Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 52 – Геар Позиција сензора

Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕХ-8Е306А-Т, ЕБ-6Е606Б-ЦД-, (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. У наставку можете да научите како да тест, јасно и поправити квар кода грешке за ваш Фреигхтлинер, мацк, петербилт, кенвортх, волво, и Међународна камион. Жељезнички Позиција Сензор је сала ефекат став сензор који даје повратну информацију о положају ручице прста. Трансмиссион Електронска контролна јединица (ТЕЦУ) даје константан 5 волти референцу 1 терминал оф Раил Поситион сензор. Излазни сигнал са сензора обезбеђује регулисаног напона сигнал 0.5-4.5 волти. Последњи Терминал даје основ за железнички поситион сенсор на ТЕЦУ на.

фаулт цоде 52 – Геар Позиција сензора за детекцију

Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:

  • ТЕЦУ напон паљења већа од 7 волтс и мање од 16 волти.
  • ММФ 3, 4 не поставља ако ТЕЦУ система акумулатора Низак напон грешка је пријављен. ММФ 2 не поставља ако ФМИ 3, 4 активан.

Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)

Услови за Сет грешке код пријављен

  • ММФ 2 поставља када пренос контролер открије жељезнички сензор напон изнад 4.5 волтс или ниже 0.5 волтс за 1 секунда дуже.
  • ММФ 3 поставља када пренос контролер детектује напон Железнички Сензор је 5% изнад очекиваног напајање за 1 секунду или дуже.
  • ММФ 4 сет када је пренос контролер детектује напон Железнички Сензор је 5% испод очекиваног напајање за 1 секунду или дуже.

Фаллбацк Када грешке код 52 је подешен следећи услови јављају:

  • Ред "Услуга" светло светли и "Ф" трепери на дисплеју брзина.
  • Грешка се чува у меморији ТЕЦУ.
  • Ако се појави ова грешка при кретању, пренос остаје у тренутном степену преноса и квачило се одваја када се возило заустави.
  • Начин рада мења у "Аутосхифт Резервна" моду.

Услови за Сет фаулт цоде Неактивна

Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.

Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:

  • ММФ 2
    • prenos харнесс
    • Раил Позиција сензора
    • ТЕЦУ
  • ММФ 3, 4
    • ТЕЦУ

фаулт цоде 52 – Геар Позиција Сензор тест

komponenta Идентификација:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Појас спреда
(ТЕЦУ – Систем конектор)

Gear Position Sensor Pins

Сензор температуре
(појас Погледај – Предња страна)

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ08 Системс

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.

TECU rail position sensor connector location

КОРАК 1. Проверите да ли активан или неактиван статус грешка код.

  1. Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Ваи дијагностички конектор.
  2. кључ од.
  3. Који ФМИС су присутни?
    • ako ФМИ 3 или 4 ис листед, заменити јединицу Пренос Електронска контрола (ТЕЦУ), затим пређите на корак 5.
    • ako ФМИ 2 ис листед, пређите на корак 2.

КОРАК 2. Уверите се континуитет преноса ХАРНЕСС сензора кола.

  1. кључ од.
  2. Искључите негативни кабл батерија.
  3. Disconnect the Transmission Harness 38- пински конектор.
  4. Измерити отпор између Трансмиссион ХАРНЕСС 38-пински конектор Пинс:
    • 18 и 19
    • 18 и 20
      Белешка: Ауто-распону дигитални Волт / Ом метра мора се користити.

      • ako Пин 18 и ПИН 19 отпор је 100-200 ома и ако Пин 18 и ПИН 20 отпор је 5К-7К охмс, пређите на корак 3.
      • Ако било који од горе наведених услова нису испуњени, пређите на корак 4.

КОРАК 3. Уверите се континуитет преноса упрегне сензора кола на земљу.

  1. Measure resistance between Transmission Harness 38- Пут пин 18 на земљу.
    • Ако је отпор 10К ома или веће, заменити јединицу Пренос Електронска контрола (ТЕЦУ) (Само ако грешке код је пријављен), затим пређите на корак 5.
    • Ако је отпор мањи од 10К ома, пређите на корак 4.

КОРАК 4. Верификујте континуитет Трансмиссион Харнесс Геар Поситион Сенсор склоп.

  1. Пренос харнесс Искључите из Раил Изаберите Сенсор.
  2. Измерите отпор између следећих Раил Изабрати сензор Пинс:
    • А и Ц
    • А и Б
      Белешка: Ауто-распону дигитални Волт / Ом метра мора се користити.

      • Ако Пин А и отпор Пин Ц је 5К-7К и ако Пин А, ПИН Б отпорност је 100-200 охма, заменити Искористите Трансмиссион, затим пређите на корак 5.
      • Ако било на горњим условима нису испуњени, заменити Елецтриц Схифтер, затим пређите на корак 5.

КОРАК 5. провери поправку.

  1. кључ од.
  2. Поново повежите све конекторе и негативни кабел акумулатора.
  3. тастер на.
  4. Цлеар кодови, видети Цлеар Неактивни Грешке.
  5. Вози возило и покушати да вратите код.
  6. Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
    • Ако нема кодова, Тест је завршен.
    • Ако грешка код 52 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
    • Ако се код осим 52 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС