Eaton Fuller Гібрыд Трансмісія Код памылкі 51 – Рэек Датчык становішча

Код памылкі для Eaton гібрыдных мадэляў сістэмы прывадаў (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р і EH-6E706B-УПГ. Read below to learn how to test, ачысціць і выправіць памылкі коды няспраўнасці для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo і Міжнародны грузавы. Чыгуначны Датчык становішча ўяўляе сабой датчык становішча на эфекце Хола, які забяспечвае зваротную сувязь аб становішчы пераключалай пальца. Блок перадачы электроннага кіравання (TECU) забяспечвае пастаянную спасылку 5-вольтавую да 1 тэрмінал чыгуначнага датчыка становішча. Выхадны сігнал ад датчыка забяспечвае рэгуляваны сігнал напружання ад 0,5-4,5 вольт. Апошні тэрмінал забяспечвае аснову для чыгуначнага датчыка становішча ў TECU.

код памылкі 51 – Выяўленне Рэек датчыка становішча

Наступныя папярэднія ўмовы павінны быць выкананы да таго, як сістэма выявіць памылку:

  • TECU напружання запальвання вышэй 7 вольт і менш 16 вольт.
  • ИФР 3 і 4 не ўсталёўваецца, калі няспраўнасць TECU сістэма Напруга батарэі Low Актыўная. МВФ 2 не ўсталёўваецца, калі ИФР 3, 4 актыўная.

Нататка: Пры ліквідацыі неактыўнага кода звярніцеся да Дыягнастычны рэжым прадукту (ДПМ)

Умовы Усталяваць Код памылкі Актыўны

  • МВФ 2 ўсталёўвае, калі кантролер перадачы выяўляе напружанне рэйкі датчыка вышэй 4.5 вольт або ніжэй 0.5 вольт для 1 другі з больш.
  • МВФ 3 ўсталёўвае, калі кантролер перадачы выяўляе напружанне харчавання Чыгуначны Датчык 5% вышэй чаканага напружання харчавання 1 другі або больш.
  • МВФ 4 усталёўваецца, калі кантролер перадачы выяўляе напружанне харчавання Чыгуначны Датчык 5% ніжэй чаканага напружання харчавання 1 другі або больш.
  • МВФ 10 (звярніцеся да Кіраўніцтву па ліквідацыі няспраўнасцяў TRTS0930)

Запасны Калі код няспраўнасці 51 is set the following conditions occur:

  • Чырвоны «Сэрвіс» святло гарыць і міргае AN «F» на дысплеі перадач.
  • Памылка захоўваецца ў памяці TECU.
  • Калі гэтая памылка ўзнікае пры перамяшчэнні, перадача застаецца ў бягучай перадачы і счапленне адкрываецца, калі аўтамабіль спыняецца.
  • Рэжым працы пераходзіць у рэжым «AutoShift FALLBACK»,.

Умовы паказаны код няспраўнасці Inactive

Толькі Неактыўныя няспраўнасці могуць быць ачышчаны ад блока перадачы электроннага кіравання (TECU) або гісторыя HCM з выкарыстаннем ServiceRanger. TECU аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля таго, як 200 гадзіны і HCM аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля збою былі неактыўнымі 200 гадзін.

Гэты код няспраўнасці можа быць выкліканы любым з наступных:

  • МВФ 2, 10
    • перадача Harness
    • Рэек Датчык становішча
    • TECU
  • МВФ 3, 4
    • TECU

код памылкі 51 – Чыгуначнае Палажэнне Выпрабаванне датчыка

ідэнтыфікацыя кампанентаў:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Паляць Выгляд спераду
(TECU – Раз'ём інтэрфейсу сістэмы)

Eaton Fuller transmission rail position sensor pins

Рэйкавыя Датчык становішча загваздкі

НАТАТКА: звярніцеся да Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне месцазнаходжаньня канектараў ў MY08 сістэмах

НАТАТКА: звярніцеся да Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне месцазнаходжаньня канектараў ў MY09 сістэмах.

TECU Rail position sensor connector in Eaton Fuller transmission

любой частка перадачы вам трэба ёсць яго! У той жа дзень перавозка грузу, сусветнай.

ПАТРЭБНА БЯСПЛАТНА ПАДТРЫМКУ АД АДНАГО З НАШЫХ СПЕЦЫЯЛІСТАЎ?

Тэлефануйце ЗАРАЗ
EMAIL ЗША