イートンフラーハイブリッドトランスミッションフォルトコード 50 – J1939ボディ・コントローラのメッセージ (HCM)
イートンハイブリッド駆動システムモデルのフォルトコード (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-PとEH-6E706B-UPG. テストする方法を学ぶために以下をお読み, はっきりと自分のフレイトライナーのフォルトコードのエラーを修正, マック, ピータービルト, ケンワース, ボルボと国際トラック. J1939は、一つの高速ツイストペア250Kデータリンクであります 120 リンクの両端にあるオームの抵抗. ハイブリッド制御モジュール (HCM) connects to the J1939 data link at the 38-Way Connector. This link transmits information to the HCM and communicates with the other modules on the network such as the Body Controller.
コードの障害 50 – J1939ボディ・コントローラのメッセージ (HCM) 検出
システムが障害を検出する前に、次の前提条件が満たされなければなりません:
- HCM点火電圧よりも大きいです 7 ボルト未満 16 ボルト.
注意: 非アクティブコードのトラブルシューティングを行う際に参照してください。 製品診断モード (PDM)
活断層コードを設定するための条件
- 国際通貨基金 9 is set when the HCM fails to receive Body Controller data for 5 秒以上, while it is still communicating with other modules on J1939.
フォールバックするとフォルトコード 50 以下の条件が発生しています:
- Amber and red lights do not illuminate since the Body Controller activates the lights.
- 障害は、HCMのメモリに記憶されています.
- HCM disables ePTO operation, since parameters like hydraulic demand are unavailable.
フォルトコード非アクティブを設定するための条件
のみ非アクティブな障害はトランスミッション電子制御ユニットからクリアすることができます (TECU) ServiceRangerを使用して、またはHCMの歴史. TECUは後に自動的に履歴から障害をクリア 200 時間や障害が非アクティブになった後HCMは自動的に履歴から障害をクリアします 200 時間.
この障害コードは、次のいずれかが原因で発生することができ:
- 国際通貨基金 2, 9
- J9139 Data Link
- ボディ・コントローラ
コードの障害 50 – J1939ボディ・コントローラのメッセージ (HCM) テスト
コンポーネントの識別:
ハーネス正面
(HCM – 車両インターフェースコネクタ)
注意: を参照してください。 イートンハイブリッドコンポーネントおよびコネクタの位置 MY08システムでのコネクタの位置については、
注意: を参照してください。 イートンハイブリッドコンポーネントおよびコネクタの位置 MY09システムでのコネクタの位置については、.
1. 「高電圧ワークエリア」の手順に従ってください.
