Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 60 – ЦАН комуникациони линк (ХКМ)

Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕХ-8Е306А-Т, ЕБ-6Е606Б-ЦД-, (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. У наставку можете да научите како да тест, јасно и поправити квар кода грешке за ваш Фреигхтлинер, мацк, петербилт, кенвортх, волво, међународни, и камион тешке и опрема. Цонтроллер Ареа Нетворк (МОЋИ) је велике брзине парица 500К власништву подаци линк који повезује ХЦМ Електропривреди Цлутцх Ацтуатор (ЕЦА), Батерија контролни модул и инвертер. Веза садржи један 120 ома отпорник на сваком крају. Веза се користи за пренос информација које су специфичне за бочни положај или Повер Елецтроницс операције.

фаулт цоде 60 – ЦАН комуникациони линк (ХКМ) откривање

Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:

  • Хибридни контролни модул ХЦМ је напајање и напон паљења већа од 7 волтс и мање од 16 волти.

Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)

Услови за Сет грешке код пријављен

  • ММФ 9 се поставља када се ХКМ губи комуникацију са свим модулима на линку се подаци за 30 узастопних поруке или већа.
  • ММФ 2 је постављена у Дијагностички Моде производа (ПСМ) када ЦАН изгуби комуникацију са ХЦМ-ом за 3 узастопних порука

Фаллбацк Када грешке код 60 је подешен следећи услови јављају:

  • Ред "Стоп Хибридни" светло светли.
  • Грешка се чува у меморији ХЦМ.
  • Начин рада мења у "Аутосхифт само" моду.
  • Ако је грешка поставља на снаге до, мотор се неће покренути.
  • Електромотор / генератор Ассист и регенерацију су искључени; Међутим, високог напона релеја остаје погон.
  • Ако се грешка сетова током вожње, квачило ће се или затворити или отворити и остати у овом положају док се не поправи.
  • Трансмиссион стандардно старт опрему до 1..

Услови за Сет фаулт цоде Неактивна

Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.

Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:

  • ММФ 2, 9
    • ЦАН Дата линк
    • ХКМ

фаулт цоде 60 – ЦАН комуникациони линк (ХКМ) Тест

komponenta Идентификација:

ХКМ - Хибридни систем конектор

Појас спреда
(ХКМ – Хибридни систем конектор)

Еатон Фуллер пренос 9 пин диагностиц цоннецтор

9 Пин Дијагностички конектор

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ08 Системс

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.

Пуније ХЦМ може 9 пин диагностиц цоннецтор
Упозорења & Упозорења

опасност: Опасност означава да ће бити тешко повређен или убијен ако не прати наведено поступак.
Упозорење: Упозорење указује хитну опасност, што би могло довести до тешке повреде ако не пратите наведено поступак.
Опрез: Опрез указује на возило или оштећења имовине могао настати ако се не придржавате дато поступак.

Белешка: Напомена показује додатне детаље који ће помоћи у дијагнози или поправку саставни / система.

Пратите наведене процедуре у назначеном би се избегли повреде:

1. Ако су високог напона корнети су око возила и блокадом је инсталиран на ПИК, једина особа која би требало да буде дозвољено да покрене возило је особа која је потписала Блокирање таг.
2. Пре рада на возилу или напуштања кабине док мотор ради, треба да ставите ручицу мењача у "Н" повуците ручну кочницу, и блокирати точкове.
3. Из безбедносних разлога, увек ангажују сервиса кочнице пре избора степена преноса позиције са "Н."
4. Пре почетка возило увек да седи у седишту возача, изаберите "Н" на контролу схифт, и повуците ручну кочницу.
5. Код возила са еПТО, мотор и / или
Мотор / генератор може почети у еПТО моду. Никада вршити никакво одржавање или раде на возилу, У овом режиму.
6. 12-Волт батерије позитиван (+) и негативно (-) мора бити пре прекида сваком заваривања на било који Хибрид опремљена возила.

Опрез: Следите наведене процедуре у назначеном циљу избегавања квар опреме или оштећење.
Опрез: Не отпустите ручну кочницу или покуша да бисте изабрали брзину док ваздушни притисак је на добром нивоу.
Опрез: Да бисте избегли оштећења мењача током вуче Ставите ручицу мењача у "Н" и подигните погонских точкова са земље или искључите погонски склоп.

Хигх-Волтаге Упозорења & Упозорења

  • Користите ЦО2 или суве хемикалије за гашење пожара.
  • Високонапонски изведена прекривен наранџастим изолације или спиралну цеви и означен са ознакама упозорења на конекторе.
  • Све Еатон® Хибрид Диесел / Електрична возила ће бити означене као "хибридни’ на спољашњој страни возила, заједно са схифт налепници на табли.
  • Се односе на ОЕМ за одређену локацију на шасије монтиран хибридних компоненти.
  • Не сеците у наранџасте високо-напонских каблова.
  • Не сеците у или отворите ПЕЦ.
  • Не сеците у или отворите ДЦ / ДЦ.
  • Не сеците у или отворите Инвертер.

Тампон зона мора бити подешен и изолована високонапонска гумене рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) су потребни пре раде на високом напону. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Рукавице гумене изолацијом који се морају носити док је радио на високонапонског система су класа 0 са кожним заштитницима. У гумене рукавице треба да се тестира пре сваке употребе након поступку гуме изолационе рукавице тестирање се налазе у "Диагностиц Тоолс / Услуга Публикације" на страни 6. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Пре прегледа или раде на било високо-напонских каблова или компоненти за "Високи напон-сервис гашења и Повер-процедуру" на страни 4 треба следити. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Лоцкоут анд Тагоут уређаје треба уклонити само техничара која поставља лоцкоут и Тагоут уређаје на возилу. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Високонапонске гуменом изолацијом рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) мора да носи када се ради о било
високонапонске каблове. "Хигх Волтаге сервис Гашење и Повер-уп процедура" на страни 4 морају прије следи уклањању било које високонапонске каблове. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Хигх-каблови и проводници су наранџаста и садрже ознаку упозорења на конекторе. компоненте високог напона су означене са ознаком. Високонапонске гуменом изолацијом рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) мора се користити када се ради о било којој од ових компоненти. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.

Хигх-Волтаге сервис процедуре за искључивање

Високог напона сервис Гашење и Повер-уп Процедура1. Фоллов "Високи напон-Радна површина" поступак.
2. Лоцирати црвену ПИК Сервице Укључите испред ПЕЦ и гурнути искључити.
3. Уклоните сервис Свитцх Цовер и инсталирати Лоцкоут конзоле (Ј48506).
4. Причврстите ознака на Лоцкоут носачем.
5. Осигурати ПИК Сервице прекидач не може да се креће од офф положаја.
6. Дозволите систему да постави на минимум 5 минута да обављају високи напон.
7. Повежите СервицеРангер и видите података Монитор ПИД 116 под називом "Високи напон-потенцијал батерије." Коришћење СПН 520323 за Ј1939 вези "Напон батерије ДБ" (релеј кутија).
8. Напон би требало да буде 30 волтс или мање. Ако је напон изнад 30 волти, не раде на возилу и контакт Еатон® на 1-800-826-ХЕЛП (4357).
9. Окренути кључ офф и наставите да поправи или корак за решавање проблема.
Белешка: Напон падне на нулу када је кључ искључен.

Високог напона сервис Снага-уп Процедура

1. Инсталирајте све високо-напонске конекторе у своје закључане позиције.
2. Ако сте особа која ради на возилу, уклонити Лоцкоут Брацкет и ознаку.
3. Поново инсталирајте Лоцкоут конзоле преко сервиса Свитцх.
4. Извуците Сервице Свитцх и пустити сет возила за 2 минута.
5. Старт возило када је то потребно.

АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација

АПЦ хибридни компоненте и конектора МИ08 системи

АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација МИ09 системи

АПЦ хибридни компоненте и конектора МИ09 системи

КОРАК 1. Уверите се континуитет дијагностички конектор кола.

  1. Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Ваи дијагностички конектор.
  2. кључ од.
  3. Измерите отпор између једног од следећих:
    • Пин Х и пин Ј на 9-пински конектор.
    • Пин А, ПИН Б на 3-пински конектор.
    • игла 1 и ПИН 2 на 2-пински конектор.
      Белешка: 3-смерни и 2-смерни конектори за везу података налазе се поред 9-смерног дијагностичког конектора.
      Белешка: Уверите се да Волт / ом-метар је на правилном скали (око 200 охм сцале).

      • Ако отпор између Пин Х и Пин Ј, Пин А, ПИН Б, или ПИН 1 и ПИН 2 између 50 до 70 oma, пређите на корак 2.
      • Ако отпор је више него 70 oma, један или више о престанку отпорника на линк искористити се подаци недостаје или је ван домета, или је отворена у везу. Репаир ОЕМ могу повезивати Харнесс података, затим пређите на корак 5.
      • Ако је отпор мањи од 50 oma, постоји додатни завршава отпорник пресент. Поправка може Линк Харнесс података ОЕМ, затим пређите на корак 5.

КОРАК 4. Уверите се континуитет ако Харнесс возила Ј1939 кола.

  1. кључ од.
  2. Искључите негативни кабл батерија.
  3. Искључите ХКМ Харнесс 38-пински конектор.
  4. Измерите отпор између ХКМ Харнесс 38-пински конектор Пин 27 и ПИН 28:
    Белешка: Уверите се да Волт / ом-метар је на правилном скали (око 200 охм сцале).

    • Ако отпор између Пин 27 и ПИН 28 је између 110-130 ома, заменити Хибрид цонтрол модуле (ХКМ), затим пређите на корак 3.
    • Ако отпор је изван опсега, поправка може Линк Харнесс са подацима, затим пређите на корак 3.

КОРАК 3. провери поправку.

  1. кључ од.
  2. тастер на.
  3. Цлеар кодови, видети Цлеар Неактивни Грешке.
  4. Поново повежите све конекторе и негативни кабел акумулатора.
  5. Вози возило и покушати да вратите код.
  6. Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
    • Ако нема кодова, Тест је завршен.
    • Ако грешка код 60 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
    • Ако се код осим 60 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?