Eaton Fuller хибриден Пренос Код на грешка 58 – Излез вратило брзина сензор

Дефект код за Eaton хибридни модели диск системи (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-РДО, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P и EH-6E706B-UPG. Прочитајте подолу за да дознаете како да се тестира, се расчисти и да се утврдат грешки вина кодот за вашиот Freightliner, Мек, Peterbilt, Kenworth, Volvo, меѓународен, и тешки камиони и опрема. Излез вратило брзина сензор се наоѓа на лого капакот на задниот дел на 12 позиција часот. Сензорот е магнетна пикап кој произведува AC напон како тон тркало заби се движи минатото на крајот на сензорот. во мирување, излез брзина сензор е на ниско ниво и се зголемува како брзината на зголемување на вратило излез.

Дефект законик 58 – Излез вратило брзина сензор за откривање на

Следните предуслови треба да се исполнат пред системот детектира грешка:

  • Пренос единица за електронска контрола (TECU) напонот за палењето е поголема од 7 волти и помалку од 16 волти.
  • ММФ 2 не постави ако веќе постои активен ФМИ 5 за влез или излез вратило брзина сензори.

Забелешка: Кога смена на неактивен код се однесува на Режим на производот Дијагностички (PDM)

Услови за поставување Грешка Код Active

  • ММФ 2 е поставено кога брзината на излез вратило TECU е во споредба со брзината на влез вратило и произведува неконзистентна читање 1 втор или поголема.
  • ММФ 3, 4 се наместени кога TECU детектира краток за да земјата, кратко на батеријата, или брзината на излез вратило е 0 за 1 втор или поголема.
  • ММФ 5 е поставено кога TECU открива отворено коло и излез вратило брзина сензор е 0 за 1 втор или поголема.

Резервен план Кога Дефект законик 58 е поставена да се јават следните услови:

  • Црвено "сервис" светлина свети и трепка "F" на екранот на менувачот.
  • Грешка се чуваат во меморијата TECU.
  • режим на работа се префрлува на режимот "AutoShift FALLBACK".
  • Ако се појави оваа грешка додека се движат, менувачот останува во актуелната брзина и куплунгот се отвора кога возилото ќе застане.

Услови за поставување Грешка Код Неактивен

Само Неактивен грешки можат да бидат избришани од Единицата за Пренос Електронска контрола на (TECU) или историја HCM користење ServiceRanger. На TECU автоматски отвора грешки од историјата по 200 часа и HCM автоматски отвора грешки од историјата по грешка е неактивен за 200 часа.

Оваа грешка кодот може да биде предизвикана од било кое од следниве:

  • ММФ 2
    • Излез вратило брзина сензор
    • TECU
    • пренос Впрегнете
    • Оштетени Пренос задолженост
    • Контаминација на излез вратило брзина сензор
  • ММФ 3, 4, 5
    • Излез вратило брзина сензор
    • TECU
    • пренос Впрегнете

Дефект законик 58 – Излез Тест вратило брзина сензор

компонента за идентификација:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector for Fuller transmission

Подигнат Преден изглед
(TECU – Систем Интерфејс конектор)

Output Shaft Speed Sensor

Излез вратило брзина сензор

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY08 системи

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY09 системи.

TECU Output Shaft Speed Sensor connector location Eaton Fuller transmission

ЧЕКОР 1. Потврди континуитет Пренос Впрегнете сензор кола.

  1. Обновете Активни кодовите и FMIs со ServiceRanger користење на 9-Way Дијагностички конектор.
  2. клучни надвор.
  3. Откачете го негативниот кабел батерија.
  4. Исклучете го ременот на менувачот 38- пат Конектор.
  5. Мерење отпорност помеѓу Пренос Впрегнете 38-Пат Конектор игла на 23 и Пин 24 и Пин 23 и земјата:
    • Ако отпорот е 2K-4.5K оми и Пин 23 на земјата е 10K оми или поголема, одете на чекор 2.
    • Ако отпорот е надвор од опсегот, одете на чекор 4.

ЧЕКОР 2. Потврди напон Пренос Впрегнете сензор кола до земјата.

  1. копчето на.
  2. Мерка напон помеѓу Пренос Впрегнете 38-Пат Конектор игла на 23 и земјата.
    • Ако напонот е 0 волти, одете на чекор 3.
    • Ако напонот е 11-13 волти, поправка на краток до батеријата во Искористување на возилото, потоа одете на чекор 6.

ЧЕКОР 3. Провери интегритетот на излез вратило брзина сензор.

  1. Увид излез вратило брзина сензор за загадување или оштетување.
    • Ако не најде проблемот, замените Пренос Електронска контрола на (TECU) (само ако вина кодот е активен), потоа одете на чекор 6.
    • Ако проблемот се најде или беа испратени тука од чекор 4 или 5, замени излез вратило брзина сензор и врши увид на тон тркала за штета, широчината или корозија. Одете на чекор 6.

ЧЕКОР 4. Потврди континуитет на излез вратило брзина сензор.

  1. Исклучете го Пренос Подигнат од излез вратило брзина сензор.
  2. Измерете го отпорот помеѓу иглата на сензорот за брзина на излезното вратило A и пинот B:
    • Ако отпорот е 2K-4.5K оми, одете на чекор 5.
    • Ако отпорот е надвор од опсегот, одете на чекор 3.

ЧЕКОР 5. Потврди континуитет на излез вратило брзина сензор и земјата.

  1. Мерење отпорност помеѓу излез вратило брзина сензор игла и земјата:
    • Ако отпорот е 10K оми или поголема, замени Пренос Впрегнете, потоа одете на чекор 6.
    • Ако отпорот е помал од 10K оми, одете на чекор 3.

ЧЕКОР 6. потврди поправка.

  1. клучни надвор.
  2. Повторно поврзете сите кабли и негативен кабел на батеријата.
  3. Потврди правилно инсталирање на брзина сензор.
  4. копчето на.
  5. Отстрани кодови, види Отстрани Неактивен грешки.
  6. Возете го возилото и да се обиде да го ресетирате код.
  7. Проверете за кодови, види Види ги активните и неактивните грешки.
    • Ако не кодови, тестот е завршен.
    • Ако вина законик 58 се појавува, најдете грешка во тестирањето, одете на чекор 1.
    • Ако код, освен 58 се појавува, види Дефект Листа Код индекс.

Секое пренос дел што треба ние го имаме! Истиот ден превозот на располагање, во светот.

Треба слободен ПОДДРШКА ОД ЕДЕН ОД НАШИТЕ ЕКСПЕРТИ?

ЈАВИ СЕ СЕГА
Ни е-мејл