Eaton Fuller Гібрыд Трансмісія Код памылкі 61 – Рэек Выбар рухавіка

Код памылкі для Eaton гібрыдных мадэляў сістэмы прывадаў (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, Электрычны Shifter ўтрымлівае два электраматора-дзеянне рухавік Рэек і матор-рэдуктара. Гэтыя рухавікі перамяшчэння пераключалай пальца паміж рознымі рэйках, якія ўваходзяць у зачапленне з зруху рэек. Харчаванне падаецца ад блока перадачы электронных кіравання (TECU). Read below to learn how to test, ачысціць і выправіць памылкі коды няспраўнасці для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, міжнародны, і цяжкія грузавікі і абсталяванне. Пераўтваральнік DC / DC падключаюцца да сілавой электроніцы Carrier (PEC), якая забяспечвае 340 вольт пастаяннага току. Напружанне зніжаецца да 12 вольт пастаяннага току і падтрымлівае сістэму 12 вольта падчас працы рухавіка ад вала адбору магутнасці. DC / DC падтрымлівае пастаянны 14.2 (± 0,2) (MY08 сістэмы) або 12.6 (сістэма MY09) вольт выхад і павялічвае сілу току з попытам транспартнага сродку да 1.5 кВт або 120 Ампер.

код памылкі 61 – Рэек Выбар выяўлення рухавіка

Наступныя папярэднія ўмовы павінны быць выкананы да таго, як сістэма выявіць памылку:

  • TECU напружання запальвання вышэй 7 вольт і менш 16 вольт.
  • TECU Сістэма батарэі Нізкае напружанне Збой Неактыўны.
  • TECU System Battery Voltage Weak Fault is Inactive.
  • Электрычны Shifter ці не знаходзіцца пад напругай, і пераключалы палец ня рухаецца.

Нататка: Пры ліквідацыі неактыўнага кода звярніцеся да Дыягнастычны рэжым прадукту (ДПМ)

Умовы Усталяваць Код памылкі Актыўны

  • МВФ 5 і 6 ўсталёўваюцца, калі TECU выяўляе 5 бесперапынныя адкрытыя або кароткія ўмовы на электрычным Shifter у той час як контур электрапрывада знаходзіцца ў рэжыме чакання ў 500 інтэрвал мс.

Запасны Калі код няспраўнасці 61 is set the following conditions occur:

  • Чырвоны «Сэрвіс» святло гарыць і міргае AN «F» на дысплеі перадач.
  • Памылка захоўваецца ў памяці TECU.
  • Рэжым працы пераходзіць у рэжым «AutoShift FALLBACK»,.
  • Калі гэтая памылка ўзнікае пры перамяшчэнні, перадача застаецца ў бягучай перадачы і счапленне адкрываецца, калі аўтамабіль спыняецца.

Умовы паказаны код няспраўнасці Inactive

Толькі Неактыўныя няспраўнасці могуць быць ачышчаны ад блока перадачы электроннага кіравання (TECU) або гісторыя HCM з выкарыстаннем ServiceRanger. TECU аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля таго, як 200 гадзіны і HCM аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля збою былі неактыўнымі 200 гадзін.

Гэты код няспраўнасці можа быць выкліканы любым з наступных:

  • МВФ 5, 6
    • электрычны Shifter
    • TECU
    • перадача Harness

код памылкі 61 – Рэйкі Выберыце Тэст рухавіка

ідэнтыфікацыя кампанентаў:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Паляць Выгляд спераду
(TECU – Раз'ём інтэрфейсу сістэмы)

Eaton Fuller transmission rail select motor

Паляць Выгляд спераду
(Рэек Выбар рухавіка

НАТАТКА: звярніцеся да Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне месцазнаходжаньня канектараў ў MY08 сістэмах

TECU Rail Select Motor Connector location on Eaton Fuller transmission

КРОК 1.Verify бесперапыннасць ланцуга перадачы жгута правадоў.

  1. Атрымаць Актыўныя коды няспраўнасцяў і ИФР з ServiceRanger з дапамогай дыягнастычнага раздыма 9-Way.
  2. ключ ад.
  3. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
  4. Disconnect the Transmission Harness 38-Way Connector from the TECU.
  5. Вымерайце супраціў паміж Transmission Паляць 38-кантактным раздымам Pin 35 і кантактны 37:
    • Калі супраціў 0.3-150 Ом, перайдзіце да кроку 2.
    • Калі супраціў знаходзіцца па-за дыяпазону, перайдзіце да кроку 3.

КРОК 2. Праверце цэласнасць ланцуга перадачы жгута правадоў на зямлю.

  1. Вымерайце супраціў паміж Transmission Паляць 38-кантактным раздымам Pin 35 і зямля:
    • Калі супраціў 10 кім ці больш, замяніць блок перадачы электроннага кіравання (TECU)(Толькі калі код няспраўнасці актыўны), затым перайдзіце да кроку 4.
    • Калі супраціў менш 10 кім, перайдзіце да кроку 3.

КРОК 3. Праверце бесперапыннасць Рэек Выбар рухавіка Праводка ланцуга.

  1. Адлучыце 2-Way Rail Выбар рухавіка раз'ём ад жгута правадоў скрынкі перадач.
  2. Вымерайце супраціў паміж Rail Выбар рухавіка Harness 2-кантактны раз'ём Замацаванне і Pin B і Pin A на зямлю:
    • Калі супраціў паміж кантактамі A і B Pin з'яўляецца 0.3-150 Ом, а кантакт А да зямлі складае 10 кім або больш, заменіце паляць правадоў скрынкі перадач, затым перайдзіце да кроку 4.
    • Калі супраціў знаходзіцца па-за дыяпазону, замяніць электрычны Shifter, затым перайдзіце да кроку 4.

КРОК 4. праверка рамонту.

  1. ключ ад.
  2. Падлучыце ўсе раздымы і адмоўны кабель акумулятара.
  3. ключ на.
  4. ачысціць коды, убачыць Ачысціць Неактыўныя Адмовы.
  5. Вадзіць аўтамабіль і паспрабаваць скінуць код.
  6. Праверце коды, убачыць Актыўныя і неактыўныя разломы.
    • Калі няма кодаў, тэст завершаны.
    • Калі код няспраўнасці 61 з'яўляецца, знайсці памылку ў тэставанні, перайдзіце да кроку 1.
    • Калі код, выдатны ад 61 з'яўляецца, убачыць Няспраўнасць Спіс індэксаў код.

любой частка перадачы вам трэба ёсць яго! У той жа дзень перавозка грузу, сусветнай.

ПАТРЭБНА БЯСПЛАТНА ПАДТРЫМКУ АД АДНАГО З НАШЫХ СПЕЦЫЯЛІСТАЎ?

Тэлефануйце ЗАРАЗ
EMAIL ЗША