Eaton Fuller Hybrid Transmission Felkod 40 – Kylpump Relay

Felkod för Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P och EH-6E706B-UPG. Läs nedan för att lära hur man testar, rensa och fixa felet kodfel för Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo och International Truck. Kylpumpen Relay är ett öppet relä ansluten till Hybrid Control Module (HCM) på styrsidan. När HCM driver styrkretsen, det stänger reläkontakterna och slår på reläet. Kylpumpen Relä befogenheter kylpumpen som cirkulerar kylmediet på hybridvätskesystemet.

felkod 40 – Cooling Pump Relay Detection

Följande förutsättningar måste vara uppfyllda innan systemet upptäcker felet:

  • HCM tändspänningen är större än 7 volt och mindre än 16 volt.

Notera: När du felsöker en inaktiv kod hänvisar till Produkt Diagnostic läge (PDM)

Förhållanden som Set Fault Code Active

  • IMF 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
  • IMF 4 is set when the HCM detects a short to ground in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
  • IMF 5 sätts när HCM detekterar en öppen i spolen kretsen för kylpump Relay.
  • IMF 14 ställs in när följande inträffa 10 minuter eller längre:
    • Inverter temperaturen är högre än 122 ° F (50 ° C)
    • Skillnaden mellan den maximala batteritemperaturen och omriktaren temperaturen är högre än 68 ° F (20 ° C)
    • Inga batteri temperatur eller motortemperatur fel

Fallback När felkoder 40 är satt följande situationer uppstår:

  • Amber ”Check hybrid” tänds.
  • Fel lagras in Hybrid Control Module (HCM) minne.

Förhållanden som Set Fault Code inaktiv

Endast Inaktiva fel kan tas bort från enheten Transmission Electronic Control (TECU) eller HCM historia med användning ServiceRanger. Den TECU försvinner automatiskt fel från historien efter 200 timmar och HCM stänger automatiskt fel från historien efter det att felet har varit inaktiv under 200 timmar.

Denna felkod kan orsakas av något av följande:

  • IMF 3, 4, 5
    • Vehicle Harness from HCM to Cooling Pump Relay
    • Kylpump Relay
    • HCM
  • IMF 14
    • Kylpump Relay
    • kylpump
    • Kylpump Relay strömförsörjningen
    • Låg kylvätska, kylvätskeflödet låg, inkopplad radiator, fläktdrift

felkod 40 – Cooling Pump Relay Test

komponent~~POS=TRUNC:

Harness Front View HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Framifrån
HCM – Hybrid System Interface Connector

Relay switch

Temperatursensor
(Harness View – Framsida)

NOTERA: Referera till Eaton Hybrid Component och Connector Plats för Connector Platser i MY08 Systems

NOTERA: Referera till Eaton Hybrid Component och Connector Plats för Connector Platser i MY09 Systems.

Eaton Fuller HCM Coolant Pump Connectors

STEG 1. Kontrollera om Aktiv eller Inaktiv felkod status.

  1. Granska och följ varningar & försiktighetsåtgärder.
  2. Hämta Aktiva felkoder och FMIS med ServiceRanger användning av 9-Way Diagnostic Connector.
  3. Key off.
  4. Disconnect the Temperature Sensor Connector at the Motor/Generator.
    Fara: Se Högspännings service avstängning och påslagning procedurer. Följ anvisningarna för att undvika chock, bränna eller död från hanteras felaktigt högspännings.
  5. Exchange Cooling Pump relä med en annan relä och se om fel åter:
    • Om felet inte kommer tillbaka med nya relä, ersätta kylpumpen Relay, gå sedan till steg 9.
    • Om felet återkommer med nya relä, gå till steg 2.

STEG 2. Kontrollera FMI föreliggande.

  1. Vilka FMIS noterades från steg 1?
    Notera: Kylpumpen relä måste anslutas enligt Eaton® krav (visas på föregående sida) för detta test för att fungera. Om trådbunden annorlunda, rådfråga OEM för korrekt kopplingsschema.

    • Om FMI 5 är noterat, gå till steg 3.
    • Om FMI 3 är noterat, gå till steg 4.
    • Om FMI 4 är noterat, gå till steg 5.
    • Om FMI 14 är noterat, gå till steg 6.

STEG 3. Kontrollera kontinuiteten i HCM Harness kretsar.

  1. Key off.
  2. Koppla negativa batterikabeln.
  3. Koppla bort HCM Harness 38-Way Connector.
  4. Measure the resistance between the HCM Harness 38- Way Connector Pin 32 och Pin 4.
    • Om resistansen mellan Pin 32 och Pin 4 är 40-120 ohm, ersätta Hybrid Control Module (HCM) (endast om felkoden är aktiv), gå sedan till steg 9.
    • Om resistansen är utanför intervallet, reparera Vehicle Sele för en öppen krets, gå sedan till steg 9.

STEG 4. Kontrollera spänningar av HCM Harness kretsar till jord.

  1. Key på.
  2. Mät spänningen mellan HCM Harness 38-Way kontaktdon stift 32 och marken vid knappen på.
    • Om spänningen mellan Pin 32 och marken är 0 volt, ersätta Hybrid Control Module (HCM) (endast om felkoden är aktiv), gå sedan till steg 9.
    • Om spänningen mellan Pin 32 och marken är 12 volt, reparera kort till VBATT på selen, gå sedan till steg 9.

STEG 5. Kontrollera kontinuiteten i HCM Harness kretsar till jord.

  1. Key off.
  2. Koppla negativa batterikabeln.
  3. Koppla loss HCM-systemets sele 38- Way Connector.
  4. Mäta motståndet mellan HCM System Harness 38-vägskopplingen Pins 32 och jord:
    • Om resistansen mellan Pin 32 och marken är 10K ohm eller större, ersätta Hybrid Control Module (HCM) (endast om felkoden är aktiv), gå sedan till steg 9.
    • Om resistansen är utanför intervallet, reparera fordonet Sele för en kortslutning till jord, gå sedan till steg 9.

STEG 6. Kontrollera nivån på Hybrid System kylvätska.

  1. Key off.
  2. Note the level of the coolant in the Hybrid Liquid Cooling System:
    • Om kylvätskan ligger inom de rekommenderade gränsvärdena, gå till steg 7.
    • Om kylvätskan ligger under de rekommenderade gränsvärdena, hänvisar till OEM för kylvätska typ och fyllningsförfarande. Gå till steg 9.

STEG 7. Kontrollera driften av Hybrid System Kylvätskepump.

  1. Key off.
  2. Anslut ServiceRanger till 9-Way diagnosuttaget i hytten.
  3. Key på.
  4. Välj följande alternativ i ServiceRanger:
    ”Avancerade produktfunktioner,””Hybrid Control Module,”Och’Starta APF.’
  5. Go to “Product Tests” and select “Coolant Pump Relay.”
  6. Lyssna efter vattenpumpen för att slå på och titta på kylvätskeflödet i behållaren.
    • Om vattenpumpen körs med kylmedel rör sig genom reservoaren, och felkoden Active, kontakta Eaton® vid 1-800-826-4357.
    • Om vattenpumpen inte körs, gå till steg 8.
    • Om vattenpumpen kör och kylvätska inte flyter, kontrollera om det veck eller skarpa böjar i kylmedelsledningarna. Om okej, kontakta OEM för problem med kylvätskepump.

STEG 8. Verifiera spänningar på Hybrid System Kylvätskepump.

  1. Key på.
  2. Disconnect the 2-Way Connector at the Coolant Pump.
  3. Mät spänningen vid 2-vägskopplingen från Stift A till Pin B.
    • Om spänningen mellan Pin A och Pin B är ± 0,2 volt av batterispänning, hänvisar till OEM för Kylvätskepump problem.
    • Om spänningen mellan Pin A och Pin B ligger utanför intervallet, reparera ledningar eller relä problem. Se OEM.

STEG 9. verifiera reparation.

  1. Key off.
  2. Anslut alla kontakter och negativa batterikabeln.
  3. Key på.
  4. tydliga koder, se Tydliga Inaktiva fel.
  5. Kör fordonet och försöka återställa koden.
  6. Kontrollera om koder, se Visa aktiva och inaktiva fel.
    • Om inga koder, testet är klart.
    • Om felkoden 40 visas, hitta fel i test, gå till steg 1.
    • Om annan kod än 40 visas, se Felkod Index List.

Några överföringsdelen du måste vi ha det! Samma dag sjöfarten finns, över hela världen.

BEHÖVER fri support från någon av våra experter?

RING NU
MEJLA OSS