοποθεσίες σε MY08 Συστήματα

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14313|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”TECU Rail Επιλέξτε Motor σύνδεσης τοποθεσία για τη μετάδοση Eaton Fuller ” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-Rail-Select-Motor-Connector.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ΒΗΜΑ 1.Verify συνέχεια των κυκλωμάτων Μεταφοράς Ιμάντες.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Διαβάστε περισσότερα” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Ανάκτηση Active κωδικών βλάβης και FMIS με ServiceRanger χρησιμοποιώντας το 9-Way διαγνωστικός συνδετήρας.
Βασικά off.
Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
Disconnect the Transmission Harness 38-Way Connector from the TECU.
Μετρήστε την αντίσταση μεταξύ του Διαχειριστή του Ιμάντες 38-Way ακίδων 35 και Pin 37:
- Αν η αντίσταση είναι 0,3 έως 150 Ω, μεταβείτε στο Βήμα 2.
- Εάν η αντίσταση είναι εκτός του εύρους, μεταβείτε στο Βήμα 3.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”ΒΗΜΑ 2. Επιβεβαιώστε τη συνέχεια των κυκλωμάτων Μεταφοράς Ιμάντες με τη γείωση.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Μετρήστε την αντίσταση μεταξύ του Διαχειριστή του Ιμάντες 38-Way ακίδων 35 και το έδαφος:
- Εάν η αντίσταση είναι 10Κ ohms ή μεγαλύτερη, αντικαταστήσει Μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου της μετάδοσης (TECU)(Μόνο αν σφάλμα κώδικα είναι Ενεργό), Στη συνέχεια μεταβείτε στο Βήμα 4.
- Εάν η αντίσταση είναι μικρότερη από 10Κ ohms, μεταβείτε στο Βήμα 3.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ΒΗΜΑ 3. Επιβεβαιώστε τη συνέχεια του κυκλώματος Rail Επιλέξτε Motor Ιμάντες.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Αποσυνδέστε 2-Way Rail Επιλέξτε Motor σύνδεσης από τον Διαχειριστή του Ιμάντες.
Μετρήστε την αντίσταση ανάμεσα στο σιδηροδρομικό Επιλέξτε Motor Harness 2-Way ακίδων Α και Β Pin και Pin Α προς τη γείωση:
- Εάν αντίσταση μεταξύ Pin Α και Pin Β είναι 0,3 έως 150 ohms και Pin Α με τη γείωση είναι 10K ohms ή μεγαλύτερη, αντικαταστήσει Μετάδοση Ιμάντες, Στη συνέχεια μεταβείτε στο Βήμα 4.
- Εάν η αντίσταση είναι εκτός του εύρους, αντικαταστήσει Electric Shifter, Στη συνέχεια μεταβείτε στο Βήμα 4.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”ΒΗΜΑ 4. Επιβεβαιώστε την επισκευή.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Διαβάστε περισσότερα” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Βασικά off.
Επανασυνδέστε όλες τις συνδέσεις και το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
Κλειδί για την.
Σαφείς κώδικες, βλέπω Clear Ανενεργό Βλάβες.
Οδηγήστε το όχημα και να προσπαθήσετε να επαναφέρετε τον κωδικό.
Έλεγχος για κωδικούς, βλέπω Δείτε Ενεργό και Ανενεργό Βλάβες.
- Αν δεν κωδικοί, δοκιμή είναι πλήρης.
- Εάν το σφάλμα 61 εμφανίζεται, βρείτε λάθος στις δοκιμές, μεταβείτε στο Βήμα 1.
- Εάν ένας κωδικός, εκτός από 61 εμφανίζεται, βλέπω Σφάλμα Λίστα Κώδικα Δείκτης.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”προειδοποιήσεις & Προφυλάξεις” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]Κίνδυνος: Κίνδυνος σημαίνει πως θα τραυματιστεί σοβαρά ή σκοτώνονται, αν δεν ακολουθήσει την ενδεδειγμένη διαδικασία.
Προειδοποίηση: Προειδοποίηση υποδεικνύει άμεσο κίνδυνο, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό, αν δεν ακολουθήσετε τη διαδικασία που αναφέρεται.
Προσοχή: Προσοχή υποδεικνύει όχημα ή υλικές ζημιές θα μπορούσε να συμβεί, αν δεν ακολουθήσετε τη διαδικασία που αναφέρεται.

Σημείωση: Σημείωση υποδεικνύει επιπλέον λεπτομέρεια που θα βοηθήσει στη διάγνωση ή την επισκευή ενός συστατικού / σύστημα.

Ακολουθήστε τις διαδικασίες που ορίζονται με την αναφερόμενη σειρά για να αποφύγετε τραυματισμούς:

1. Αν οι κώνοι υψηλής τάσης είναι γύρω από το όχημα και το lockout είναι εγκατεστημένο στον PEC, το μόνο πρόσωπο που θα πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να ξεκινήσει το όχημα είναι το πρόσωπο που υπέγραψε την ετικέτα κλειδώματος.
2. Πριν από κάθε εργασία σε ένα όχημα ή εξέρχονται από την καμπίνα, ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, θα πρέπει να τοποθετήσετε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη «Ν» που το χειρόφρενο, και να μπλοκάρει τους τροχούς.
3. Για λόγους ασφαλείας, πάντα εμπλέκονται τα φρένα υπηρεσίας πριν από την επιλογή θέσεις ταχυτήτων από το «Ν»
4. Πριν ξεκινήσετε ένα όχημα πάντα να κάθονται στο κάθισμα του οδηγού, επιλέξτε «Ν», για τον έλεγχο μετατόπισης, και ρυθμίστε τα φρένα στάθμευσης.
5. Σε οχήματα με EPTO, ο κινητήρας / ή και
Motor / γεννήτρια μπορεί να ξεκινήσει σε λειτουργία EPTO. Ποτέ μην εκτελέσει οποιαδήποτε συντήρηση ή εργάζονται σε όχημα, ενώ σε αυτή την κατάσταση.
6. 12-Volt μπαταρίας θετική (+) και αρνητικά (-) πρέπει να αποσυνδεθεί πριν από οποιαδήποτε συγκόλληση σε οποιοδήποτε Hybrid εξοπλισμένο όχημα.

Προσοχή: Ακολουθήστε τις διαδικασίες που ορίζονται με την αναφερόμενη σειρά για να αποφευχθεί η δυσλειτουργία του εξοπλισμού ή τη ζημία.
Προσοχή: Μην αφήστε το χειρόφρενο ή να προσπαθήσει να επιλέξετε ταχύτητα έως ότου η πίεση του αέρα είναι στο σωστό επίπεδο.
Προσοχή: Για να αποφύγετε ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης θέση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων στο «Ν» και να άρει τους κινητήριους τροχούς από το έδαφος ή αποσυνδέστε το σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Προειδοποιήσεις Υψηλής Τάσης & Προφυλάξεις

Χρησιμοποιήστε CO2 ή ξηρές χημικές ουσίες πυροσβεστήρες.
Η καλωδίωση υψηλής τάσης καλύπτεται με πορτοκαλί χρώμα μόνωση ή μπερδεμένη σωλήνωση και επισημαίνονται με προειδοποιητικές ετικέτες στα συνδετήρες.
Όλα τα Eaton® Υβριδικό Diesel Ηλεκτρικά οχήματα / θα φέρει την ένδειξη «Hybrid’ στο εξωτερικό του οχήματος, μαζί με τη σήμανση στροφή στο ταμπλό.
Ανατρέξτε στην ΚΑΕ για την συγκεκριμένη θέση του πλαισίου τοποθετούνται υβριδικών εξαρτημάτων.
Μην κόβετε στα πορτοκαλί καλώδια υψηλής τάσης.
Μην κόβετε σε ή να ανοίξετε την PEC.
Μην κόβετε σε ή να ανοίξετε το μετατροπέα DC / DC.
Μην κόβετε σε ή να ανοίξετε το μετατροπέα.

Μια ρυθμιστική ζώνη πρέπει να συσταθεί και υψηλής τάσης με μόνωση από καουτσούκ γάντια (τάξη 0 με δερμάτινα προστατευτικά) απαιτούνται προτού εργαστούν με υψηλής τάσης. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Τα λαστιχένια μόνωση γάντια που πρέπει να φορεθεί, ενώ εργάζονται για το σύστημα υψηλής τάσης είναι κατηγορίας 0 με δερμάτινα προστατευτικά. Τα λαστιχένια γάντια θα πρέπει να ελέγχονται πριν από κάθε χρήση σύμφωνα με τη διαδικασία λαστιχένια μόνωση γάντια δοκιμές που βρέθηκαν στο «διαγνωστικά εργαλεία / Υπηρεσία Εκδόσεων» στη σελίδα 6. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Πριν από την επιθεώρηση ή εργάζονται σε οποιοδήποτε καλώδια υψηλής τάσης ή συνιστώσες της «υψηλής τάσης Υπηρεσία Shutdown και Power-Up Διαδικασία» στη σελίδα 4 θα πρέπει να ακολουθηθεί. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Οι συσκευές κλειδώματος και Tagout πρέπει να αφαιρεθεί μόνο από τον τεχνικό που τοποθετείται τις συσκευές κλειδώματος και Tagout στο όχημα. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Υψηλής τάσεως λαστιχένια μονωτικά γάντια (τάξη 0 με δερμάτινα προστατευτικά) πρέπει να φοριούνται κατά την εργασία σε οποιαδήποτε
καλώδια υψηλής τάσης. Η «Shutdown Υψηλής Τάσης Υπηρεσία και Power-Up Διαδικασία» στη σελίδα 4 πρέπει να ακολουθούνται πριν από την αφαίρεση των τυχόν καλώδια υψηλής τάσης. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
καλώδια υψηλής τάσης και την καλωδίωση είναι πορτοκαλί και περιέχουν μια ετικέτα προειδοποίησης στις υποδοχές. Τα εξαρτήματα υψηλής τάσης σημειώνονται με ετικέτα. Υψηλής τάσεως λαστιχένια μονωτικά γάντια (τάξη 0 με δερμάτινα προστατευτικά) πρέπει να χρησιμοποιείται κατά την εργασία σε οποιοδήποτε από αυτά τα συστατικά. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.

Υψηλής Τάσης διαδικασίες τερματισμού των υπηρεσιών

1. Ακολουθήστε «υψηλής τάσης του χώρου εργασίας» διαδικασία.
2. Εντοπίστε το κόκκινο διακόπτη PEC Υπηρεσία στο μπροστινό μέρος της PEC και σπρώξτε απενεργοποιήσετε.
3. Αφαιρέστε το κάλυμμα του διακόπτη υπηρεσία και να εγκαταστήσετε το βραχίονα κλειδώματος (J48506).
4. Στερεώστε ετικέτα με το Lockout Στήριγμα.
5. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης PEC Υπηρεσία δεν μπορεί να μετακινηθεί από τη θέση off.
6. Αφήστε το σύστημα να θέσει ένα ελάχιστο 5 λεπτά να εκπληρώσει υψηλής τάσης.
7. Συνδέστε ServiceRanger και δείτε την οθόνη PID Δεδομένων 116 που ονομάζεται «Υψηλής Τάσης Δυναμικό μπαταρίας.» Χρήση SPN 520323 για τη σύνδεση J1939 «Τάση μπαταρίας RB» (ρελέ ασφαλείας).
8. Η τάση πρέπει να είναι 30 volts ή λιγότερο. Αν η τάση είναι πάνω από 30 βολτ, δεν λειτουργούν στο όχημα και να επικοινωνήσετε Eaton® σε 1-800-826-HELP (4357).
9. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης μακριά και να προχωρήσει στην επισκευή ή βήμα αντιμετώπισης προβλημάτων.
Σημείωση: Η τάση πέφτει στο μηδέν όταν το κλειδί είναι εκτός λειτουργίας.

Υψηλής Τάσης Υπηρεσία Power-Up Διαδικασία

1. Εγκαταστήστε όλα τα βύσματα σύνδεσης υψηλής τάσης στην κλειδωμένη θέση τους.
2. Εάν είστε το πρόσωπο που εργάζεται επί του οχήματος, αφαιρέστε το Lockout βραχίονα και ετικέτα.
3. Τοποθετήστε ξανά το Lockout βραχίονα πάνω από το διακόπτη Υπηρεσία.
4. Τραβήξτε την Υπηρεσία Αλλαγή έξω και αφήστε το σύνολο του οχήματος για 2 λεπτά.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton υβριδικά Component και σύνδεσης Τοποθεσία ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton υβριδικά Component και σύνδεσης Τοποθεσία MY09 Συστήματα” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]