Eaton Fuller хибриден Пренос Код на грешка 54 – DC / DC конвертор Излезен напон

Дефект код за Eaton хибридни модели диск системи (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-РДО, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P и EH-6E706B-UPG. Прочитајте подолу за да дознаете како да се тестира, се расчисти и да се утврдат грешки вина кодот за вашиот Freightliner, Мек, Peterbilt, Kenworth, Volvo и меѓународен камионски. Конвертор на DC / DC е поврзан со моќност Електроника оператор на (PEC), која обезбедува 340 волти DC. На напонот се намалува на 12-волти DC и одржува систем на 12 волти за време моторот операција PTO. DC / DC одржува постојан 14.2 (± 0.2) (MY08 системи) или 12.6 (систем MY09) волти излез и го зголемува amperage со побарувачката на возило до 1.5 kW или 120 засилувачи.

Дефект законик 54 – DC / DC конвертор за откривање на излезниот напон

Следните предуслови треба да се исполнат пред системот детектира грешка:

  • Хибрид контрола Модул (HCM) напонот за палењето е поголема од 7 волти и помалку од 16 волти.

Забелешка: Кога смена на неактивен код се однесува на Режим на производот Дијагностички (PDM)

Услови за поставување Грешка Код Active

  • ММФ 2 е поставено кога DC / DC напон повратни информации сигнал чита поголема од 15 волти или помалку од 10 волти и ePTO режим е вклучен.
  • ММФ 4 е поставена ако повратни информации напон е помал од 15 волти и поголема од 10 волти и разликата помеѓу повратни информации на напонот и напонот на акумулаторот на возилото е поголема од 0.5 волти за 1 секунда или повеќе.

Резервен план Кога Дефект законик 54 е поставена да се јават следните услови:

  • Килибарните "Провери Hybrid" светло за.
  • Грешка се чуваат во хибриден контрола Модул (HCM) меморија.
  • Висок напон Мотор / Generator Помош е на располагање, но во помал износ.

Услови за поставување Грешка Код Неактивен

Само Неактивен грешки можат да бидат избришани од Единицата за Пренос Електронска контрола на (TECU) или историја HCM користење ServiceRanger. На TECU автоматски отвора грешки од историјата по 200 часа и HCM автоматски отвора грешки од историјата по грешка е неактивен за 200 часа.

Оваа грешка кодот може да биде предизвикана од било кое од следниве:

  • ММФ 2
    • Повратна информација напон жица од DC / DC конвертор на HCM
  • ММФ 4
    • 12-Волт кабелот од акумулаторот од 12 волти за да Конвертор на DC / DC
    • Снабдување со електрична енергија HCM

Дефект законик 54 – DC / DC конвертор Излезен напон тест

компонента за идентификација:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Подигнат Преден изглед
(HCM – Хибриден систем интерфејс конектор)

Fuller transmission Deutsch 4-way OEM connector

Deutsch 4-начин OEM конектор

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY08 системи

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY09 системи.

HCM DCDC converter connector location

ЧЕКОР 1.Verify статус на активен или неактивен вина кодот и FMIs присутни.

  1. Разгледаат и да ги следат Предупредувања & Предупредувања.
  2. Обновете Активни кодовите и FMIs со ServiceRanger користење на 9-Way Дијагностички конектор.
  3. клучни надвор.
    опасност: види Висок напон Спуштање услуги и моќ-up процедури. Следете ја постапката за да се избегне шок, изгори или смрт од ракува неправилно висок напон.
  4. Кои FMIs се присутни?
    • Ако ФМИ 2 се наведени, одете на чекор 2.
    • Ако ФМИ 4 се наведени, одете на чекор 3.

ЧЕКОР 2.Verify напон DC / DC конвертор на HCM.

  1. клучни надвор
  2. Изберете ePTO режим на копчето Shift или рачката.
  3. Мерка напон на DC / DC конвертор од 12 волти излезни приклучоци на:
    • Ако напонот е поголем од 10 волти, поправка на отворен или shorted темперамент од игла 1 Конвертор на DC / DC на игла 19 на HCM, потоа одете на чекор 5.
    • Ако напонот е помал од 10 волти, замени DC / DC конвертор, потоа одете на чекор 5.

ЧЕКОР 3. Потврди DC / DC конвертор излезен напон.

  1. копчето на.
  2. Поврзете ServiceRanger до 9-Way Приклучок за дијагностика во кабината.
  3. View the following Data Monitor parameters in neutral:
    • PID 121 "DC / DC конвертор на напон излез."
    • PID 165 "Потенцијалните напон на батеријата."
      • If voltage at the DC/DC Converter is 12–14 volts, одете на чекор 4.
      • Ако напонот е надвор од опсегот, поправка на отворен темперамент или осигурувач во главното напојување на од Converter DC / DC на 12-Volt батерија. Одете на чекор 5.

ЧЕКОР 4. Потврди напон на DC / DC конвертор.

  1. копчето на.
  2. Прикажи ги следните параметри проверка на податоците:
    • PID 121 "DC / DC конвертор на напон излез."
    • PID 165 "Потенцијалните напон на батеријата."
      • Ако PID 165 е 0.5 волти помалку од PID 121, поправка или да го замени DC / DC конвертор на енергија Искористување на снабдување систем кој што на 12-Volt батерија, потоа одете на чекор 5.
      • Ако PID 121 е 0.5 волти помалку од PID 165, поправка повратни информации напон жица што оди од игла 1 Конвертор на DC / DC на игла 19 на HCM. Одете на чекор 5.

ЧЕКОР 5. потврди поправка.

  1. клучни надвор.
  2. копчето на.
  3. Отстрани кодови, види Отстрани Неактивен грешки.
  4. Повторно поврзете сите кабли и негативен кабел на батеријата.
  5. Возете го возилото и да се обиде да го ресетирате код.
  6. Проверете за кодови, види Види ги активните и неактивните грешки.
    • Ако не кодови, тестот е завршен.
    • Ако вина законик 54 се појавува, најдете грешка во тестирањето, одете на чекор 1.
    • Ако код, освен 54 се појавува, види Дефект Листа Код индекс.

Секое пренос дел што треба ние го имаме! Истиот ден превозот на располагање, во светот.

Треба слободен ПОДДРШКА ОД ЕДЕН ОД НАШИТЕ ЕКСПЕРТИ?

ЈАВИ СЕ СЕГА
Ни е-мејл