Eaton Fuller хибриден Пренос Код на грешка 47 – J1939 ABS порака (HCM)

Дефект код за Eaton хибридни модели диск системи (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T and EH-6E606B-CD. Прочитајте подолу за да дознаете како да се тестира, се расчисти и да се утврдат грешки вина кодот за вашиот Freightliner, Мек, Peterbilt, Kenworth, Volvo и меѓународен камионски. J1939 е со голема брзина извртени пар 250K врската со податоци со еден 120 оми отпорник на секој крај на врската. На HCM е поврзан со линк на J1939 податоци во 38-Way конектори. Оваа врска се користи за пренос на информации до HCM и да се комуницира со други модули на мрежата, како што се анти-блокирачки систем за сопирање (ABS) модул.

Дефект законик 47 – J1939 ABS порака (HCM) детекција

Следните предуслови треба да се исполнат пред системот детектира грешка:

  • HCM напонот за палењето е поголема од 7 волти и помалку од 16 волти.
  • J1939 линк податоци комуникациска грешка е оневозможена.

Забелешка: Кога смена на неактивен код се однесува на Режим на производот Дијагностички (PDM)

Услови за поставување Грешка Код Active

  • МИ 9 е поставено кога HCM не ја добие ABS порака "против блокирање на тркалата Активни" за 30 последователни пораки или поголема, додека таа продолжува да комуницира со други модули на J1939.
  • ММФ 14 е поставено кога HCM детектира пораки што доаѓаат од модулот за ABS; сепак, the “Anti-Locking Braking Active” message is received as an error or not available.

Резервен план Кога Дефект законик 47 е поставена да се јават следните услови:

  • Килибарните "Провери Hybrid" светло за.
  • Грешка се чуваат во хибриден контрола Модул (HCM) меморија.
  • Ако се појави грешка додека се движат, работата оди во режим Само AutoShift.
  • Електричен мотор / генератор за помош и обнова се исклучени; сепак, релеи висок напон остане погон.
  • Пренос стандардно почне брзина до 1.

Услови за поставување Грешка Код Неактивен

Само Неактивен грешки можат да бидат избришани од Единицата за Пренос Електронска контрола на (TECU) или историја HCM користење ServiceRanger. На TECU автоматски отвора грешки од историјата по 200 часа и HCM автоматски отвора грешки од историјата по грешка е неактивен за 200 часа.

Оваа грешка кодот може да биде предизвикана од било кое од следниве:

  • ММФ 9
    • J1939 линк на податоци
    • ABS Модул
  • ММФ 14
    • ABS Модул конфигуриран да комуницираат на J1708 или аналоген наместо J1939.
    • ABS Модул

Дефект законик 47 – J1939 ABS порака (HCM) тест

компонента за идентификација:

Front Harness View HCM - Vehicle Interface Connector

Предна Впрегнете Види
(HCM – Возило Интерфејс конектор)

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации

Eaton Fuller transmission ABS to HCM Connector

ЧЕКОР 1. Потврди активни и неактивни статус вина кодот и сегашноста FMIs.

  1. Обновете Активни кодовите и FMIs со ServiceRanger користење на 9-Way Дијагностички конектор.
  2. Кои FMIs се присутни?
    • Ако Грешка законик 47 ММФ 9 се наведени, concern is either with the ABS Module or the J1939 Data Link from ABS Module to J1939 Data Link Backbone. Се однесуваат на OEM за поправка процедури.
    • Ако Грешка законик 47 ММФ 14 се наведени, грижа е со Модул на ABS се конфигурира за J1708 наместо J1939 комуникација, или со модул ABS. Се однесуваат на OEM за поправка процедури.

Секое пренос дел што треба ние го имаме! Истиот ден превозот на располагање, во светот.

Треба слободен ПОДДРШКА ОД ЕДЕН ОД НАШИТЕ ЕКСПЕРТИ?

ЈАВИ СЕ СЕГА
Ни е-мејл