Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 47 – Ј1939 ползване порука (ХКМ)

Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕБ-8Е306А-Т и ЕБ-6Е606Б-ЦД-. У наставку можете да научите како да тест, јасно и поправити квар кода грешке за ваш Фреигхтлинер, мацк, петербилт, кенвортх, Волво и Међународни камион. Ј1939 је брза парица 250К подаци веза са једним 120 ома отпорник на сваком крају линка. ХЦМ је повезан са линка Ј1939 података на 38-пински конектор. Ова веза се користи за пренос података на ХЦМ и комуницирају са другим модулима на мрежи, као што су против блокирања точкова (ползване) модул.

фаулт цоде 47 – Ј1939 ползване порука (ХКМ) откривање

Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:

  • ХКМ напон паљења већа од 7 волтс и мање од 16 волти.
  • Ј1939 подаци веза комуникација кривица је Неактивно.

Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)

Услови за Сет грешке код пријављен

  • МИ 9 се поставља када ХЦМ не прими АБС поруку "анти-лоцк кочења Ацтиве" за 30 узастопних поруке или већа, док се наставља комуникацији са другим модулима на Ј1939.
  • ММФ 14 се поставља када се ХКМ детектује поруке које долазе из АБС модула; Међутим, the “Anti-Locking Braking Active” message is received as an error or not available.

Фаллбацк Када грешке код 47 је подешен следећи услови јављају:

  • Амбер "Одлазак Хибридни" светло светли.
  • Грешка се чува у Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ) меморија.
  • Ако се појави грешка при кретању, Операција иде у Аутосхифт Онли режим.
  • Електромотор / генератор Ассист и регенерацију су искључени; Међутим, су високог напона релеја остаје погон.
  • Трансмиссион стандардно старт опрему до 1..

Услови за Сет фаулт цоде Неактивна

Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.

Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:

  • ММФ 9
    • Ј1939 Дата линк
    • ползване Модул
  • ММФ 14
    • АБС Модуле конфигурисан да комуницира на Ј1708 или аналога уместо Ј1939.
    • ползване Модул

фаулт цоде 47 – Ј1939 ползване порука (ХКМ) Тест

komponenta Идентификација:

Front Harness View HCM - Vehicle Interface Connector

Фронт харнесс Погледај
(ХКМ – Возило интерфејс конектор)

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора

Eaton Fuller transmission ABS to HCM Connector

КОРАК 1. Верификовати активних и неактивних статус грешке код и садашње ФМИС.

  1. Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Ваи дијагностички конектор.
  2. Који ФМИС су присутни?
    • Ако фаулт цоде 47 ММФ 9 ис листед, concern is either with the ABS Module or the J1939 Data Link from ABS Module to J1939 Data Link Backbone. Се односе на ОЕМ за поступке поправке.
    • Ако фаулт цоде 47 ММФ 14 ис листед, проблем је са АБС модул који се конфигурише за Ј1708 уместо Ј1939 комуникације, или са АБС модулом. Се односе на ОЕМ за поступке поправке.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС